On yıldan fazla bir süredir piyasada ve temelde tanıtım yok. Ayda 4.000'den fazla satmayı beklemiyordum, bu VV6'dan daha popüler
Otomobil pazarının hızla gelişmesi ile insanlar her türlü marka ve modeli yolda görebilmektedir. Çinliler arasında en popüler olanı SUV modelidir.Tek arabalı çoğu yerli ailenin statükosu tatmin etmek için daha fazla alan gerektirir. Bugün size kompakt bir Huatai Auto Company-Santa Fe SUV getireceğim. On yıldan fazla bir süre önce Huatai otomobil üreticileri, Santa Fe modellerini piyasaya sürmek için Hyundai otomobil üreticileriyle zaten işbirliği yapmıştı.Ancak, Huatai ve Hyundai işbirliği yapmayı bıraktıkça, Santa Fe de ortak girişimden bağımsız bir modele geçti. Bunca yıl geçti. Tanıtımı az olan Santa Fe, pek çok insanı uzun zamandır ortadan kaybolduğunu ve üretimini durdurduğunu düşündürebilir, ancak aslında Santa Fe hala üretim ve satışta ve satışlar oldukça iyi.Aylık ortalama satışlar 4.000'den fazla ve Nisan ayında 4.527 adede, hatta daha fazlasına ulaştı. VV6, Lynk & Co 01 modelleri.
Görünüş açısından Santa Fe'nin standart bir aile arabası olduğu söylenebilir ve dış tasarımı oldukça tatmin edici. Kalkan şeklindeki merkez ağ, popüler bir tasarım öğesi olan yatay krom kaplama ile doldurulmuştur. Farlar halojen ışık kaynağı kullanıyor ve üst düzey modeller LED gündüz farları ile donatılmış. Ayrıca yeni otomobil, BMWyi anımsatan lens yapılı farlar, hafifçe yükseltilmiş göz köşeleri ve lamba boşluğunun içindeki geometrik ışık şeritlerini de seçiyor " Melek Gözler".
Yandan bakıldığında, Santa Fe tarafı basit ve cömert görünüyor. Uzun bel çizgisi çok düzdür ve vücudun daha ince görünmesini sağlar. Tekerleklerin boyutu nispeten büyüktür ve 17 inç'e ulaşır ve bu da vücudun daha atmosferik görünmesini sağlar. Aracın arkasında, arka lambaların düzensiz şekli, alt kısımda siyah bir çevre ile hala oldukça bireysel. Aslında görünüşte çok fazla parlak nokta yoktur, ancak bunda da çok kritik bir şey yoktur, tıpkı basit ve dürüst bir insan gibi.
İç mekan söz konusu olduğunda, Santa Fenin merkezi kontrol ekranıyla çevrili tasarımı Subaru hissine sahip, ancak genel olarak biraz eski moda ve birçok mevcut modele kıyasla hala geride kalacak. Çıplak direksiyon simidi çok perişan, bu da insanları ilgisiz kılıyor. Yukarıdaki yapılandırmada, düşük kaliteli ve ikinci uç modellere ek olarak, hepsi yerleşik GPS navigasyonu ve Android Auto cep telefonu ara bağlantı eşlemesi, Bluetooth, deri koltuklar, sunrooflar vb. İle merkezi bir kontrol geniş ekranına sahiptir.
Santa Fe, araç boyutu açısından sırasıyla 4426/1862 / 1709mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2660mm dingil mesafesine sahiptir.Kompakt SUV olarak konumlandırılmıştır.Aynı fiyattaki modellere göre bu alan hala bir avantajdır.
Güç kısmında, Santa Fe serisinin tamamı, Mitsubishi'nin temelinde daha da geliştirilmiş ve geliştirilmiş olan Mitsubishi'nin 1.5T çok noktalı elektronik enjeksiyon turbo motoruyla donatılmıştır.Maksimum güç 156Ps'dir, tepe torku 210N · m'dir ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 7.2L'dir, buna karşılık 5 -Hız manuel şanzıman ve 4 vitesli otomatik manuel şanzıman, ön ve arka McPherson çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu kullanarak, üç parça nispeten güvenilirdir.
Santa Fe'nin fiyatı 6.98-16.18 milyon yuan. Top modelin fiyatı biraz aşırı ama üst modelin yanı sıra diğer modellerin fiyatı da 6.98-90.500 yuan ki insanlara çok yakın.Birçok küçük SUV ile aynı fiyat aralığında. , Ancak daha geniş alan ve üç güvenilir parça avantajlarıdır.Huatai, eski nesil tüketiciler arasında hala belirli bir etkiye sahiptir ve bu, maliyet performansı konusunda daha fazla endişe duyan aileler için iyi olabilir. Ancak genç arkadaşlar için gerçekten itici olabilir.
