Yurt içinde üretilen bu 6.5T V8 dizel güç, Mercedes-Benz G-Class'tan daha serttir, yaklaşık 880.000

Bugün tanıtılacak olan otomobil, sadece abartılı görünümü nedeniyle değil, aynı zamanda askeri aracının arka planı nedeniyle de yüksek derecede tanınırlığa sahiptir.O Dongfeng Savaşçısıdır.Görünümü veya içi ne olursa olsun, sert bir adam tarzını ortaya çıkarır. Modeller. Araba, savaş filmlerinde çok yüksek bir görünüme sahip gibi görünüyor.Çin'deki üçüncü nesil askeri arazi aracı olarak, şu anda sivil kullanım için de mevcut ve fiyatı yaklaşık 880.000 yuan.

Savaşçıyı ilk bakışta gördüm, devasa gövdesi ve yerden yüksekliği çok otoriter görünmesini sağlıyor. 410 mm yüksekliği onun iyi pas performansını garanti ediyor. Arabanın önü büyük siyah bir koruyucu çerçeve ve düz bir pencere camı ile çevrilidir ve kiremitli kaputun üzerinde airdrop kancaları vardır. Arazi amaçları için doğmuş gibi görünüyor.

Yandan bakıldığında, basitçe hareket eden bir çelik levhadan yapılmıştır.Gövdesi son derece ince, bagaj kapağı olan bir kamyon gibi.Her şey bir mezar. Pencereler de genel tarzına uygun olarak köşeli ve kare tasarımlıdır. Lastikler ayrıca, engebeli yollarda yürümeye uygun, özel olarak yapılmıştır, büyük boyutlu, iri taneli, dayanıklı ve mükemmel kavrama özelliğine sahiptir.

Sırtın tasarımı daha özlü, harici yedek lastik ve kalın arka tampon son derece cesur. Pencerelerin tasarımı da sıradan modellerden farklıdır. Genel görünüşe bakıldığında, kesinlikle Mercedes-Benz G-Serisi'nden daha serttir.

İç kısım teknik bir konsola benziyor.Genel görünüm çok pürüzlü.Direksiyon simidi de basit tasarım. İç mekanın çoğu plastik malzemelerden yapılmış.Oturma deneyimi tatmin edici değil, askeri olarak Araba arka planı da anlaşılabilir.

Güç açısından savaşçının sivil versiyonu, maksimum 197 beygir gücü ve maksimum 583 Nm tork ile 6.5T V8 turboşarjlı dizel motor kullanıyor. 4AT dişli kutusu ile eşleştiriliyor Beygir gücü verileri çok genel görünüyor, ancak tork yeterince büyük. Zorlu arazi araçları için hızlı koşmak güçlü kadar iyi değildir ve bu açıkça daha uygundur. Genel olarak, bu arabanın askeri meraklılar ve zorlu arazi tutkunları için üretildiği söylenebilir, süper yüksek dönüş hızına, otoriter uzun gövdeye ve süper yüksek yerden yüksekliğe sahip olduğu söylenebilir. , Fiyatı insanlara çok yakın olmasa da olağanüstü olmayı düşünmek zor.

Yurtiçinde üretilen bu görünüm dayanıklıdır ve Honda satışlarını kıskandırır. 60.000'den fazla kişi ESP ile donatılacak, Jetta ne istiyorsun
önceki
Chevrolet Cruze VS Toyota Corolla, 100.000 sınıfı sedan pazarının en iyisi kim?
Sonraki
Audi A4'ün orta vadeli makyajı, görünüşü yeni nesil A7'ye daha yakın, agresiflik dolu ama aynı zamanda hibrit.
On yıldan fazla bir süredir piyasada ve temelde tanıtım yok. Ayda 4.000'den fazla satmayı beklemiyordum, bu VV6'dan daha popüler
Sessiz olmak istiyorum! Yeni Baojun RS-5, Jingjing ile geldi
Yerli butik sedan olarak bilinen, yüksek bir görünüme ve güçlü bir dokuya sahiptir.Tüm seri üç silindirle değiştirilebilir mi, yine de sıcak olabilir mi?
Citroen geride kalmaya isteksiz, yeni Tianyi'yi piyasaya sürdü, güç geliştirildi, Aisin 8AT, daha düşük yakıt tüketimi
En şık Mercedes-Benz E-Serisi ortaya çıkar, dışı klasiktir, tarz Rolls Royce'dan aşağı değildir, ancak iç mekan çok moderndir.
Yeni nesil Tiggo 8 yıldız şehre aşık ve yüz şehirde 100.000 kişinin test sürüşü yaz başında patlıyor
Chery bir kez daha üst seviye için çabalıyor, yeni SUV otoriterliği Tuang'ı kaybetmiyor veya 170.000 gelecek yıl listelenecek
En güçlü Çin özel arabası olarak adlandırılan 4 ayda 180.000'den fazla satıldı ve şimdi 100.000'den az!
Sister Dongun Yinlong MPV'si nihayet piyasaya çıktı. Yapılandırmayı okuduktan sonra fiyata bakın: bu sadece bir şaka!
Geely çok hızlı! Yeni Vision SUV, geliştirilmiş görünümü ve daha teknolojik iç mekanıyla gerçek göründü
Kia nihayet kurtuldu! Görünüşte büyük bir gelişme ve çok cömert bir fiyatla yeni nesil K3 piyasada
To Top