Yurtiçinde üretilen bu görünüm dayanıklıdır ve Honda satışlarını kıskandırır. 60.000'den fazla kişi ESP ile donatılacak, Jetta ne istiyorsun
Yerli markaların SUV alanındaki başarıları herkes için aşikardır.Örneğin, Haval H6, Geely Boyue, Roewe RX5 ve diğer birçok model piyasada popüler olan kızarmış tavuk ve tüketiciler arasında oldukça popülerdir. Bununla birlikte, SUV alanındaki patlama ile karşılaştırıldığında, araba alanı çok yalnız. Başından beri sadece Emgrand onu desteklemek için mücadele ediyordu. Ancak, Roewe giriş seviyesi sedan i5'i piyasaya sürdüğünden beri, Emgrand artık o kadar yalnız değil. 27 Ekim'de resmi olarak lanse edildi ve Ekim ayındaki satışlar, Kasım ayından Mart ayına kadar art arda 5 ay boyunca 2.758 adede ulaştı. Satışlar 10.000'i aştı. Nisan ayında sezon dışı tüm modellerin satışları keskin bir şekilde düştüğünde, i5'in satışları da 9.148 adede ulaştı. Bu yıl Ocak'tan Nisan'a kadar toplam satışlar 56.000'den fazla oldu ve bu da Honda Lingpai ve Volkswagen Lingdu'yu aştı. Hyundai Leading, Buick Weilang ve diğer modeller, uzun süredir piyasada olmayan yeni bir otomobil için başarı denmesi yeterli.
Roewe i5'in tasarımı çok göz alıcı değil ama çoğu Çinli'nin estetiğine uygun, ağabey i6 gibi tasarımı da oldukça Alman. Ters çevrilmiş trapezoidal ön ızgaranın boyutu küçük değildir ve köşeli araba farları ona yakından bağlıdır.Önün altındaki sis farları tüm ön yüzü biraz daha keskin hale getirir ve ince ön dudak güçlü bir hareket hissine sahiptir.
Roewe i5'in yan çizgileri çok net ve aynı zamanda sert ve düz bir stil değil, hafif kavisli tasarımı çok zarif ve tekerlek şekli de kişilik olarak adlandırılabilir. Arabanın arkasına gelince, i5 zengin bir katmanlama hissine sahip ve yukarıdaki küçük ördek kuyruğu onu daha sportif hale getiriyor. Arka farın ortasındaki krom kaplama çok ince ve her yerde zarif.
İç mekanda, i5 aynı zamanda basit ve Alman benzeri bir tarzı takip ediyor.Orta konsolun düzeni bir bakışta anlaşılır. 10,1 inç geniş merkezi kontrol ekranı bu kadar küçük bir araba için küçük değil, ikinci ve orta sınıf Bu model 8 inç yukarıda ve bu da çok iyi. Yerleşik Zebra 2.0 Zhixing sistemi ses kontrolünü ve WeChat gibi ana akım uygulamaların indirilmesini destekler.IPAD gibi güçlü işlevlere sahiptir. ESP de bu arabada standarttır. Çatı penceresi ile.
Boyut olarak arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4601 * 1818 * 1489mm, dingil mesafesi 2680mm'dir.Standart bir kompakt otomobil olarak kabul edilebilir.Aynı fiyata Jetta ve Santana modellerine göre alan daha büyüktür ve ev içi kullanım için kullanılabilir.
İ5, 1.5L ve 1.5T motorlarla çalıştırılır. Birincisi maksimum 120 beygir gücü ve maksimum 150 Nm torka sahiptir, 5MT ve CVT şanzımanlarla eşleşir ve ikincisi, maksimum 169 beygir gücü ve maksimum 250 Nm tork ile 7 vitesli çift ile eşleşir. Debriyaj şanzımanı. 100 kilometrede yakıt tüketimi sırasıyla 5.5L ve 5.7L'dir.
Roewe i56.89-11.59 milyon yuan olarak fiyatlandırılır ve fiyat aralığı nispeten geniştir.Maliyet performansı istiyorsanız, günlük ev arkadaşları daha ekonomik ve daha kolay 1.5L versiyonu seçebilir ve gücü daha çok önemseyenler 1.5T versiyonunu seçebilir. Ayrıca görünümü ve iç dokusu oldukça iyi ve Jetta Santana'ya göre çok daha uygun maliyetli ... Kalite pazarın testine dayanabildiği sürece satışlarının Changhong olmaya devam edeceğine inanıyorum.
