Bir fincan sıcak su 5 yuan, bir süre oturmak 20 yuan ve tuvalete gitmek 2 yuan ... "Servis alanı" "Zi Ke bölgesi" haline geldi
Paranız var ama paranız yoksa, Yeni Yıl için eve gidin!
Eve giderken insanlar yeni bir Bahar Şenliği yolculuğuna başladı.
Bazı insanlar uçakları, yüksek hızlı trenleri seçiyor, bazıları trenleri seçiyor, bazıları kendi kendine gitmeyi, bazıları da uzun mesafeli otobüsleri seçiyor!
Uzun mesafeli otobüsleri seçen arkadaşlar sadece yol tıkanıklığıyla değil, aynı zamanda insanları daha sıkışık hale getiren bazı "siyah servis bölgeleri" ile de karşılaşabilirler.
CCTV "Siyah Hizmet Alanını" Ortaya Çıkarıyor
Tren bileti alamayacağınızdan değil ve çoğu insan eve gitmek için uzun mesafe otobüsü seçmiyor.
Uçaklar ve yüksek hızlı trenle karşılaştırıldığında, uzun mesafeli otobüs ücretleri de daha ucuzdur, bu da birçok göçmen işçinin eve dönme tercihidir.
Hayat zaten yeterince zor, ama yine de bu gruba ulaşan birçok insan var.
Son zamanlarda, CCTV otobandaki "siyah servis alanını" ortaya çıkardı ve bir odak görüşmesi gerçekleştirdi.
1. Sürücü özellikle "siyah servis alanını" durdurmak için bulur
Bir CCTV muhabiri Guiyang, Guizhou'dan Wenzhou, Zhejiang'a giden uzun mesafeli bir otobüse bindi. Otobüs Shanghai-Kunming Otoyolu boyunca sürdü ve çok sayıda normal yüksek hızlı servis alanından geçti. Araba durmadı.
Muhabir, servis alanındaki tuvaleti kullanmayı teklif etti, ancak şoför reddetti.
Ondan sonra otobüs Dalong Heping adlı bir restorana gitti.Otel işi oldukça iyi görünüyordu.Kapının önüne park etmiş bir düzine otobüs vardı.
2. Hizmet bölgesi bir "kesim bölgesi" haline geldi
Sürücü, normal servis alanındaki tüketimin yüksek olduğunu düşünmesi ve yolcuları nazikçe uygun fiyatlı otele götürmesi nedeniyle mi?
Sadece söyleyebilirim, daha fazlasını düşün!
Son derece kötü koşullara ve sert bir ortama sahip sözde restoran, geçici bir barınak gibi görünüyor.
Yine de emtia fiyatları ucuz değil.
İki vejeteryan ve bir et, 30 yuan, sözde et küçük kızarmış domuz etidir, et dilimleri hazır eriştelerdeki sığır etinden daha azdır ve vejeteryan yemekleri turp ve lahanadır.
Uzun mesafeli yolculuk aslında bir "ıstıraptır" ve yarı yolda bir kase sıcak pirinç yemek istiyorum, ancak yiyecekler sadece pahalı değil, aynı zamanda soğuk ve yutulması da zor. Bir porsiyon pirinç eriştesi 25 yuan, genellikle sadece yedi veya sekiz yuan.
Bazı insanlar kendi hazır eriştelerini, üzgünüm, sıcak su için 5 yuan getirmeyi seçerler.
Sabahın erken saatlerinde zorunlu dinlenmeye ihtiyaç duyuldu, otobüs yeniden sözde besleme istasyonuna geldi, durdu, yolcular indi ve kapıyı kilitledi, arabada herkesin dinlenmesine izin verilmedi.
Bu güvenlik için değil 2'den 5'e kadar üç saat sürüyor ve gidecek hiçbir yer yok Bu sözde besleme istasyonunda bir sandalyede bir süre oturmanın maliyeti 20 yuan.
Bulaşıkları da bilinçli olarak aşırı tuzlu yaptılar.Yolcu su içmek zorundaydı Maden suyu dışarıdan birkaç kat daha pahalı Su içiyorsanız tuvalete gitmeniz gerekiyor, her seferinde iki yuan.
Yolculara para kazanmak için bu insanlar çılgına dönmüş olarak tanımlanabilir.
Bazı insanlar para biriktirmek için gece yarısı soğuk rüzgarda sadece iki veya üç saat çömelebiliyor.
Bazı insanlar, birkaç yuan, düzinelerce yuan, paranın özellikle büyük olmadığını ve eve gitmeye hevesli olduklarını, eve güvenli bir şekilde döndükleri sürece diğer şeylerin önemsiz olduğunu, birçok insanın öfkesini yutmayı seçtiğini düşünüyor.
Düzenleyiciler "topa vur"
Bir kişi düzinelerce yuan, yolcu tabanı büyük ve toplam kâr inanılmaz!
Siyah servis bölgesinin patronu, böyle bir hizmet alanının on milyonlarca yatırım gerektirdiğini, ancak yarım yılda geri ödeyebileceğini ve bir yılda karını ikiye katlayabileceğini söyledi.
Bu tür bir katliam olgusu karşısında, çoğu insan sessiz olmayı ve hoşgörülü olmayı seçti ve birkaç yolcu şikayet etti, ancak hiçbir şey olmadı.
Bu nedenle, bu siyah endüstri 20 yıldan fazla bir süredir var.
1. Sürücü komisyonu
Otobüs şoförleri kasıtlı olarak normal servis alanını atladılar ve açık niyetlerle böyle bir siyah servis alanını seçtiler, karlılar yani komisyon alıyorlar ve bahşiş alıyorlar.
Sürücü, aracın yörüngesini kontrol eder ve "sürücüyü" kontrol eder, sabit bir yolcu ve iş akışı olacaktır.
2. Yirmi yıldır sorumlu kimse yok
"Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Taşımacılığı Yönetmelikleri" nin 69. Maddesine göre: çalışan araç, onaylanmış yolcu istasyonunda durmaz veya belirtilen rotaya veya yayınlanmış programa göre gitmez; 1.000 yuan ila 3.000 yuan arasında para cezası uygulanır; koşullar ciddidir Aksi takdirde, nakliye işletme ruhsatı iptal edilecektir.
Bu sürücüler neden istedikleri gibi durabilir, istedikleri yerde durabilir ve devrilme cezası almaktan korkmazlar?
Öyle değil, çünkü temelde kimsenin umurunda değil!
Bir siyah servis bölgesi patronu: "Biz kendi sitemiziz, trafik polisi ve ulaşım yönetimi geçmek zorundayız" dedi.
Kimsenin kontrol edemeyeceği kadar güçlüler mi?
Muhabir ilk olarak gördüklerini Hunan Eyaleti Karayolu Trafik Polisi Bürosu Xiangxiang Tugayına bildirdi. Bu yanıtı aldım: Bu, nakliye yönetimi departmanının sorumluluğudur ve bunu yönetemeyiz.
Muhabir, 12345 Xiangxiang Belediye Başkanı'nın yardım hattına şikayette bulundu ve gazetecilere, Yemek yememeyi tercih edebilirsiniz; ayrıca bölgesellik ilkesine göre otobüs şehir dışındaysa otobüsün diğer tarafını aramanız gerekir.
Muhabir Xiangxiang Şehri Ulaşım Bürosuna tekrar cevap verdi ve cevap şuydu: Bu restoranı kontrol edemiyoruz.
Sorunun kaynağı bu!
İlgili departmanlar futbol oynar ve nihai sonuç kimsenin umursamamasıdır.
Topa bu şekilde vurma becerisi inanılmaz! Bu insanlar bu taban işleri yapmak için gerçekten yetenekliler. Futbol takımında olmalılar.Çinli erkek futbol takımı Dünya Kupası'nı uzun zaman önce kazanmış olabilir!
Şaşılacak bir şey yok, siyah servis bölgesinin patronu bunu 20 yıldan fazla bir süredir yaptığını ve huzur içinde olduğunu söyleyerek tehdit etti.
CCTV maruziyeti olmasaydı, bu siyah servis alanları müşterileri ne zaman katledeceğini bilemezdi.
Yolcuları katletmek ve yolcuları çukurlaştırmak yolculuğu daha sıkışık hale getiriyor ve daha da büyük güvenlik tehlikeleri var.Gıda hijyeni de büyük bir sorundur.Bir restoranın gıda endüstrisi için gerekli izinleri ve yangınları aldığına inanması zor. Gizli tehlike, bu kadar basit bir tesis, bir yangın çıktığında, sonuçları hayal bile edilemeyecek.
Katliamdan nasıl kaçınılır?
Bahar Şenliği yakında geliyor ve birçok insan Yeni Yıl için memleketlerine dönmeyi seçiyor ve bazı insanlar seyahat etmeyi seçiyor.
Aslında, turistik mekanlarda ziyaretçileri katletmek de önemli bir sorundur.
2017'de, Xuexiang katliam olayı hafızamda hala taze. 2019'un sonunda, 6 Guangzhou öğrencisi Harbin'e gitti ve havaalanından şehre taksiyle gitti. Toplam 37 kilometre 1100 yuan ücretlendirildi.
Eve gidip seyahat ederken, yolun her yerinde çukurlar olduğunu hissediyorum Tüketiciler mağdur olmaktan nasıl kaçınabilir?
1. Nispeten güvenli ulaşımı seçin
Bilet satın alabiliyorsanız, seyahat etmek için uçakları, yüksek hızlı rayları ve trenleri seçmeye çalışın. Hem güvenlik hem de hizmet, otobüslerden daha güvenlidir.
Evet, fiyat bir sorun, parası olan herkes yüksek hızlı tren ve uçakları tercih edecek, kısa bir uykudan sonra birkaç saat sonra eve dönecekler!
Tren bileti satın alamıyorsanız veya maliyetlerden tasarruf etmek istiyorsanız, normal istasyonlarda otobüs bileti satın almalısınız.
2. Müşterileri katletmek gibi benzer bir sorunla karşılaştığınızda kararlı bir şekilde saldırın ve haklarınızı koruyun
Mantıksız bir durumla karşılaştığınızda, haklarınızı savunmak için ayağa kalkmalı, şikayette bulunmalı ve sorumlu kimse yoksa, polisi aramalı veya ifşa olması için medyayı bulmalısınız.
Bazı insanlar bunu söylemenin basit olduğunu söyleyebilir. Arabaya gerçekten bindiğinizde, bu kadar çok kontrol edebilen, sadece eve erken gitmek ister. Daha azını yapmak daha iyidir. Bu kara kalpli hizmet alanlarının hakim olmasına izin veren çok fazla insan sessiz olmayı seçer. 20 yıldan fazla misafir.
3. Normal bir seyahat acentesi seçin
Bahar Şenliği sırasında seyahat etmeyi planlayanlar, düzenli bir seyahat acentesi seçmek ve asla piyasa fiyatından çok daha düşük olan düşük maliyetli bir tur seçmek en iyisidir.
Turizm pazarında hiçbir zaman ucuz bir şey olmadı.
4. "Retrograd" ı seçebilirsiniz
Bahar Şenliği sırasında, temelde büyük şehirlerden üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlere veya kırsal memleketlere koşuyoruz.
Aslında, ebeveynlerinizi ve ailenizi Yeni Yıl için büyük bir şehre götürmeyi de düşünebilirsiniz. "Retrograde" biletleri satın almak çok daha kolaydır.Birçok uçak biletinde indirim vardır ve tren biletlerinden bile daha ucuzdur.
Bahar Şenliği boyunca seyahat etmek zorunda değilsiniz. Ailenizle alışverişe çıkmayı, yemeklerin tadına bakmayı, film izlemeyi ve Bahar Şenliği Galasını izlemeyi seçebilirsiniz.
Günümüzde pek çok şirketin yıllık tatilleri var, bu nedenle sezon dışı seyahatleri bekleyerek kalabalıktan kaçınabilirsiniz.
Sonuç
Zhang Ailing, "İnsanlara inanıyorum ama insan doğasına inanmıyorum" dedi.
Para kazanmanın pek çok yasal yolu vardır. Büyük karları tüketicilerin acısına dayandırmayın. Futbol oynayan yöneticiler de var. Bu kadar çok rutine yol açan eylemsizliğinizdir.
Zaten dışarıda çalışmak yeterince zor, sadece eve giden yolun daha pürüzsüz olacağını ve çok fazla "çukur" olmayacağını umuyorlar.
Yazar: Zhou Songtao
