730 acelesi var, bu araba ondan daha büyük ve ESP, ters video ve hareketli renkli ekranı var.
Dürüst olmak gerekirse, Baojun 730 ilk kez piyasaya sürüldüğünde, birçok kişi bu konuda iyimser değildi. Ancak 730 çok rekabetçi, sadece küçümsenmekle kalmadı, yoğunlaştı Aralık 2016'da satış hacmi 50.000 adedi aştı. Bugünün sonuçları, o zamanlar tercih edilmeyenlerle keskin bir tezat oluşturuyor. Baojun 730'un bu kadar başarılı olmasının ana nedenleri şu şekildedir: Birincisi, Baojun 730'un ortaya çıkışı piyasa talebi ile örtüşüyor; ikincisi, Baojun 730, 60.000 ila 100.000 yuan fiyat aralığında bir ev MPV'si açan ilk şirket. , Tek başına yemek yeme durumunun dışında uzun bir süre; üçüncüsü, daha yüksek maliyet performansı, iyi denge performansı ve önceden tasarlanmış doğuştan gelen avantajlar. Diğer rakip modellerde birinci ve ikinci noktalar mevcut değildir. Ancak bu pazarın çok geniş bir beklentisi var ve bu sadece bir başlangıç Baojun 730'un gelecekte daha iyi olup olmayacağı hala bilinmiyor. Çünkü çok sayıda uygun maliyetli rakip ürün ve 730 kötü rekabet olacak.
Örneğin, yakın zamanda piyasaya sürülen BAIC Weiwang M50F çok güçlü bir rakip modeldir.Fiyatlandırma, vücut ölçüsü, alan, güç vb. Yönleriyle Baojun 730'u hedef alır ve kişinin çok kötü olduğu da görülebilir. Ancak Baojun 730'un gerçek bir rakip olup olmadığına gelince, henüz kesin değil çünkü Weiwang M50F uzun süredir piyasada değil. Ancak Weiwang M50F'nin kapsamlı performansına ve lansmanından bu yana ününe göre, büyük bir potansiyele sahip olmalı. Baojun 730'u geçmeyi söylemeye cesaret edemem, ancak pastadan pay almakta yanlış bir şey yok.
Weiwang M50F, görünüş açısından genel olarak istikrarlı bir iş tarzını tercih ediyor, ancak hiç de sıkıcı hissetmiyor. Aksine, istikrar altında bir hareket ve ticaret altında bir hareket IKEA'nın iş için uygun olduğunu iddia etmenin en iyi ifade olması şaşırtıcı değil. Asma tavanın tarzını oluşturmak için gizli bir D-sütunu tasarımı benimsenmiştir ve yanlar nispeten daha dinamik ve daha üst düzeydir.
Boyut, uzunluk, genişlik ve yükseklik açısından: 4724 * 1796 * 1718mm, dingil mesafesi: 2760mm. Baojun 730 uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4710 * 1785 * 1715mm, dingil mesafesi: 2750mm. Gövde boyutu veya dingil mesafesinden bağımsız olarak Weiwang M50F, Baojun 730'dan daha büyük. Ayırt edici bir göze sahip herkes amacını görebilir ve Sima Zhao'nun kalbi herkes tarafından bilinir.
İç mekanda neredeyse hiç iş ortamı yok, ancak moda anlayışı dolu. Fakat birçok moda stilinden farklı olarak basit ve cömert bir moda ... Tasarımcının becerilerinin hala çok iyi olduğu görülebiliyor. En düşük ikinci konfigürasyon, büyük bir hareketli merkezi kontrol renkli ekranı ile donatılmıştır ve müdahalesi, Weiwang M50F'nin derecesini doğrudan yükseltir. Yalnızca alt uçtan kopmakla kalmaz, aynı zamanda ilk kez üst düzey ile bütünleşir.
Alan açısından şu anda tanıtılmakta olan bir 2 + 2 + 3 yedi koltuklu yerleşimdir.Daha sonra, temelde çeşitli ihtiyaçları karşılayabilecek model versiyonunu daha da geliştirmek için piyasada 5, 6 ve 8 koltuklu versiyonlar olmalıdır. 1.8 metrelik binici için, ön sıranın başında 1 zımba marjı vardır; ikinci sıranın başında 1 zımba marjı ve bacak alanı 1 zımba ile 2 zımba arasında değişir; üçüncü kafa sırası 3 Kenar boşluğunu ifade eder, bacak aralığı 0 ile 1 yumruk ve 4 parmak arasında değişir. Beklenen mekansal performans çok tatmin edicidir. Baojun 730 ile karşılaştırıldığında, bundan daha kötüsü yoktur.
Güç açısından, aralarından seçim yapabileceğiniz 1.5L doğal emişli ve 1.3T turboşarjlı motorlar vardır. Bunların arasında 1.5L burun maksimum 116 beygir gücü ve 148N · m tepe torkuna sahiptir.Şanzıman 5 ileri manuel şanzımandır; 1.3T burun maksimum 129 beygir gücü ve 185N · m tepe torkuna sahiptir.Şanzıman 6 ileri manuel şanzımandır. Otomatik şanzıman versiyonunun olmaması üzücü ve çok fazla müşteri kaybetmesi ... Otomatik şanzıman modellerinin bir an önce eklenmesi gerekiyor, aksi takdirde Baojun 730 ile rekabet edemeyecek.
Weiwang M50F konfigürasyon açısından oldukça cömerttir.Tam LCD gösterge paneli, anahtarsız giriş / çalıştırma sistemi, vb. Aynı sınıf otomobillerde bariz avantajları olan ve rekabet gücünü gösteren tüm serinin standart ekipmanıdır. Düşük kaliteli modeller dışında, diğer tüm modeller hareketli merkezi kontrol renkli büyük ekranlar, ters görüntüler, Bluetooth telefonlar, gündüz farları ve diğer birçok pratik konfigürasyon ile donatılmıştır. Sadece bu değil, aynı zamanda ESP, fren asistanı, yokuş yukarı asistanı, çekiş kontrolü vs. aslında orta ve üst seviye modellerde göründü ve bu da insanları gerçekten şaşırttı. Baojun 730 ile karşılaştırıldığında hala bazı avantajlar var. 6.78-9.18 milyon fiyatı yüksek ya da düşük değil, beğenirseniz değer, beğenmezseniz pahalı.
