Anlaşılması gereken bir makale: Touran L veya GL6 ile kim daha rahat?
Basit: GL6'nın konforu ve ev pratikliği Touran L'den çok daha iyi.
Bir süre önce, sigara içen sıcak bir öğleden sonra, Chengdu Trafik Radyosu FM91.4'ün küçük bir ortağı tarafından planlanan karşılaştırmalı bir test sürüşüne katıldım. Kahramanlar bu iki arabadır. Basit bir konfor açısından GL6, Touran L'den gerçekten çok daha iyidir.
Sebep 1: İkinci koltuk sırasının konforu, GL6 kaplaması ve yumuşaklık daha iyi
Videoda görebileceğiniz gibi, Touran L'nin koltuğu nispeten daha düzken, GL6'nın koltuğu her iki tarafta ortaya doğru kıvrılan bir kavise sahip, bu da GL6 koltuğunun sürüş sırasında vücudu daha iyi saracağı anlamına geliyor. (Elbette, yolcu 200 kg'ın üzerinde iri yarı bir figür olmadığı sürece, ambalaj onları rahatsız edebilir).
Ek olarak, Touran L'nin koltuğu nispeten daha sert olacak, GL6 daha yumuşak ama çok yumuşak değil. Yumuşaklık ve sertlik açısından GL6 daha rahat olacaktır.
Sonuç: Şişman insanlar Touran L'nin ikinci sıra koltuklarını daha geniş bulacaklar; Ortalama bir vücuda sahip insanlar, GL6'yı sarma ve yumuşaklıkta daha rahat bulmalıdır.
Sebep 2: İkinci sıranın uygulanabilirliğinin kendine göre avantajları vardır ve GL6 daha iyi depolama işlevlerine sahiptir.
Touran L'nin ikinci sırasının öne çıkan özelliklerinden biri, birçok tüketicinin sevdiği bir özellik olan küçük sehpadır. Ancak kişisel tercihim ve gerçek deneyimim açısından, bu küçük masanın birkaç kusuru var: Birincisi eğim, aşağıya doğru hafifçe eğilecek, bu yüzden su bardağını yerleştirirken bazı gizli tehlikeler olacak; ayrıca bilgisayar kullanmayı düşünürseniz, beliniz olacaktır. Çok yorucudur ve açılıp kapatılsa da, altındaki arka cebe daha uzun nesnelerin (bardak, maden suyu gibi) konması aslında sakıncalıdır.
GL6'nın işleme yöntemi aslında maliyet açısından daha düşüktür, yani aşağıdaki büyük arka cebin üzerinde iki küçük cep tasarlanmıştır. Küçük cebin boyutu, cep telefonlarını, ıslak mendilleri ve biberonları saklamak için uygundur. Bölme saklama işlevi, ev hanımını gerçekten samimi hissettirir. Özellikle şarjlı bir cep telefonu yerleştirirken, arka USB arabiriminden olan mesafe doğru olduğu için, şarj kablosunun dağınık olmasına neden olmaz ve hatta cep telefonu uzanarak kaldırılabilir.Bu tasarım daha pratik ve daha fazla kişi İyi bir izlenim bırak.
Sonuç: Küçük bir masa talebi varsa Touran L daha iyidir. Özellikle bebekli olanlar olmak üzere sınıflandırılmış depolamaya ihtiyaç vardır, GL6'nın saklama alanı daha da övgüye değerdir.
Sebep 3: Üçüncü sıranın sürülebilirliği GL6 daha güçlü
Bu karşılaştırma deneyimi için Touran L, 7 koltuklu bir versiyon değildir. Üçüncü sıra 2 kişi, GL6 üçüncü sıra ise sadece 2 kişi oturabilir.
Ancak sürüş deneyimi açısından Touran L'nin gerçek sürüş deneyimi baskın değil. Bunun nedeni, oturma pozisyonunun çok düz olması, artı minderin çok kısa olması ve nispeten sert oturma yerinin gerçek bir bank olmasıdır. Bir metre altı olan boyumun oturmak için rahat olduğu söylenemez. Bir metreden ve yedi metreden uzun insanlar neredeyse bir arabada çömelmek gibidir.Uzun bir yolculuktan sonra nasıl hissettirdiğini hayal etmek zor.
GL6'nın üçüncü sırasındaki iki koltuk, koltuğun yumuşaklığı açısından hala daha iyi.Koltuk Touran L kadar düz değil ve oturma pozisyonu daha iyi. Koltuk minderi, bacaklar için belirli bir desteğe sahiptir ve insanların üzerine oturabilen üçüncü sıraya aittir.
Sonuç: GL6 konfor açısından üçüncü sırayı kazandı.
diğer görüşler:
Her iki otomobilde de onlar gibi çok büyük arka kapaklara sahip MPV'ler için bir zorunluluk olan elektrikli arka kapılar bulunuyor. Tam yük durumunda, iki aracın depolama alanı eşittir ve her ikisi de küçük bir valiz ve bazı eşyalar içine konulabilir.Tabii ki çocuk araçları gibi büyük bagajlar ancak tam dolu ve devrilmiş koltuklar şartıyla yerleştirilebilir. yer.
Koltuk ayarları açısından 6 kişilik modelin her iki arabası da orta koridorun ikinci sırası şeklini alıyor, böylece üçüncü sıraya girerken koltuğun devrilmesine gerek kalmıyor ve direk geçiş yapabiliyorsunuz. Günlük kullanım için daha uygundur MPV'nin 2 + 2 + 2 (veya 3) kombinasyonu SUV'nin 2 + 3 + 2 kombinasyonundan çok daha iyidir.Bu aynı zamanda MPV'nin çoğu durumda 7'den fazla olan ikinci sırasıdır. SUV'nin ikinci sırasının çok daha rahat olmasının nedeni.
GL6
Ancak Touran L'nin 7 koltuklu versiyonunda bu avantaj kayboluyor. Ekstra bir koltuk istiyorsanız, ikinci sıranın konforundan ödün vermelisiniz Anahtar, tüketicilerin seçimlerini nasıl yaptıklarıdır.
Buna ek olarak, GL6 üçüncü koltuk sırasını devirip ayırırken tek elle doğrudan çalıştırılabilen bir çekme halatına sahiptir Touran L'nin çalışması için iki el gerekir, bu da kolaylık açısından daha uygundur.
Sürüş resmi özeti:
Bu makale sadece iki otomobilin yolcu olarak konforunun bir karşılaştırması ... Gelişiminin başlangıcında Çinli aileleri hedefleyen GL6'nın çeşitli ortamlarda daha ayrıntılı olması gerektiği, global bir otomobil olan Touran L'nin ise hiçbir konforu olmadığı görülüyor. GL6 iyi gidiyor.
Ancak Touran L GL6'dan daha büyük boyutta ve genel kalite anlayışı gayet iyi.Açık renkli iç mekan ferahlatıcı ve zevkli görünüyor.
Birisi kesinlikle 1.3T üç silindirli bir motorla GL6'nın konforundaki indirimden bahsedecek. GL6'da birçok test sürüşü ve test sürüşü yaptım. Başlangıçta veya sürüş sırasında GL6 güç sistemi şimdiden Deneyim ve hissin çok algısal kişisel deneyimler olduğu düşünüldüğünde, gerginlik yeterince bastırılır, buna ihtiyacı olan tüketicilere test sürüşünü kişisel olarak karşılaştırmalarını ve sonra bir sonuç çıkarmalarını öneririm.
Bir ev MPV'si için her zaman ikinci sıranın veya hatta üçüncü sıranın konforunun daha önemli olacağını düşünüyorum, bu da ana sürücü koltuğu hissini vurgulayan bir arabanın yöneliminden farklı. Çinli aileler yavaş yavaş büyüyor ve Çinlilerin aile kavramları yabancı ülkelerdekinden daha güçlü Peki, bir aile için nasıl 6 koltuklu bir arabaya ihtiyaç var? Bu, birçok otomobil şirketinin kesintiye devam etmesi için bir sonraki egzersiz olacak. Ama en azından şimdilik, GL6 çok samimi ve referans niteliğinde bir cevap verdi.
Metin | Zhao Xiaocha
Şekil Zhao Xiaocha Ağı
