Hafif paket, HOWO T7, standart taşımayı güçlü bir şekilde yönetir
Video yükleniyor ...
GB1589'un piyasaya sürülmesinden bu yana, karayolu taşımacılığı düzenlemeleri daha katı hale geldi. Navlun oranlarının genel olarak daha düşük olduğu mevcut kargo operasyon durumu ile "49 ton kamyon ve kargo" politikası kırmızı çizgisine dokunmadan gelirin nasıl artırılacağı birçok ağır kamyon şoförünün karşılaştığı bir sorun haline geldi.
Daha yüksek nakliye verimliliği elde etmek için, Northeast Transporter Wang Ying, Eylül 2019'da bir Sinotruk Howo T7 hafif traktör satın aldı. Üç aylık çalışmanın ardından, aracın toplam kilometresi 40.000 kilometreyi aştı.
Kaliteyi düşürmeden ağırlığı azaltın HOWO T7 operasyonel gücü gösterir
Şu anda, "hafif" ağır kamyon endüstrisinin gelişiminde ana akım trendlerden biri haline geldi. Howo T7 hafif traktör, ağırlığını bilimsel olarak azaltmak için çok sayıda yeni teknoloji ve yeni yapı benimser ve kendi ağırlığı 7,95 tona düşürülür.
Veriler, araç ağırlığındaki her% 10 azalma için, yakıt tüketiminin% 8 azalacağını; yılda 200.000 kilometre ve kilometre başına ortalama 0,25 yuan navlun oranı esas alınarak hesaplanan bir ton daha fazla mal yüklemek için 1 tonluk bir azalma kullanılabileceğini göstermektedir. Hafif ağır kamyonlar bir yıl için Geliri yaklaşık 50.000 yuan artırabilir.
Gerçekler, HOWO T7'nin hafif avantajının bariz faydalar sağladığını kanıtladı. Wang Ying, Howo T7'nin operasyonel yeteneklerinden çok memnun: "Güvenlik, güvenilirlik ve taşıma kapasitesi sağlama öncülüğünde, T7 araçlarının tüm araç teknolojisi yeni bir yükseltmeden geçti ve her seferinde bir ton daha çekmeme izin verdi. , Aslında ulaşım gelirini artırdı. "
MAN teknik güç + verimli bir güç zinciri oluşturmak için optimize edilmiş iletim sistemi
Howo T7 hafif traktör, Sinotrukun 440 beygir gücüne kadar çıkabilen ve son derece yüksek yakıt ekonomisine sahip MC11.44-50 motoruyla donatılmıştır. B10 motorunun ömrü 1,5 milyon kilometre, minimum yakıt tüketim oranı 184g / kWh ve yağ değişim aralığı 100.000 kilometre; yakıt tüketimini% 8-% 10 artırarak araç maliyetlerini etkili bir şekilde azaltabilir.
Wang Ying bir örnek verdi: Kargo Sincan'a taşınırken 227 kilometrelik bir düzlükte seyahat etmişti. Toplam ağırlığı 49 ton olan 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi sadece 22.6L idi.
Araç, kendi ağırlığını azaltabilen ve şanzıman verimliliğini artırabilen şanzıman sistemini optimize eder. Aracın çalıştırma veya hızlanma aşamasına bakılmaksızın kolayca vitese geçmesini sağlayarak endişe ve efor tasarrufu sağlar.
Otomobil aynı zamanda MAN teknolojisi MCY11 çift arka akslarla donatılmıştır.Wang Ying, otomobil satın alırken aracın sürüş koşullarına göre 3.7 hız oranlı bir konfigürasyon seçti ve bu da şanzıman verimliliğini maksimize etti. Aracın ikili diferansiyel kilidi, bir tahrik tekerleğinin buzda ve karda kaymasını etkili bir şekilde önler ve diğer tekerlekler sıkıcıdır, bu da onu ulusal yollarda sürerken daha güvenilir hale getirir.
Sürme cıvataları yeniden tasarlandı, sadece kurulum ve bakım için daha uygun değil, aynı zamanda mekanik yapıda daha makul, şok emme performansını büyük ölçüde iyileştirdi.
Soğuk alandaki konumu nedeniyle, aracın 750L alüminyum alaşımlı büyük kapasiteli çift odacıklı yakıt deposu, seyir menzilini etkili bir şekilde artırıyor ve Wang Ying'in seyir menzili konusundaki endişesini ortadan kaldırıyor. Normalde, bir araç bir depo yakıtla 1430 kilometre gidebilir ve kışın aşırı düşük sıcaklıklı ortamlarda 1.000 kilometreden fazla yol alabilir; araç normal olarak soğuk havada çalıştırılabilir, bu da nakliye verimliliğini artırırken yakıt ekonomisini artırır.
"Howo T7 benim mobil evim"
Uzun mesafeleri tek başına koşmaktan yorulmak kaçınılmazdır, bir ortak bulmak baskıyı azaltsa da personel giderleri yüksek maliyetlidir. Bu nedenle, Wang Ying tek başına bir spor otomobil seçti ve Howo T7 hafif traktör, aracın konforu için daha yüksek gereksinimler ortaya koyan "eve taşınıyor".
HOWO T7 hafif traktör, sürüş sırasında engebeli hissi etkili bir şekilde azaltan dört noktalı hava yastığı kabin süspansiyonunu ve lüks hava koltuğunu kullanır.Mükemmel NVH sürüş yorgunluğunu etkili bir şekilde giderebilir. Yükseltilmiş 980 mm travers bol miktarda dinlenme sağlar Alan ayrıca çok fazla konaklama maliyetinden tasarruf sağlar.
Ayrıca T7, park kliması, bağımsız ısıtıcı, çok işlevli direksiyon simidi, 220V invertör vb. Gibi aracın konforunu büyük ölçüde artıran çeşitli pratik yapılandırma seçenekleri sunar.
Tamamen hafif, tamamen üst düzey
Görünüşe göre HOWO T7 hafif traktör, ana modeller arasında en kalın 1.3 mm çelik levhayı kullanarak orijinal T7H-G yüksek tavanlı kabinin görünümünü takip ediyor. Wang Ying, onu uzun, güçlü ve dayanıklı bir "altın zırh" olarak tanımladı. Aynı zamanda, uzun ömürlü, yüksek parlaklığa sahip LED sürüş lambaları, lambaların sonraki değiştirme maliyetini etkili bir şekilde azaltır.
Uyumluluk ve hafif eğilimlerin hakim olduğu standart nakliye çağında, HOWO T7 hafif traktörler, maliyetleri düşürmek ve verimliliği artırmak için taşıyıcıların ihtiyaçlarını doğru bir şekilde yakalar ve kullanıcıların maksimum karlılığa ulaşmasına yardımcı olur.
