"Supercar" hayranı, onunla hangi Mercedes-Benz BMW'yi satın alıyorsunuz?
[Arabanız varken bir araba seçmeye yardım edin] Orta ölçekli yerel lüks otomobil pazarında, birinci kademe lüks marka BBA ülkenin yarısını işgal etmesine rağmen, ikinci kademe otomobil şirketleri hiç rahatlamadı ve geçen yıl birkaç model de değiştirme / tadilat sürecini başlattı paragraf. Kasım 2019'un sonunda, yeni Jaguar XEL piyasaya sürüldü.Orta vadeli bir makyaj olarak, İngiliz atmosferini yayan bu sporcu beyefendi nasıl bir gelişme gösteriyor? Gelin bugün daha yakından bakalım.
Güncel modeller
Chery Jaguar Land Rover Jaguar XEL Resmi rehber fiyatı: 289.800-380.600 yuan
Temel parametreler
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4778 × 1850 × 1429mm Dingil açıklığı: 2935mm Boş ağırlık: 1730kg
Yeni Jaguar XEL'in görünüm açısından en önemli özelliği, farklı tarzlarla daha fazla tüketiciyi kapsamayı amaçlayan çift görünümlü tasarımı, yani zarif serisi ve spor serisi. İki seri arasındaki temel fark, ön yüz kısmıdır.Spor serisi, daha abartılı bir ön tampona sahip siyah bir bal peteği orta ağ kullanırken, zarif seri gümüş bir orta ağ kullanır ve ön tampon şekli biraz yakınsaktır.
Spor Serisi
Zarif serisi
İç mekan açısından, yeni XEL, üç kollu direksiyon simidi, akışlı dikiz aynası ve I-PACE ile aynı olan InControl çift ekran eğlence sistemi gibi orijinal stili korurken birçok ayrıntıyı iyileştirdi. Ve böylece, arabanın iç dokusunu büyük ölçüde iyileştiriyor.
Alan açısından performansa gelince, yerel piyasaya sürüldükten sonra genişletilmiş işlem sayesinde, XEL'in otomobil iç mekan performansı tamamen gereksizdir. Bunların arasında ölçülen arka bacak alanı, olağanüstü sonuçlarla tanınmış Accord ve Camry'yi geride bırakan 920 mm'ye ulaşıyor.
güç sistemi
motor: 2.0T düşük güç 147kW / 320N · m 2.0T yüksek güç 184kW / 365N · m Şanzıman: 8 ileri manuel
Yeni Jaguar XEL güç açısından değişmedi, hala Heroine 2.0T motorla donatıldı ve yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrıldı. Yüksek güçlü versiyonun gerçek sürüş deneyimi açısından, gaz pedalı zordur, ancak geri bildirim daha doğrudandır. Bununla birlikte, ölçülen 100 kilometrelik 8.13s hızlanma performansı mükemmel değil, çünkü ikinci yarıdaki patlayıcı kuvvet nispeten ortalama ve genel performansı etkiliyor.
Şasi direksiyonu
Ön süspansiyon: çift salıncaklı bağımsız süspansiyon Arka süspansiyon: çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Direksiyon tipi: elektrik yardımı Fren tipi: ön havalandırmalı disk / arkadan havalandırmalı disk Sürüş modu: ön ve arka sürüş
XE'nin önceki standart aks versiyonunun sert süspansiyonu bize derin bir izlenim bıraktı.Sportif olmasına rağmen konfor daha genel. Günümüzde, yerel olarak uzatılmış uzunluktan ödün verme ile karşı karşıya olan XEL'in süspansiyonu, otomobilin konforuna daha fazla özen gösterecek şekilde ayarlandı. Gerçek deneyimden sonra, bu hala bir spor şasidir, ancak yoldaki tümseklerin kullanımı daha hassastır ve daha iyi bir gelişmişlik duygusu gösterir.
Yakıt tüketimi
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yakıt tüketimi: 6.7L / 100km Ağızdan ağza yakıt tüketimi: 10.5L / 100km
Yeni XEL güç açısından ayarlanmadığı için eski modellerin yakıt tüketim verilerine bakabiliriz. Ağızdan ağza yakıt tüketimi açısından bakıldığında, 1,7 tondan daha ağır bir otomobil için, 10,5L / 100km'lik gerçek yakıt tüketimi oldukça tatmin edicidir, ancak çoğu araç sahibi için kabul edilebilir.
Bakım bilgileri
Araç garantisi: 3 yıl veya 100.000 kilometre Bakım süresi: 10000km Bakım maliyeti: küçük bakım için yaklaşık 1420 yuan, büyük bakım için yaklaşık 2580 yuan
Jaguar XEL'in bakım aralığı 10.000 km, küçük bakım yaklaşık 1.420 yuan, büyük bakım yaklaşık 2.580 yuan ve 60.000 km sürüş için toplam bakım maliyeti yaklaşık 15.800 yuan'dır. Rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, bu bakım maliyeti düşük değildir, bu nedenle tüketiciler bir araba satın almadan önce karar vermeden önce yine de tam olarak düşünmek zorundadır.
Ülke genelinde tekliflerin listesi
Yeni XEL piyasaya yeni çıkmış olsa da, eski modellerde her zaman pazarda önemli indirimler olmuştur, bu nedenle yeni XEL şu anda belirli indirimler de sunmaktadır. Gücü eski modellerinki kadar iyi olmasa da, pazara giriş süresi arttıkça, XEL'in "fiyat oranının" daha da yükseleceğine inanıyorum.
Rakip modeller
Cadillac CT5
Volvo S60
Audi A4L
Önerilen modeller
20202.0T 200PS S agresif ve zarif versiyon (319.8 bin) 2020200PS R-DYNAMIC S agresif spor versiyonu (319.800)
Editör iki düşük güçlü 2.0T model önerdi.Bu iki arabanın fiyatları aynı, ancak farklı tarzlarda dış kitler kullanıyorlar. Söylenecek ilk şey, 2.0T düşük güç sürümünün çoğu insan için yeterli olduğu ve güç eksikliği konusunda endişelenmenize gerek olmadığı; ikincisi, XEL'in giriş seviyesi sürümünün bile daha fazla yapılandırma performansına sahip olduğu. Giriş versiyonu ile karşılaştırıldığında, bu sefer önerilen iki modele otomatik park, GPS, araba ağı, uyarlanabilir uzun far, araba hava temizleyici ve günlük kullanım için daha uygun olan diğer konfigürasyonlar eklendi, bu nedenle satın almanız önerilir.
