Geleneksel 4S gerçekten tarihe geçiyor. Teslanın kapatılmasının açıklanmasının ardından Nissan, bunu takip etmeyi mi planlıyor?
Bu, otomobil fuarı satışlarında yepyeni bir devrim. Nissan, dünyanın ilk Şehir Merkezini Fransa'da başlattı.Bu, çevrimiçi alışveriş ve konsept mağazalar arasında bir girişimdir. Nissan bundan emin ve artık katı otomobil işini uzun süre yapabileceğine inanıyor. Model yeniden canlanıyor. City Hub, tüketicilere kapsamlı ve ayrıcalıklı bir otomobil satın alma deneyimi sunabilir; bu aynı zamanda Nissan'ın ulaşımın geleceği vizyonunun da temel değeridir.
Araştırma sonuçlarına göre, otomobil satın alımlarının yaklaşık% 50'si artık internetten başlıyor ve tüketicilerin diğer% 60'ı standa girmeden önce markayı ve modeli seçmiş ve fiyat konusunda ödevlerini yapmışlardır. Showroomun işlevi yavaş yavaş, sadece siparişler ve aksesuarlar hakkında konuşabiliyor. Nissan, tüketicilerle yeniden bağlantı kurmak ve onların yeni ihtiyaçlarını ve alışveriş modellerini anlamak için geçmişten farklı bazı fırsatlar yaratmayı umarak yerel deneyimi dijitalleştirme yoluyla birleştirmeye karar verdi.
Bu kesinlikle çok zor bir sorundur.Alışveriş davranışının katı olmasının nedeni tamamen otomobil fabrikasıyla ilgili bir sorun değildir. Tüketici davranışının sallanması zordur, bu da nedenlerden biridir. Bu nedenle Nissan, rüzgâr tarafından yönlendirilmeden veya yönlendirilmeden otomobil görüntüleme ve seçme sürecinde tam özerkliği korurken tüketicilerin endüstri temsilcileriyle iletişim kurmasına olanak tanıyan çevrimiçi ve çevrimdışı ekosistemler ile bazı yeni teknolojilerin kombinasyonunu kullanıyor.
Nissan City Hub'da tüketiciler, çevrimiçi sipariş vermenin en basit, sezgisel ve stressiz yolunu kullanabilir. Karmaşık operasyonlar konusunda endişelenmeyin ve yandan agresif olma konusunda endişelenmeyin. Resmi tanıtımdan yola çıkarak, Nissanın arzulu düşüncesi, ağ ve dijital teknolojinin daha derinlemesine bir kombinasyonudur. Tüketiciler fiziksel mağazada sanal alışveriş özgürlüğüne sahip olsun, diğer yandan internetin tadını çıkarabiliyorum ve tüm kararlar benim emrimde.Aynı zamanda tüketicilerin karar vermesine yardımcı olacak gerçek arabayı görebiliyorum.
Ancak başka bir açıdan bakıldığında, yeni perakende, insansız mağazalar ve O2O çok havalı görünüyor ve daha önce insanlar tarafından övgüyle karşılandı.Bu eğilimin gelecekte olması kaçınılmaz görünüyor. Şimdiye kadar çoğu gök gürültülü. Küçük nokta. Bu bizi daha önce söylediğim tek şeye geri getiriyor: tüketici davranışını sarsmak zordur. Yani çoğu üreticinin yaptığı şey davranışı değiştirmek değil, işbirliği yapmaktır.
En azından şimdilik Nissan, yakın dönemin tüketici davranışında bir dönüm noktası olacağına inanıyor gibi görünüyor. City Hub sadece bir konsept mağaza değil, sadece Fransa'da kısa ömürlü, ancak büyümeye devam etmeyi planlıyor. Konum, Berlin, Tokyo veya Şanghay gibi Paris gibi büyük kozmopolit bir şehir olacak.
