Bu, Şangay Otomobil Fuarı'nda en çok beklenen Alman otomobili olmalı
BMW'nin Ekim 2018'de Paris Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirdiği orijinal G20 nesli makyaj 3 Serisi'nin ardından, BMW Brilliance daha önce Ocak ayında güncellenen 3 Serisi uzun şaft versiyonunun (orijinal kod G28) fabrika fotoğraflarını duyurdu. Son zamanlarda, BMW Brilliance Yeni otomobilin 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacağı doğrulandı. Ek olarak, daha önce resmi web sitesinde orijinal fabrika tarafından tanıtılan X3 M ve X4 M performans SUV'lerinin de prömiyeri Şangay Otomobil Fuarı'nda yapılacak.
Genişletilmiş dingil mesafesi 110 mm, görünüm ve iç detaylar biraz farklı
Mevcut fabrika fotoğraflarından orijinal kod adı G28 olan 3 Serisi uzun aks versiyonu, 19 inç M 5 kollu çift kanatlı jant seti ve yan aerodinamik paket seti dahil olmak üzere M Sport görünüm paketini de sunacak. Denizaşırı versiyonla aynı, ancak orijinal tamponun sis lambası tutucusunda, 3 Serisi uzun eksenli versiyon, denizaşırı versiyon olarak LED ön sis lambası seti sağlamıyor, ancak sadece siyah piyano boyasına sahip.
Ön tamponun sis farı tutucusunda, Çin 3 Serisi uzun eksenli versiyonu, LED ön sis lambası setini denizaşırı versiyon olarak sağlamaz, sadece siyah piyano boyasına sahiptir ve dingil mesafesi 2,961 mm'ye kadar uzatılmıştır. Yukarıdaki resim 3 Serisi uzun eksen versiyonudur ve alt kısım 3 Serisi kısa eksen versiyonudur.
Aracın yan tarafındaki arka kapı oranına göre 3 Serisi uzun akslı versiyon, standart dingil açıklığına göre önemli ölçüde daha uzundur.Kaporta ölçüleri açısından uzunluk 4.829 mm, genişlik 1.827 mm, yükseklik 1.463 mm ve dingil mesafesi 2.961 mm; 3 Serisi standart versiyonun 4.709mm x 1.827mm x 1.442mm gövde ölçüsü ve 2.851mm dingil mesafesi ile karşılaştırıldığında, aracın uzunluğu 120mm, otomobilin yüksekliği 21mm, dingil mesafesi 110mm artırılmış, hatta oldukça yakın. 5 Serisinin standart versiyonunun 2.975 mm dingil mesafesinin, 3 Serisi standart dingil mesafesine göre arka bölümde çok daha fazla alana sahip olması bekleniyor.
Aracın yan tarafındaki arka kapı oranına göre, 3 Serisi uzun akslı versiyon, standart aks açıklığı versiyonundan önemli ölçüde daha uzundur.Gövde boyutu 4.829 mm uzunluğa, 1.827 mm genişliğe ve 1.463 mm yüksekliğe ulaşır.
Arka tarafta, 3 Serisi uzun eksen versiyonu da kabaca denizaşırı standart dingil açıklığı versiyonu ile aynıdır.L-şekilli LED arka farlar keskin ve üç boyutlu dinamik bir görsel efekt sağlar.Klasik BMW marka Hoffmeister Kink pencere çerçevesi köşelidir. Gövdenin birçok doku katlama çizgisi boyunca hala korunur, gövdenin dingil mesafesi uzatılsa bile ani görünmez. Bununla birlikte, BMW Brilliance tarafından duyurulan 3 Serisi uzun eksenli M Sport modeli için arka tampon, denizaşırı kısa eksenli versiyonun yuvarlak krom kaplı egzoz borusundan biraz farklı olan çift taraflı, tek çıkışlı siyah dikdörtgen egzoz borusu kullanır.
BMW Brilliance tarafından duyurulan 3 Serisi uzun eksenli M Sport modelinde arka tampon, denizaşırı kısa eksen versiyonunun yuvarlak krom kaplı egzoz borusundan biraz farklı olan iki taraflı tek çıkışlı siyah dikdörtgen egzoz borusu ile değiştirildi. Yukarıdaki resim 3 Serisi uzun eksen versiyonudur ve alt kısım 3 Serisi kısa eksen versiyonudur.
Otomobilin iç düzeni, bu dalganın ilk kamuya açık detayı ... Elimizdeki bilgilere göre, yeni otomobil, Advantage, Sport Line, Luxury Line ve M Sport gibi dış ve iç paket kombinasyonları sunan denizaşırı versiyonla aynı olacak. İç mekanda ayrıca 12,3 inç LCD gösterge paneli, dijital sanal kokpit kombinasyonunun merkezinde 10,25 inç dokunmatik ekran, yeni tam renkli HUD baş üstü ekranı ve akıllı sürüş yardım paketi ile donatılmış yeni nesil iDrive 7.0 arayüzü sunulacak. Ses kontrol sistemi için, orijinal BMW fabrikası Alibaba ile işbirliğini Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 2019 CES Tüketici Elektroniği Fuarı'nda duyurdu. 2019'un sonunda Çin'de satılan yeni nesil otomobillerde Tmall Genie ses asistanını tanıtacak. Sonraki pazarda satılan 3 Serisinin bu AI ses asistan sistemini sağlayacağı tahmin ediliyor.
Otomobilin iç düzeni, bu dalganın ilk halka açık detayıdır.Yeni otomobil, Advantage, Sport Line, Luxury Line ve M Sport gibi dış ve iç paketlerin bir kombinasyonunu sağlayacak şekilde denizaşırı versiyonla aynı olacak.İç mekan da ithal edilecek. Yeni nesil iDrive 7.0 arayüzü.
Arka koltuk kısmı, 3 Serisi uzun eksen versiyonu ile standart versiyon arasındaki farktır.Fabrika fotoğraflarına göre, arka koltuğun genişletilmiş diz boşluğuna ek olarak, arka koltuk minderinin bacak destek yastığı, 3 Serisi uzun eksen versiyonu için önemli ölçüde daha uzundur. Arka koltuk hava çıkışının şekli de farklı ve hatta daha lüks ve teknolojik bir atmosfer yaratmak için ön koltuğun arkasına LED atmosfer ışık çubuğu eklenmiş.
Fabrika fotoğraflarına göre, 3 Serisi uzun eksen versiyonunun arka koltuğunun genişletilmiş diz boşluğuna ek olarak, arka koltuk minderinin bacak destek yastığı önemli ölçüde daha uzundur ve arka koltuk hava çıkışının şekli de ön koltuğun arkasında bile farklıdır. LED atmosfer ışık çubuğu eklendi.
3 Serisi'nin uzun eksenli versiyonunun güç ünitesi kısmı şu anda maksimum 184 beygir gücü çıkışına sahip B48 kodlu 2.0 litrelik turbo motorla donatılmıştır, ancak model adı mevcut 320Li'den 325Li'ye değiştirilecek ve maksimum beygir gücü 258'dir. Horse 330Li'nin de gelmesi bekleniyor. Büyük facelift 3 Serisi uzun eksen versiyonunun yanı sıra yine Çin pazarına özel olacak, BMW aynı zamanda 3 Serisi'nin kısa eksenli versiyonunu da aynı anda üretime sokacak. 16 Nisan 2019'da Şangay Otomobil Fuarı'nda sergilenmesi bekleniyor. BMW Brilliance Mayıs'ta Tiexi, Shenyang'daki fabrika üretime başlayacak ve 3 Serisi uzun eksenli versiyonun satış oranının yine de yaklaşık% 80'i oluşturacağı tahmin ediliyor.
X3 M ve X4 M aynı anda Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı
Şubat ayında resmi web sitesinde piyasaya sürülen X3 M ve X4 M performans SUV'ları, 3 Serisinin büyük makyajına ek olarak, 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda da ilk etapları olarak seçileceklerini doğruladı. Hem X3 M hem de X4 M, 480 beygir güç ve 600 Nm tork sağlayabilen 3.0 litrelik sıralı altı silindirli M TwinPower Turbo turbo benzinli motor ile donatılmıştır.Daha güçlü Competition modelinin maksimum beygir gücü çıkışı 510 beygir gücüne çıkarılmıştır. , Tork çıkışı değişmeden kalır.
Bu güçle eşleşen, 8 ileri manuel otomatik şanzıman, M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ve Aktif M Diferansiyel aktif diferansiyeldir. Orijinal fabrika verilerine göre, hem X3 M hem de X4 M, durma durumundan saatte 100 kilometre hıza 4,2 saniyede hızlanabilir.Rakip modeli 4,1 saniyeye daha da düşürülebilir.En yüksek hız, elektronik olarak saatte 250 kilometre ile sınırlandırılmıştır. M Sürücü Paketi, saatte 280 kilometre seviyesine çıkarılabilir.
