Lütfen gruba katılın! Halkın refahı dersinin dördüncü bülteni: Kriz sonrası dönemde, sayısallaştırma otomobil endüstrisinin kırılmasına nasıl yardımcı olabilir? | Çin Otomobil Haberleri
Son zamanlarda China Automobile News, arka arkaya üç kamu refahı dersi başlattı ve konferanslara katılan küçük ortakların sayısı arttı, ayrıca çok şey kazandıklarını ifade ettiler ve yakında "sınıf açmayı" önerdiler. Merak etmeyin, size iyi haberi vereyim, "Bulut Öğrenimi" nin yeni sayısı geliyor!
20 Mart (Cuma) 20:00
China Auto News kamu refahı canlı konferansının dördüncü aşaması başlıyor!
Ne için bekliyorsun? Gelin ve kodu tarayarak kayıt olun!
Ani salgın, otomotiv endüstrisine benzeri görülmemiş zorluklar getirdi. Şu anda otomobil satış kanallarının karşılaştığı sorunların kaynağı, salgının neden olduğu çevrimdışı faaliyetlerin tamamen durmasıdır, ancak satış ve satış sonrası hizmetler üzerindeki etkisi farklıdır. Yeni çevrimiçi kinetik enerji yaratmak, yeni çevrimiçi ve çevrimdışı kanallar açmak ve otomotiv endüstrisinin eğilime karşı çıkmasına yardımcı olmak için dijital kanalların nasıl kullanılacağı, bu derste herkesle paylaşılacak "iyi ses" tir.
Son zamanlarda, Çin Otomobil Satıcıları Derneği tarafından yayınlanan "Salgının Otomobil Pazarına Etkisinin Analizi", otomobil bayilerinin çevrimiçi canlı yayın oranının Bahar Şenliği öncesi% 1'den% 49'a yükseldiğini gösteriyor. Son zamanlarda pek çok otomobil markasının birçok mağazası canlı yayın platformunda canlı araba satışları yayınlarken, bunların arasında BMW ve Audi gibi birçok tanınmış otomobil markası bulunmakta ve her gün 100'den fazla oyunu canlı yayınlamaktadır. Nesnel olarak konuşursak, çevrimiçi ve çevrimdışı kanalların kendilerine göre avantajları nelerdir ve eksiklikleri nelerdir? Çevrimiçi ve çevrimdışı formatlar birbirini dışlıyor mu yoksa tamamlayıcı mı? Özellikle salgının etkisi altında, OEM'ler ve distribütörler atılımı tamamlamak için dijitalleşmeyi nasıl kullanabilirler? Bu ders ilgili konuları tartışacaktır.
Cuma gecesi dördüncü konferansta, "China Automobile News", PwC Strategy & Automotive Industry ortağı Bay Jiang Yiming'i "Kriz Sonrası Dönem, Dijitalleşme Otomotiv Endüstrisinde Çığır Açmaya Yardımcı Oluyor" teması üzerine derinlemesine bir analiz yapmaya davet etti. Ve otomobil endüstrisi ortakları için faydalı referanslar sağlayacak benzersiz içgörüler ortaya koyun.
Bu sayının konukları
Konuk konuşmacı Bay Jiang Yiming, merkezi Şangay'da bulunan PwC Strategy & Automotive'in bir ortağıdır. Otomotiv ve tüketici ürünleri alanlarında kapsamlı danışmanlık deneyimine sahiptir ve strateji ve dijital inovasyona odaklanmaktadır.
Jiang Yiming, özellikle iş, ürün ve dijital inovasyonun üst düzey tasarım ve uygulamasında on yıldan fazla danışmanlık hizmeti deneyimine sahiptir. Geçmişteki danışmanlık kariyerinde, yerli ve yabancı araç üreticileri, yeni araba üreticileri, İnternet seyahat şirketleri ve tanınmış tüketim malları ve perakende şirketleri dahil olmak üzere müşterilere hizmet vermiştir.
Strategy &'e katılmadan önce Jiang Yiming, ulusal endüstriyel tasarım merkezi için rehber inovasyon başkanıydı ve Çin Endüstriyel Tasarım ve Araştırma Enstitüsü'nün operasyon direktörlüğünü yaptı ve uzun yıllar Booz and Company'de görev yaptı. Aynı zamanda Hong Kong Üniversitesi SPACE China Business School'da konuk öğretim görevlisidir.
Jiang Yiming, Massachusetts Teknoloji Enstitüsü Sloan Yönetim Okulu'ndan MBA, Şangay Jiaotong Üniversitesi'nden bilgisayar bilimi alanında yüksek lisans ve Peking Üniversitesi'nden bilgisayar bilimi ve ekonomi alanında çift diploma sahibidir.
Bu konuya odaklanın
1. Salgının etkisiyle yüzleşirken, çevrimdışı kanallarda OEM'lerin ve distribütörlerin karşılaştığı en acil zorluklar nelerdir?
2. Esas itibarıyla, otomotiv endüstrisinde çevrimiçi yöntemlerin yeni otomobil satışları ve satış sonrası hizmet üzerindeki etkisi nedir? Sınırlamalar nelerdir?
3. Hangi çevrimiçi önlemler OEM'lerin ve dağıtımcıların salgının kısa vadedeki etkisine yanıt vermesine yardımcı olabilir?
4. Uzun vadede, "en acil" sorunun yarattığı önlemleri, "en önemli" sorunların üstesinden gelmek için gelecekteki OEM'lerin ve bayilerin temel yeteneklerinin oluşumunu hızlandırmak için bir başlangıç noktası olarak nasıl kullanabiliriz?
Yukarıdaki herkesin ilgilendiği sorulara yanıt olarak, canlı derste cevaplar verilecektir. Herkesin rahatlığı için, eğer sınıfta yeterli zaman varsa, bu kursta aynı zamanda izleyiciler ve misafirler arasında etkileşimli oturumlar, alışverişler ve tartışmalar ve karşılıklı öğrenme olacaktır.
Bu Cuma akşamı saat sekizde, China Auto News Charity Lecture 4'ün canlı yayın odasında "Bulut Öğrenimi" ni kontrol edelim!
kayıt yolları
Kamu refahı derslerinin tekrarına nasıl bakılır:
Hatırlatma: 20 Mart 20:00! Yanlış zamanı hatırlamayın, gruba en az yarım saat önceden katılın!
Metin: Zhao Jianguo Editör: Lu Caixia Biçim: Meng Xuan
