Siber donanma, yeni nesil otomobil tüketicilerini yok ediyor
İki gün önce Nazhijie markasını arkadaşlarımla tartışıyordum çünkü U6 arabasını test ettim ve izlenim iyiydi, kontrol küçüktü ve yakıt tüketimi kısa süreli test sürüşünün kalitesi dışında yüksek değil, aslında U6. Başlangıçta kendimi çok iyi hissediyorum. Ama arkadaşım öyle düşünmedi, Nazhijie'nin yakıt tüketiminin çok yüksek olduğunu ve gaz pedalına basıldığında yakıt deposunda bir girdap olduğunu söyledi.
Sordum, hiç U6 kullandın mı? İnternette Nazhijie'nin ne kadar ucuz olursa olsun çöp olduğunu söyleyerek söylendiğini söyledi.
Nazhijie'nin son yolculuğu ağ donanması tarafından gönderilmişti. Aslen Dongfeng Yulon'un arabuluculuk yapma şansı vardı, ancak İnternet çağındaki kamuoyu çok korkunçtu ve Nazhijie markasına yıkıcı bir güçle şiddetli bir darbe indirdi. Felaketin sonuna götürür.
Nazhijie'ye ek olarak, uzun süredir damgalanan bir diğer marka da Great Wall. Blackwater Ordusu'nun düşüncesini takip ederseniz, Great Wall şirketinin 100 kez kapanması abartı olmaz. "Great Wall Oil Tiger "H6 mermi değişimi CRV" ve "mermi değişimine dayalı otomobil yapımı" gibi bu son derece öznel açıklamalar, Great Wall markasına ciddi şekilde zarar verdi ve retorik şimdiden marka üzerinde ciddi bir etkiye neden oldu.
Yazımın altında "2019 Haval H6, kabuk değişikliğine sahip bir CRV'dir" yazan bir yorum vardı. Ona onu açıp açmadığınızı sordum. Bana "Açmadım ama herkes öyle diyor." Dedi.
Bu, ağ donanması tarafından başarılı bir şekilde saldırıya uğrayan bir marka. Şasi düzenine bakarsanız ve nasıl konuşulacağını öğrenirseniz, temelde genç bir klavye uzmanı olursunuz. Araba markalarına yönelik saldırılar oldukça özneldir. Başkaları bundan hoşlanmadıklarını söylerse, beğenmediklerini de söylerim. Öznel duygular, kamuoyunun eğilimini ikinci kez yönlendirdi.Arabaya bile binmeden iyi ya da kötü hakkında yorum yapmak isteyenler, internette dil şiddetini dile getiren insan sıkıntısı yok.
2015 gerçekten internetin hızlı bir gelişim dönemine girdi. Bundan sonra çeşitli sosyal platformlar inşa edilmeye başlandı. Evden çıkmadan her türlü bilgiyi öğrenebiliriz. Geleneksel kağıt medya çağı geçti. Benim izlenimime göre en ikonik olay "Wang Baoqiang". Çiftler boşandı "dedi, haber aynı gün sabah erken saatlerde patladı ve sabah işe gittiklerinde tüm şehir bunun farkındaydı. Portal web sitesi bilgileri sadece o gün öğlen yayınladı ve geleneksel medya ertesi gün bilgileri yayınlamaya başladı.
İnternet çağının en büyük avantajı, bilgi edinme süresinin daha kısa ve daha hızlı olmasıdır, ancak çarpıtılmış gerçekler de daha ciddidir.Bazı başlangıçta şeffaf olan gerçekler, bazı ağ donanmalarının kuşağı altında şeffaflaşmaya başlamıştır.
Ve bu siber savaşçılar yeni nesil tüketicileri yok ediyor. Sonuçta, görünüşte objektif ama oldukça saldırgan bir yorumu dinlemek, bir 4S mağazasına şahsen gitmekten daha kolay olacak. Birincisine göz atmak bir dakikadan az sürüyor ve ikincisi. Bir arabayı test etmek bir gün sürer. İnsanları donanmadan şüphe eden bir şey, bunun kasıtlı olarak gerçeği çarpıtmasıdır.Bilgiye kolay erişim, bilginin objektif olduğu anlamına gelmez. Bir arabanın birçok parametresi kitap verilerine yazılmaz ve araç kullanımının çok yönlü görünümü herkes için geçerli değildir. .
Harvard H6 kentsel alan 9L yakıt tüketiminiz yüksek, arabayı banliyölerde satın aldı ama artık umursamıyor, 500.000 yıllık maaşınız Camry'nin ucuz olduğunu söyledi, bir LaVida satın aldığı aylık 5.000 maaşı birkaç yıldır tasarruf edildi, bir arabayı değerlendirme açısı çok farklı , Bir arabanın uygulanabilirlik standartları da farklıdır.
Sadece yeni otomobil pazarında değil, aynı zamanda ikinci el otomobil pazarında da giderek daha fazla çevrimiçi oyuncu var. Bazı çevrimiçi platformlar hayranları çekmek ve ardından hayranları tüketmek için kullanılıyor. Giderek daha fazla "bakım uzmanı", "araba uzmanı" ve "kullanılmış araba" ortaya çıktı. "Uzmanlar" satış sonrası pazardaki tüketicileri yanıltmakta, sanki kitap okumak balmumu gibidir, sadece en ufak bir beslenmeden değil, aynı zamanda bazı tüketicileri de yanıltmaktadır.
Örneğin, ikinci el araba satın almak vidalara bağlıdır. Elde tutulan bir boya filmi ölçer satın almak, ikinci el arabaları tespit edebilir. Uzun bacaklı bazı otomobil uzmanları ve arkalarında bir planlama ekibi, araba bölümünün manşetlerini kapmaya başladı. Araba satın almak bir "bacak" değildir. Otomobil endüstrisi, canlı yayının kirli atmosferiyle kirlenmiş durumda.
İnternet donanmasına yönelik çeşitli eleştiriler piyasa algılarını ince bir şekilde değiştirdi.Bazı şirketler uzun süredir çevrimiçi dil şiddetine maruz kaldılar.Otomobil pazarında uzun süre yer kazanmak için kendi çabalarına ihtiyaç duysalar da, bu dil şiddeti büyümelerini hala engelleyecektir. Bu ağ donanmasının amaçsızca büyümesine izin verin ve otomobil pazarını yok edin, donanmanın bu kısmının kredisi de olacaktır.
