70.000 otomobil seçimi, her ikisi de 2,8 metre boyutunda ve yedi koltuklu, bağımsız koltuklu ve her ikisi de arkadan çekişli olan bu iki modele bağlıdır.

Yerli otomobil pazarı olgunlaştıkça iç pazarda daha fazla model parlıyor, bir zamanlar popüler olmayan istasyon vagonları giderek sabit bir tüketici grubuna sahip oluyor ve bir zamanlar daha yüksek fiyata satılan B sınıfı otomobillerin satışları da artıyor. Buradan da anlaşılacağı gibi, yedi koltuklu aile otomobillerinin popülaritesini oluşturan bir otomobil seçerken tüketiciler için en büyük talebin yer olduğu, ancak yüksek fiyatlı dağcı ve GL8 gibi diğer yedi koltuklu SUV ve MPV'ler sıradan tüketicilerden uzaktır. Irak. Bununla birlikte, bugün iki kahramanımız, her ikisi de 2.80 metrelik dingil mesafesine sahip ve her ikisi de arkadan çekişli, iki adet araba dostu yedi koltuklu MPV'dir. Birinde turboşarjlı bir motor var. Chi ve Wuling Hongguang PLUS, bu iki oyuncu arasındaki rekabetin güçlü bir hesaplaşma olduğu söylenebilir Sonuçta, 70.000 sınıflı ev tipi yedi koltuklu otomobil pazarında nadiren rakipler.

Görünüşü bu sınıf modellerin en önemli parçası olmasa da, ev kullanımı için araba alan tüketiciler için aracın görünümü çok önemlidir Sonuçta kimse MPV'nin başkaları tarafından minibüs olarak tanımlanmasını istemez. İlki Lingzhi, Lingzhi Çin'de uzun süredir piyasada ve herkes buna aşinadır, çünkü çok uzun süredir piyasaya sürülmüştür ve tasarımında olağanüstü parçalar yoktur. Görünüşü orta vadede bir değişikliğe uğramış olsa da yuvarlak hatları geçen yüzyılın ürününe daha çok benziyor ve genel mizacı daha çok ticari bir araca benziyor.En önemli tezahürü yandan sürgülü kapı, ancak açıklık daha fazla. Büyük, ancak aile arabası tüketicileri için bu tasarım açıkça gereksizdir.

Öte yandan Wuling Hongguang PLUS, genel düz çizgi, mevcut estetiğe de uygun olan zorlu görsel etkiyi vurguluyor, sonuçta Passat şık B5 nesil modellerini keskin güncel modellerle değiştirdi. Yüzer tavan da moda duygusu katıyor Bu aynı sınıf için ender görülen bir tasarım.Yandan açılan kapı tasarımı, Lingzhi'nin yan kayar kapısından daha sade görünüyor ve mutlak alanı küçük değil. Ayrıca Wuling Hongguang PLUS, gözleri keskinleştirmek için lensli farlar, ön ve arka tamponların her iki yanında sis farları ve yanal gerilimi artırmak için yansıtıcı şeritler gibi detay tasarımına da büyük önem veriyor. Günümüzün estetik bakış açısından, Wuling Hongguang PLUS'ın daha iyi bir görünüme sahip olduğu açıktır.

Görünüm, iç mekana karşılık geliyor. Lingzhinin gösterge paneli daha uzun, daha çok bir kamyona benziyor ve konfigürasyonu yeterince zengin değil, ancak neyse ki montaj süreci geçmişe kıyasla büyük ölçüde iyileştirildi ve işlevsel alanların bölünmesi de çok net. . Ve Wuling Hongguang PLUS, "insanlar bana sahip değil, diğerleri bende üstündür" elde etmektir Her şeyden önce, iç mekanı daha dokulu görünen bir piyano boya paneli ile iki renkli bir tasarıma sahiptir. İkinci olarak, Wuling Hongguang PLUS, çok işlevli bir direksiyon simidi, geri vites görüntüsü, lastik basıncı ekranı ve daha yolcu odaklı diğer işlevlerle donatılmıştır. Basitçe söylemek gerekirse, Lingzhi'nin içi güçlü bir ticari stildir, Wuling Hongguang PLUS stili ise daha sade ve daha donanımlıdır.

Ek olarak, Lingzhi ve Wuling Hongguang PLUS'ın avantajı uzayda yatıyor.Her iki araç da 2.80 metrelik bir dingil mesafesine sahip ve her iki araç da yolcuları geri getirebilecek arkadan bağımsız koltuklar ve arkadan bağımsız klima ile donatılmıştır. Daha konforlu bir sürüş deneyimi.

Wuling Hongguang PLUS motoru, maksimum 147 beygir gücü ve 250N · m maksimum tork ile 1.5T turbo şarjlı bir motor kullanır. Güç çıkışı, Lingzhinin 1.6L motorundan daha iyidir ve Lingzhi ayrıca bazı küçük atlı motorlara sahiptir. Aynı zamanda, Wuling Hongguang PLUS'ın 100 kilometrede 7,3 litre yakıt tüketimi de Lingzhi'nin 7,9 litre yakıt tüketiminden daha ucuzdur.

Özet: 70.000 sınıf yedi kişilik aile arabası çok rekabetçi bir alandır ve Lingzhi ve Wuling Hongguang PLUS bu alandaki liderlerdir ve her iki otomobil de olağanüstü popülerliğe sahiptir. Ancak karşılaştırmadan sonra, Wuling Hongguang PLUS'ın ev kullanımı için daha uygun bir MPV olduğu ve gücü ve yapılandırmasının Lingzhi'den daha iyi olduğu açıktır. Üstelik Wuling Hongguang PLUS, sosyal sorumluluk sahibi bir otomobil şirketi olan SAIC-GM-Wuling'den geliyor.Satış sonrası hizmeti için endişelenmenize gerek yok.Sonuçta SAIC-GM-Wuling, sadece özel bir dönemde en kıt maskelerin üretimine geçmedi, aynı zamanda daha aktif Ulusal çağrıya cevap vererek, işine tam anlamıyla yeniden başladı.Böyle sorumlu ve verimli bir otomobil şirketi, modelleriyle güvenilir.

Özlemleri olan, 80.000 iniş yapan, ölü noktası olmayan ve altın gücü olan gençler için özel olarak tasarlanmış bir SUV
önceki
Kabul süreci videoya çekildi
Sonraki
Uygun fiyatlı, yakıt tasarruflu ve dayanıklı bir ortak girişim aracı, ancak aynı zamanda değerini koruyor ve satış hacmi değişmeden kalıyor.
Dünyaca ünlü resimlerle "aynı karede", Xinchanglı çocuk grubu evin eğlenceli bir taklit gösterisine başladı.
Önde ve arkada çift süspansiyonla donatılmış en keyifli otomobil, sürmenin neredeyse hiçbir maliyeti değil, sadece 40.000
"Aşk ve nefret", Artez bir zamanlar kıvrımların kralı olarak biliniyordu ve görünüşü de çok iyi.
1.5T motora ve 50 sent yakıt tüketimine sahip en pratik büyük yedi koltuklu. Büyük bir fabrikadan geliyor ve yalnızca 60.000'den fazla satıyor
Acil yardım günlüğünün "perde arkasındaki kahramanlar da sizsiniz" (21) Zhejiang sağlık ekibinin üçüncü partisinin otele gönderdiği teşekkür mektubu
Wuhan'dan Ses Günlüğü: 30 yıldır Wuhan'dayım ve şimdi onun gerçekten güzel olduğunu düşünüyorum.
Halka açık yerlerde maske takmamak sahtekâr sayılır Sosyal kredi sistemi suistimali önlemelidir
Altyazı Hubei: Ekonomik ve sosyal düzenin restorasyonunu koordine eden salgının kesin önlenmesi ve kontrolü
Zafer Kralı: Lianpo modeli yeniden yapılmak üzere ve sivri uçlu bir görünüm hazırlanıyor!
Zafer Kralı'nın doğumu başladı.Küçük bir lens çerçevesi ve Karanlık Gece Lordu alabilirsiniz!
King of Glory: Yeni kahraman aynası için sihirli silah.
To Top