5 yuan 100 km koşabilir, yalnızca haftada bir şarj etmeniz gerekir, bu yerel "Akıllı" yalnızca 39.800
Şirkete katıldıktan yarım yıl sonra nihayet ünitede kendi park yerime sahip oldum.
Aslında, ünite yeni gelenlere karşı ayrımcılık yapmıyor. Ünitemizin alt katındaki park alanları mükemmel. Mülk bize 10 araçlık park yeri tahsis etti. Ayrıca, ünite şehrin eteklerindeki bir ofis binasında bulunuyor ve birçok meslektaş işe arabayla gidiyor. Çok kıt. Daha önce işe gitmeyi düşünmediğim için, her gün otobüsle seyahat etmeyi düşündüğüm için ünitemin park alanı dar olmasına rağmen beni pek etkilemiyordu.
Ancak son zamanlarda salgından etkilenen tüm şehrin otobüs sistemi askıya alındı, yavaş yavaş toparlanmaya başlasa da yine de kendi sağlığım için otobüse binmemeye çalışabileceğimi düşünüyorum. Bu nedenle işe dönmeden önce evde olduğum süre içinde kendime bir scooter almayı planladım. Arabayla ilgili gereksinimlerim çok basit, sadece küçük bir boyuta ihtiyacım var, böylece araba kullanmak ve park etmek daha rahat olacak, benim için çok uygun, yeni ehliyet almış acemi bir kadın sürücü.
Bir scooter olduğu için, çok pahalı bir tane almanın gerekli olduğunu sanmıyorum. 50.000 yuan olarak fiyatlandırılıyor ve yeni bir enerji modeli olmak en iyisi çünkü onu evimin dışında şarj edebilirim. Anladıktan sonra piyasada bu fiyata birçok yeni enerji otomobili olduğunu öğrendim.BYD, Chery, Changan gibi yerli markaların ve diğer yerli markaların bu fiyata modelleri var ama hiçbiri beni baştan çıkarmıyor. , Ve gerçek arabayı göremiyorum ve hemen başlayamıyorum.
Ve bir araba modeli seçme konusunda endişelenirken, yanlışlıkla Baojun New Energy'den "el değmeden araç satın alma" hizmetini başlattığı haberini gördüm.Evde kalsanız bile, sadece çevrimiçi bir randevu alın ve bazı bilgileri doldurun. , Test sürüşü hizmetinin keyfini çıkarabilir, hatta arabayı evde teslim alabilirsiniz. Bu yüzden denemek gibi bir tavır aldım ve 39.800 yeni enerji scooter'ı olan E100'ü test etmeyi umarak Baojun New Energy'nin servis personeli ile temasa geçtim.
Ertesi gün, temizlenmiş ve dezenfekte edilmiş bir Baojun E100 topluluğun kapısında durduruldu.Baojun E100'ü topluluğun yakınında tam olarak test edebilirdim. Bahsetmiyorum bile, Baojun E100 açıldığında iyidir.Anahtar tepkisi çok hassastır.Başlangıçta çok dinamiktir ve motorun uğultusu ve benzin kokusu yoktur.Benim gibi gürültüye ve benzin kokusuna çok dayanıklı insanlar için Kuşkusuz büyük bir müjdedir.
Dahası, Baojun New Energy'nin kamu hesabından Baojun E100'ün iç ve dış donanım ve gövde parametrelerini önceden hazırlamış ve öğrenmiş olmama rağmen, gerçek araba önüme park edildiğinde, Baojun E100'ün küçük ve sevimli şekli bir kez daha yakalandım. Etkilendim. Şık dış görünüşünün altında, herhangi bir ucuzluk duygusu olmayan fütürist ve teknolojik bir iç mekan vardı. Bu sadece "yerli Smart" idi.
Test sürüşünden sonra Baojun E100 ile başlamaya karar verdim.Parlak ve göze çarpan çeşitli gövde renklerine sahip.Parlak sarı + beyaz boyayı seçtim. Arabanın tam ücretini ödedikten ve bilgileri gönderdikten sonra iki gün sonra kapımdan arabayı teslim almayı bitirdim. Ondan sonra, bana bir park yeri tahsis etmek umuduyla birime başvuruda bulundum, ancak bunu yapmamaya da hazırdım.Ne de olsa, ünitenin park alanının dar olduğunu ve gerçekten benim için boş park yeri olmadığını biliyordum. Üstelik park yeri başvurusu yapmamış olsanız bile, Baojun E100'ün park sorunu konusunda endişelenmenize gerek olmadığını düşünüyorum Sonuçta benim sevdiğim şey çok küçük olması, küçük bir alan olduğu sürece minyon gövdesini barındırabilir.
Bununla birlikte, ünite çalışmaya başladıktan birkaç gün sonra, arabayı bırakmayı teklif eden bir meslektaşım, sonunda istediğim gibi kendi park yerime sahip oldum.Aşağıdaki standart park alanına bakan Baojun E100, bir park yeri olsam bile kolayca park edebilir. Baojun E100'ün park etmesi, daha önce pek araba kullanmayan acemi kadın sürücü için zor değil. Tabii ki, Baojun E100'ü çalıştırmanın maliyeti de çok düşük. 100 kilometre süren elektrik için sadece 5 yuan'a mal oluyor. Gerçekten de benzinli arabalardan daha ekonomik ve toplu taşıma düzeyine yetişebilir.
Dahası, benim etkim altında, başka bir meslektaşım da Baojun E100 almaya hazırlanıyor Sonuçta, Baojun E100'ümün çok küçük olduğunu, ancak bu kadar büyük bir park yeri kapladığını ve bu gerçekten biraz israf olduğunu söyledi. Ancak, bunu sadece şaka olarak söylediğini biliyorum. Asıl sebep, evinin iş birimine yakın olmaması ve toplu taşımanın elverişsiz olmasıdır. Bu nedenle, bu iki gün Baojun E100'ü kullanmak benim için çok uygun, artı fiyatı pahalı ve ekonomik değil. Bu yüzden o da cazip geldi. Ayrıca bana, tüm Wuling Baojun markasının 1 milyar sübvansiyon başlattığını ve şimdi arabalarını satın almak için kapsamlı indirimin 11.000 yuan'a kadar ulaşabileceğini ve Baojun E100'ün artık daha ucuz olduğunu söyledi.
Aslında bundan bahsetmişken, ekonomik avantajları nedeniyle sonunda Baojun E100 ile başlayacağım. Geçen hafta Baojun E100 ile anlaştıktan sonra, Baojun E100'ün şehir içi araç kullanıcıları için özel olarak üretilmiş bir araba gibi göründüğünü öğrendim.Sadece park etmek değil, aynı zamanda sürmek de kolay ve 250Km pil ömrü de ortalama bir kişiyi bir hafta boyunca tatmin edebilir. Seyahat için gereklidir. Örneğin, günde yaklaşık 30 kilometre gitmem gerekiyor, ancak aynı zamanda haftada bir kez şarj etme sıklığını da sürdürüyorum, bu temelde birçok insanın yakıt ikmali için gittiği sıklık ile aynı, dolayısıyla onu kullanırken herhangi bir gariplik yok. Dahası, Baojun E100'ü sürmek, virüslerin ve bakterilerin otobüste yayılmasından endişe etmeden kendine ait özel bir alana sahip olabilir ve daha sağlıklı ve ücretsiz seyahat edebilir.
