Özlemleri olan, 80.000 iniş yapan, ölü noktası olmayan ve altın gücü olan gençler için özel olarak tasarlanmış bir SUV
Benim bilişime göre, post-95'ler çok aktif ve açık fikirli bir grup gençtir.Sadece yeni şeyleri çok çabuk almakla kalmaz, aynı zamanda şeyleri kavrayışları bizimkinden farklıdır. Sözler daha kalıcı ve tutarsız. Tıpkı kariyerine başlayan meslektaşım Xiaotong (otomobil editörü) gibi, ister hayatta ister işte olsun, işe gitmeme tavrı var.
İş yerinde, Xiaotong her gün "tavuk kanı dövüyor" gibi hissediyor, işe gittiği anda her zaman çok çalışıyor ve "patron" (baş editörümüz) tarafından verilen görevleri her gün tamamlayamazsa, işten ayrılmayacak. Bu tür bir çalışma tutumu, daha yavaş bir yaşam temposuna sahip ikinci kademe şehirlerimizde nadirdir.
Hayatta, Xiaotong bana kendinden çok sorumlu olduğu ve kendi kıyafetleri, yemekleri, barınma ve ulaşım konusunda seçici olduğu izlenimini verdi. Özellikle yemek söz konusu olduğunda, Xiaotong hiç durmaya istekli değil.Yemeğe olan gereksinimleri "renk, koku ve tat" olmalıdır. Ve Xiaotong'u bir başka hobi yapan da bu yemek gereksinimi - yemek pişirmek ve yemek toplamak. O gün pişirdiği işi her zaman gece yarısı arkadaşlarıyla paylaşmakla kalmıyor, aynı zamanda cep telefonunda da güncelliyor. Çeşitli yemek uygulamalarıyla dolu ve her seyahat ettiğinde, önceden iyi yemek rehberleri hazırlayacak.
Xiaotong, yemeğe ek olarak günlük geziler için ayrılmaya da isteksizdir ve işyerine ilk girdiğinde düşük bir geliri olmasına rağmen, "araba sahibi" üyesi olmuştur ve günlük rutinini başarıyla gerçekleştirmiştir. Kalabalık otobüslere ve metrolara veda edin.
Xiaotongun arabası, Xinbaojun RS-3 adında bir SUV idi. Bir araba seçerken, onun ve meslektaşlarımızın beyin hücrelerine zarar verdiği söylenebilirdi. Bu doğru, Xiaotongun arabasına karşı tavrı yemekle aynı. Durmak istemiyor. Bütçesi sadece 100.000 civarında olmasına rağmen, modelin kolay sürülmesini ve endişesiz olmasını istiyor, aynı zamanda Güvenlik birinci sınıftır ve oynanabilir ve çekicidir. Sonunda, binlerce seçim ve çeşitli karşılaştırmalardan sonra, yeni Baojun RS-3'ü tamamladı (iniş için 80.000 kullanılabilir, düşük yapılandırma, üst yapılandırma yalnızca yaklaşık 100.000'dir).
Bahsetmiyorum bile, yeni Baojun RS-3 gerçekten Xiaotongun arabasının ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan bir SUV. Sadece dış ve iç kısımlarında çıkmazlar yok, aynı zamanda Xiaotongun otomobil görünümü gereksinimlerini de karşılıyor. Aynı zamanda, yeni Baojun RS-3 hala Yeni Baojun Araçların İnterneti, ev altın güç aktarma organı ve L2 akıllı sürüş ile donatılmış akıllı bir araba, aynı zamanda Xiaotong'un araba oynanabilirliği, kontrol ve endişesiz ihtiyaçlarını karşılıyor.
Bugün Xiaotong ve yeni Baojun RS-3 birlikte iki aydan fazla zaman geçirdiler.Araba editörlerimiz tarafından onun için seçilen bu araba onu hayal kırıklığına uğratmadı. Üstelik Xiaotong'a göre, yeni Baojun RS-3 aynı zamanda hayattaki en iyi ortağı haline geldi ve onu giderek daha fazla bağımlılık yapan bir araba.
Yeni Baojun RS-3'ün Xiaotong'u üç nedenden dolayı giderek daha bağımlı hale getirebileceği anlaşılıyor. İlk olarak, yeni Baojun RS-3 ona çok iyi bir sürüş deneyimi sağladı ve sürmesi çok güvenliydi. Ona göre, yeni Baojun RS-3 sadece nerede oynanacağını gösteren bir direksiyon değil, aynı zamanda yeterli güce sahip. Aynı zamanda, L2 seviyesine kadar akıllı sürüş yardımı ile donatılmıştır, böylece sürüş becerilerinde mükemmel olmayan bir "kadın sürücü" rahatlayabilir. Özellikle yeni Baojun RS-3'ün daha çok bir "şövalye" gibi olan akıllı sürüş yardımı kişinin seyahat hayatına her zaman eşlik edebilir, yalnızca potansiyel çarpışmalardan, hızlanmadan ve diğer yasadışı risklerden önceden kaçınmakla kalmaz, aynı zamanda virajlara da sahiptir. Assist, tam hızda uyarlanabilir dayanıklılık vb., Böylece ister yüksek hızlı viraj alma, ister uzun süreli sürüş veya trafik sıkışıklığı olsun, aceleye getirmesin.
İkincisi, Yeni Baojun RS-3 Araçlarının İnterneti'nin kullanımı çok kolay, sadece güçlü ve özelleştirilebilir değil, aynı zamanda çok akıllı. Özellikle, yeni Baojun Araçların İnterneti tarafından verilen yeni Baojun RS-3'ün sesli kontrol işlevi, Xiaotong'un otomobil hayatına çok fazla eğlence getiriyor. Örneğin, Xiaotongun her sürücüsüz seyahatinin amacı yiyecek bulmaktır ve yalnızca "yemek" sesli komutunu göndermesi yeterlidir ve Xinbaojun RS-3'ün birçok tavsiyesi olacaktır; örneğin, Xiaotong günlük işe gidip gelir Müşteriler WeChat iletişimine ihtiyaç duyuyor Xinbaojun RS-3 tarafından desteklenen sesle etkinleştirilen WeChat iletimi ve alımı, her zaman çevrimiçi olmasını ve müşterilerle olan her iletişimi kaçırmamasını sağlayabilir.
Üçüncüsü, yeni Baojun RS-3 çok pratiktir ve sürmesi kolaydır. Xiaotong'a göre, yeni Baojun RS-3 küçük bir SUV olmasına rağmen, alanı oldukça makul.Arabadaki saklama alanı bol olsa da, 1.8m taşıyor olsa bile sürüş alanı da çok üstün. Baba oynamak için dışarı çıktı, arka sıra boşluğu sıkışık görünmeyecek. Dahası, yeni Baojun RS-3'ün gövdesi çok derindir.Sadece Xiaotong'un ihtiyaç duyduğu malzemeleri ve günlük ihtiyaçları bir hafta boyunca alamaz, aynı zamanda çadır ve barbekü raflarını da indirerek Xiaotong'u neredeyse Her ay arkadaşlarımı barbekü büfesi için kenar mahallelere götürebilirim.
Buna ek olarak, yeni Baojun RS-3'ün güç aktarım mekanizması "altın" olarak da adlandırılıyor.Sadece sürmesi kolay değil, aynı zamanda kentsel alanda 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece yaklaşık 7L, böylece aylık 4000 maaş desteği yok. basınç.
Doğru otomobille doğru zamanda tanışmak, otomobili seven herkes için çok şanslı ve mutlu bir şeydir. Tıpkı meslektaşım Xiaotong ve Xinbaojun RS-3 gibi, onlar da aslında "cennette yapılmış bir eşleşme". Tabii ki, uzun yıllardır bir otomobil editörü olarak bana öyle geliyor ki, yeni Baojun RS-3 sadece Xiaotong için uygun değil, aynı zamanda daha çok istekli ve ayrılmak istemeyen gençler için tasarlanmış bir SUV'a benziyor Tüm arabada neredeyse hiç çıkmaz yok. Aynı zamanda, çağdaş gençlerin kişilik arayışı, zengin konfigürasyon, akıllı teknoloji ve sürüş deneyimi arayışını da tatmin ediyor.
Yeni Baojun RS-3 aynı zamanda sosyal sorumluluk duygusu ve son derece yüksek iş verimliliği ile lider bir otomobil şirketi olan SAIC-GM-Wuling'den geliyor.Kalitesi daha da güvenilir. Sonuçta GM-Wuling gibi yerli ürünler salgın sırasında tereddüt etmeden dönüştürülebiliyor. İnsanların ve ZF'nin mümkün olan en kısa sürede çalışmaya devam etmeleri için çağırdığı otomobil şirketlerinin ihtiyaç duyduğu pek fazla maske yok!
