"En güvenilir kaliteye sahip 50.000 sınıfı SUV" olarak bilinen, iyi biliniyor, yılda 10.000 araba bulundurmak yeterli.
Bir araba satın almadan önce, çevremdeki arkadaşlarım "araba satın almak kolaydır, ancak araba bakımı zordur" diyorlardı. Her yıl araba yetiştirmenin maliyeti çok korkutucu ve genellikle yılda 20.000 ila 30.000 yuan'a mal oluyor. Ancak, Baojun 510 ile başladıktan sonra, bir arabaya bakım yapmanın zor olmadığını fark ettim ve aylık 4.000'den fazla maaşla bunu karşılayabilirim. 2019'un ikinci yarısında yeni birimim nedeniyle işe yolculuğum daha da uzaklaştı. Otobüse binmenin çok sakıncalı olduğunu ve otobüsü beklemek ve aktarma yapmakla vakit geçirmekten hoşlanmadığım için işe koyuluyorum. Bir scooter için plan.
Üstelik bulunduğum üçüncü ve dördüncü kademe şehirlerdeki yol koşulları pek iyi değil.Birime gidip gelirken her gün otobüse bindiğimde birkaç sabit tümsekle karşılaşmak zorunda kalıyorum, bu nedenle tek başıma araba almaya daha kararlıyım ve bir tane almalıyım. SUV modelleri. fakat. O zamanlar çok param olmadığı ve bulabildiğim bütçe sadece 50.000'in üzerinde olduğu için, aralarından seçim yapabileceğim çok fazla model yoktu.
Ancak şans eseri, bir arkadaşım bana Baojun 510'u tavsiye etti. Fiyatı bütçem dahilindeydi.Ayrıca otomobil forumunda da mükemmel şöhretini gördüm.Birçok araba arkadaşı Baojun 510 dedi. 50.000 kalite sınıfının en güvenilir modeli ve tüketiciler tarafından en çok övülen model 4S mağazasına gidip denedikten sonra parasını ödedim ve arabayı yerinde aldım.
Şimdi, Baojun 510 ile bir yıldan fazla bir süredir iyi anlaşıyorum, görünüşü hayatıma büyük kolaylık getirdi ve her yönüyle performansı beni tatmin etti. Örneğin, Baojun 510 çok yakışıklı görünüyor, tarzı çok şık ve dinamik, hiç de ucuz değil ve ön yüzün görsel etkisi çok fütüristik, bu da 100.000'den fazla SUV ile karşılaştırılabilir.
Buna ek olarak, Baojun 510'un iç tasarımı da çok uzundur.İlk bakışta, mevcut trend tasarımıdır.Asılı merkezi dokunmatik ekran, 8 inçlik bir özelliktir ve multimedya fonksiyonlarının çoğu mevcuttur. Ve genel işçilik açısından, Baojun 510'un performansı da çok iyi ve deri kaplama çok kaliteli. Özellikle kırmızı dikişlerin süslemesi ve kol tipi düğmenin tasarımı oldukça eğlenceli.
Ancak, Baojun 510 ile ilgili en tatmin edici şey, yükseltmek için herhangi bir baskı olmamasıdır:
İşe şehir içi yollardan gidip gelmeme rağmen, 100 kilometrede 6,6L'lik kapsamlı bir yakıt tüketimi sağlayabiliyor ve trafik sıkışıklığı olsa bile 7L'yi geçmeyecek, temelde kilometre başına sadece 40 sente mal oluyor. Bu tür bir yakıt tüketimi performansı bence çok ekonomik ... Bu yıl yaklaşık 10.000 kilometrelik sürüş mesafeme dayanarak, yakıt harcaması sadece yaklaşık 4.000 yuan'a ihtiyaç duyuyor ve aylık sürüş 700 ila 800 kilometre. Bir kez yağ.
Aynı zamanda Baojun 510'un bakım maliyeti çok ekonomiktir. Baojun 510'um, 5000 kilometre boyunca ilk kez kaplandığında bir kez yapıldı ve yağ filtresi değiştirildi, ancak keyfini çıkarmak serbestti. Bundan sonra, her 5000 kilometrede küçük bir bakım 300 yuan'dan fazlaya mal olacaktı. Her 10.000 kilometrede bir yakıt filtresini, klimayı ve hava filtresini değiştirmem gerekiyor Toplam maliyet sadece 400 yuan. Mevcut sürüş frekansıma göre yılda sadece iki kez 4S mağazasına gitmem gerekiyor. Maliyet 1.000 yuan'ı geçmeyecektir. Ek olarak, ticari sigorta ve trafik zorunlu sigortası olarak ikiye ayrılan yıllık sigorta maliyeti de vardır.İlk yıl için toplam sigorta primi yaklaşık 3.500 yuan.Risk yoksa, yıllık prim kademeli olarak azalacak ve bir risk varsa da artabilir. Bazıları, ancak artış büyük değil, bu nedenle nispeten istikrarlı sürüş alışkanlıklarıma göre, sigorta maliyeti yaklaşık 3.000 yuan.
Elbette hesaplanması gereken bazı sarf malzemeleri var, ancak temelde 60.000-80.000 kilometrede değiştirilmesi gereken dört lastik dışında çok fazla para harcamanıza gerek yok ve 205 genişliğindeki Giti lastiklerinin her biri yalnızca 300'dür. Çeşitlendirilmiş, her yıla eşit şekilde yayılmış, sadece onlarca dolar harcama.
Gelirim yüksek olmasa da, ayda 4.000 RMB'den az, ancak bir arabanın bakımını yapmak için araba kullanma alışkanlığıma göre, yıllık harcamam 10.000 RMB'den az, bu nedenle Baojun 510'u karşılayabilirim. Daha yüksek fiyatlı ve bakım maliyeti daha yüksek olan modeller için Baojun 510'un işlevsellik açısından herhangi bir kusuru olduğunu düşünmüyorum, yine de güvenilir, güvenilir, rahat oturma ve pratik bir performans. Bu nedenle, Baojun 510 şu anda benim için en uygun araba, çünkü bir araba bakımının yüksek maliyeti konusunda endişelenmeme gerek yok.Aynı zamanda, Wuling Baojun'un da bir milyar sübvansiyon sunduğunu ve Baojun 510'un tek başına 10.000 indirim olduğunu gördüm. Çıplak bir arabanın fiyatı yüksek değildir ve satın aldıktan sonraki mali yük ağır olmayacaktır. Bir araba tutmanın daha düşük maliyeti olan Baojun 510, aylık 4.000 maaşı olan kişilerin güvenle satın almalarına izin veriyor.
