Lincoln Maceracı ve Cadillac XT4, Amerikan lüksünün "uygun maliyetli kralı" kimdir?
12 Mart'ta Changan Lincolnün ilk yeni otomobili Lincoln Adventurer resmi olarak lanse edildi.MKC'ye alternatif olarak, MKC'den 246.800 yuan daha düşük bir başlangıç fiyatı gerçekten bir sürpriz. Bir Amerikan lüks markası olarak Lincoln Adventurer'ın görünümü tüketicilere yine bir Amerikan lüks markası olan Cadillac XT4'ü hatırlatıyor. İkincisi, makyajını Ocak ayında tamamladı ve ikisi doğal olarak karşılaştırmaya değer.
Tasarım karşılaştırması: Maceracı lüks ve XT4 şık ve sofistike
Görünüşte, Lincoln Adventurer tasarımcısı kesinlikle tavuk bacaklarını artırmayı hak ediyor.Tüm aracın görsel efekti, kompakt SUV sınırlamasını aştı ve ilk bakışta orta boy bir SUV ile karşılaştırılabilecek kadar etkileyici görünüyor.
Lincoln Maceracı, tuhaf görünmeyen bölünmüş tip LED farlara sahip, dengeli ve etkileyici bir aile tarzı yıldız tarzı hava giriş ızgarası kullandı.
Yan oranlar koordine edilmiş, asma tavan ve büyük tekerlekler çok otoriter ve arka farlar, iki taraflı egzoz ve Lincoln LOGO, otomobilin lüksünü gösteriyor.Tüm otomobil küçük bir pilot, bu yüzden lüks atmosfer ekleniyor. Değer yüksektir.
Görsel efektler açısından Cadillac XT4, Lincoln Adventurer'dan tamamen farklı bir tarz alıyor.Ön yüzünde aile tarzı bir kalkan ızgarası var.Spor versiyonu ayrıca karartılmış bir ızgara tasarımı sunuyor.En ayırt edici özelliği gözyaşı farları. Bir saldırganlık hissi var.
Yan tasarım, kompaktlık hissini vurgular.Kompaktlık adına, geniş C sütunu üçgen pencere veya süspansiyon tasarımı yoktur. XT4'ün L şeklindeki arka lambaları da oldukça tanınır ve çift çıkışlı, çift sıralı ve köpekbalığı yüzgeçlerinin tümü bu arabanın sportif tarzını gösterir.
İki arabanın görünüşü yarı büyüklükte farklılık gösterse de, aslında vücut boyutunda çok fazla fark yoktur ve maceraperestin uzunluğu sadece 15 mm daha uzundur. İlginç bir şekilde, maceracının dingil mesafesi XT4'ten 68 mm daha kısa.Bu, büyük göründüğünde dingil mesafesinin uzun olması gerektiği anlamına gelmiyor.
İç mekanda Lincoln Adventurer, büyük bir düz ekran TV'ye benzeyen 10,25 inç büyük bir ekranla donatılmıştır.Adventurer, düğme kaydırma kullanımı nedeniyle, iyi bir teknoloji anlayışına sahip bir askıya alınmış orta konsol tasarladı. Öte yandan, Amerikan lüksü malzeme ve renklere yansıtılıyor.Tuşlar piyano boyası ile boyanmış ve orta konsol, mükemmel bir görsel dokuya sahip olan geniş bir ahşap damarlı kaplama, krom kaplama malzeme ve deri dikiş alanı ile tamamlanmıştır.
Cadillac XT4 merkezi kontrol hava çıkışı, düzensiz tasarımı, 8 inçlik merkezi kontrol ekranını benimser ve aşağıdaki simetrik tasarımı, kalın elektronik vites kolu, insanları çok çekici hale getirir. Bununla birlikte, Maceracı gibi yeni bir otomobille karşılaştırıldığında, XT4'ün iç mekanı atmosferik doku hissini kaybetti, ancak malzemeler hala bir incelik duygusu gösteriyor, ancak tasarım ve renk şeması biraz dezavantajlı.
Özetle, Lincoln Adventurer, Lincoln markasının tutarlı otoriterliğini, kararlılığını ve olgunluğunu uygulayan daha küçük bir havacı olarak kabul edilebilirken, Cadillac XT4 kentsel modasını takip eden ve zarif stile odaklanan daha küçük XT5'tir. Sadece yüzünüze bakarak araba alırsanız doğrudan kalabalığa bakan iki araba arasındaki fark çok nettir.
Güç karşılaştırması: her biri kendi odağına sahip tüm sistemler için standart konfigürasyon
Lincoln Adventurer, maksimum 245 beygir gücü ve maksimum 390N · m tork ile 2.0T motorla donatılmıştır.BBC tarzı güç hadım etme yoktur. Maceracı tarafından eşleştirilen 8AT vites kutusu, Ford ve GM tarafından ortaklaşa geliştirilen 9AT vites kutusunun ikincil geliştirme versiyonuna dayansa da, gerçek etkinin GM 9AT'den daha kötü olmadığını belirtmekte fayda var.
Cadillac XT4, 241 beygir gücünde maksimum güç, 350N · m maksimum tork ve Tripower değişken valf yönetim teknolojisi ile bilinen 2.0T + 9AT dişli kutusu kombinasyonu ile donatılmıştır. Her iki araba da güç konfigürasyonunda yeterince nazik ve yetersiz güç olmayacak. Aradaki farka dikkatlice bakarsanız, XT4 güç aktarım mekanizması daha benzersiz teknolojilere sahip olacak (silindirler kapatılabilir) ve maceracılar 92 # benzin bile ekleyebilir ki bu iyi bir fiyattır.
Yapılandırma karşılaştırması: Maceracı uygun maliyetli, XT4 genel indirimi
O yıl 190.000'den satılan Cadillac ATS-L'den bu yana, Cadillac'ın modellerinin çoğu, piyasada belirli bir süre sonra daha büyük terminal indirimleri başlatacak. Cadillac, bir zamanlar lüks markaların kasap benzeri fiyat indirimi sayesinde ikinci sınıf lüks markada birinciliği kazandı. Cadillac XT4, iyi sonuçları için bir istisna değildir ve piyasada genellikle daha büyük indirimler vardır.
XT4'ün konfigürasyonuna gelince, tüm sistem standart olarak ön ve arka baş hava yastıkları, hız sabitleyici, arka radar, sürüş modu seçimi, motor çalıştırma ve durdurma, panoramik sunroof, anahtarsız giriş, aktif gürültü azaltma ve ön çok katmanlı ses yalıtımı ile birlikte gelir. Cam, otomatik LED farlar vb. Temel konfor ve güvenlik ekipmanlarının eksiksiz olduğu söylenebilir.Teknolojik bir arayış varsa ikinci en düşük fiyat 20.000 yuan'dır (279.700 yuan) Sensör silecekleri, otomatik parlama önleyici dikiz aynaları, Dönüş yardımcı ışıkları, direksiyon simidi / ön koltuk ısıtması, elektrikli gövde ve geri vites görüntüleri, bu konfigürasyonların eklenmesi XT4'ü daha lüks bir araba gibi yapacak.
Maceracı, Jiang Ge tarafından yılın en uygun maliyetli lüks kompakt SUV'larından biri olarak kabul ediliyor.Tüm sistem standart olarak ön yan hava yastıkları, ön ve arka baş hava yastıkları, diz hava yastıkları, arka radar, geri vites görüntüleri, motor çalıştırma ve durdurma ve sabit hız ile geliyor. Seyir, dört sürüş modu, otomatik park etme, elektrikli bagaj, tüm araç için anahtarsız çalıştırma / giriş, aktif ızgara kapatma, uzaktan çalıştırma, aktif gürültü azaltma, ana ve yardımcı sürücülerin elektrikli ayarlanması, sürücü hafızası koltuğu, 10 hoparlör ... Tek tek listelenen çok fazla ürün var, standart konfigürasyonda aynı seviyedeki SUV'lerin çoğunun tahrip edildiği söylenebilir.
Sesli kontrol düğmesi
Sunroof, dikiz aynası işlevlerini vb. Takip etmiyorsanız, 246.800 yuan giriş maceracı çoğu kullanıcı için yeterlidir veya bu yapılandırmaları tamamlamak için yaklaşık 10.000 yuan ekleyebilir ve ikinci en iyi yapılandırmayı seçebilirsiniz.Ayrıca, paralel yardım almak istiyorsanız, Şerit tutma ve diğer güvenlik teknolojileri, 279.800 yuan'ın iki tekerlekten çekişli ekstrem versiyonu yeterli ve maceracılar şimdiden fiyatı düşürmeden lüks kompakt SUV maliyet performansının kralı olarak kabul edilebilir. Brother Jiang, 250,000 yuan ve 270,000 yuan değerinde iki arabalı versiyonu seçti.XT4 indirilmezse, konfigürasyon tablosunda gerçekten zarar görecek.
Genel olarak, 2020 yılında piyasaya sürüldü ve Changan Lincoln'ün pazara açmaya istekli olduğu ilk otomobil. Changan Lincoln, maceracılara büyük çaba ve nezaket gösterdi ve fiyatlandırmada taviz verdi.Lüks ve kompakt. SUV'nin yıllık fiyat-performans oranının kralı. İki yıldır piyasada olan XT4, bir facelift'i başlatmış olsa da, maceracılar gibi görünüşte maliyetsiz rakipler karşısında hala biraz panik. Neyse ki, kendi teknik özellikleri, kentsel moda konumlandırması ve yüksek marka bilinirliği hala ona izin veriyor. Maceracıların yapamayacağı yerler var. Bununla birlikte, maceracıların eklenmesi lüks kompakt SUV pazarını gerçekten daha huzursuz hale getiriyor.
