Yasak Şehir ile işbirliği yapmak, bu araba kesinlikle kolay değil! Hongqi HS7'nin farkına bakın
Başkentte klasik mimarinin bir hazinesi olan Yasak Şehir, Ming ve Qing hanedanları döneminde imparatorun hayatını takdir etmek için bir anıt bırakarak, her Çinlinin başkent Pekin'e gitmesi gereken bir yerdir ve 400 yıldır Çin'in yükselişine ve düşüşüne tanıklık etmiştir. Kalanlar. Yasak Şehir ile ilişki kurmak kesinlikle kolay değil Bugün iki Çin sembolünün kültürel çarpışmasından bahsedeceğim Çin'in ilk V6 turboşarjlı motoruyla donatılmış lüks bir SUV olan Hongqi HS7!
FAW içinde Hongqi üst düzey bir marka olarak konumlandırılmıştır, Pentium kompakt bir markadır ve Senya popüler bir markadır. Hongqi aynı zamanda her Çinlinin kalbinde üst düzey bir markadır. Geçtiğimiz iki yıldaki LS5 geçit aracının geçmişiyle Hongqi'nin gelişimi herkes için aşikardır. HS7'nin ön yüz tasarımı son derece otoriterdir ve devasa giriş ızgarası onun sıradışı kimliğini temsil eder.
LED farların bir tasarım anlayışı var. Hava giriş ızgarasına bağlılar.Arabanın önü görkemli ve pankart görünüyor. Yasak Şehir deseniyle süslenmiş ve aynı zamanda klasik bir güzellik sunuyor. Çizikler olursa boyaya nasıl rötuş yapacağımı bilmiyorum. ?
Araba gövdesinin yan tarafındaki kırmızı bayrak, Yasak Şehir'in klasik cazibesine sahiptir. HS7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5035/1989/1778 (1756) mm ve dingil mesafesi 3008 mm'dir. Zaten çok büyük bir bayrak ve kapıdaki desen Yasak Şehir'in kapısını aydınlatıyor. İçinde Çin unsurları var.
Arkadaki kırmızı bayrak H7, temelde HS7'nin normal versiyonu ile aynı olan bir desen tasarımından yoksundur.Logodan AWD'nin dört tekerlekten çekişli olduğu ve 50TD bu arabanın bir V6 motor kullandığını gösterir. Devasa egzoz borusu da gücü simgeliyor.
Görünüşten farklı bir şey, Hongqi HS7'nin iç kısmının daha iş odaklı olması ve şeftali ağacından damarlı tasarımının zamanla biraz temasta olmaması, ancak belki de bir nostaljidir. Hongqi bu tasarımı terk etmedi. Direksiyon nispeten büyük ve merkezi kontrol ekranı gömülü. formül.
Red Flag'in Zhilian işletim sistemi seti ile donatılmış, kolayca kullanılabilir.Klima ve diğer işlemlere gelince, aşağıdaki dokunmatik ekrandır.Özel deneyim bilinmemektedir, ancak parmak izi koleksiyonu yansımadan görülebilir.
Bu araba Temmuz ayında piyasaya çıkacak, bu yüzden zaten seri üretimde.Bu, her yerde pazara gitme hissini ortaya çıkaran, önemli ölçüde arka alana sahip beş koltuklu bir model ve koltuklar nispeten büyük.
Arkada iki eğlence sistemi bulunan geniş düz panel çok üst düzeydir.Üreticiye göre sistem, Yolcuları daha onurlu hale getirebilecek Yasak Şehir'i 3B olarak görüntüleyebilir, ancak belirli işletim deneyimi bilinmemektedir, ancak aynı zamanda görülebilmektedir. Bu araba ana iş yeri olarak konumlandırıldı.
Arka sırada bağımsız klima ve USB şarj portları da var.Bu araba, FAW tarafından geliştirilen, değişken yuvarlanma akış teknolojisi, debriyaj su pompası ve su soğutmalı egzoz manifoldu teknolojisi ve silindirleri ile ilk yerli V6 turboşarjlı motor ile donatılmıştır. Dahili doğrudan enjeksiyon ve diğer teknolojilerle, nominal güç 248kW'a (337PS), tork 445N · m'ye ulaşır ve güç parametreleri iyi performans gösterir.
sonuç olarak
Yasak Şehir ile işbirliği yapan kırmızı bayrak, sadece dış cepheye püskürtmek kadar basit değil.İç araç makine sistemi, Yasak Şehir ile de işbirliği yapıyor.Yasak Şehir'in 3B efekti, sahibinin kendine özgü bir gurur duygusuna sahip olmasını sağlayabilir. Bu araba piyasadan uzak değil. , Özel sürüş deneyimi açılışa kadar deneyimlenmeyecek, üst düzey bir otomobil olarak HS7'nin bizi hayal kırıklığına uğratmayacağına inanıyorum!
