2.0T + deri koltuklarla başlayan Audi'nin "Küçük Prensi" genç insanlar çok çalışabilir
Audi, BBA'nın üç lüks markası arasında her zaman en samimi olmuştur. Nispeten konuşursak, Audinin iç pazarda tercihli muameleden sonraki genel fiyatı, Mercedes-Benz ve BMWden daha cömerttir. Aynı zamanda, daha düşük fiyat nedeniyle modelin yapılandırmasını düşürmedi. Zamanla, Audi herkese insanlara yakın bir yer verdi. izlenim. Kısa bir süre önce, Audi'nin "Küçük Prensi" olarak bilinen A4L, orta vadeli bir makyajı başlattı. İnsanlara yakın olan bu yeni araba resmi olarak 10 Nisan'da lanse edildi. Sadece orta vadeli bir makyaj olmasına rağmen, yeni A4L'nin hala birçok güncellemesi var. Bu "Küçük Prens" te tüketicilere neyin hitap ettiğine bir göz atalım. .
A4L'nin orta vadeli makyajı olarak, bu sefer tasarım yükseltmesi birçok tüketiciyi şaşırttı. 2020 A4L'de Audi'nin "RS" serisinin yüksek performanslı kısmının tasarım konsepti ilk kez donatıldı.Bu tasarımın entegrasyonu, yeni A4L'yi anında görünümünde ileri doğru niteliksel bir sıçrama haline getiriyor.Aynı zamanda C / D sınıfından geliyor. Otomobilin tasarım öğeleri aynı zamanda yeni A4L'nin üst düzey bir görsel algı göstermesini sağlıyor. Çin ızgarasının altıgen ızgarası, "RS" kitinin bal peteği tasarımını kullanır ve yeni A4L'nin bir performans arabası gibi daha sportif ve agresif görünmesini sağlar.
Tabii ki "Light Factory" lakaplı Audi, yeni modellerinde doğal olarak herkesi hayal kırıklığına uğratmayacaktır. Yeni A4L standart olarak LED farlarla donatılmıştır ve isteğe bağlı matris farları destekler (en üst modellerde standart) Gündüz yanan farlar ayrıca günlük sürüş için daha üst düzey ve göz alıcı olan yeni bölümlü LED ışık seti ile donatılmıştır. Arka lambalar ayrıca, far grubunu yansıtan yeni bölümlere ayrılmış bir LED arka far kullanıyor ve arka farlar da dinamik direksiyona sahip. Modern arka lambalar, dönüş sırasında tam bir teknoloji anlayışına sahip. Sonuçta, lamba grubu açısından Audi bunda iyidir ve verilen kuvvet aynı seviyede bir kraldır.
Orta aşamada güncellenen A4L, temelde iç tasarımda 19 modelin tarzını sürdürdü, bu da görünüm kadar çarpıcı değil. Bununla birlikte, önceki A4L'de benzersiz olan orta kontrol paneli ve kapı panelinde karbon fiber dekorasyon gördük; düz tabanlı direksiyon simidi, A4L'ye gerçekten çok sportif bir doku veren dış ve iç mekanın sportif atmosferini yansıtıyor. Büyük gelişme, inanıyorum ki genç tüketiciler için çekiciliği sporla ünlü BMW 3 Serisinden daha düşük olmayacak.
Ek olarak, yeni A4L, iç mekan teknolojisi açısından da önemli bir yükseltmeye sahip. Yeni A4L, eski MMI düğme düğmesini iptal eder ve yeni bir 10,1 inç dokunmatik ekranla donatılmıştır.Tüketiciler araç ekranı düzenini bir cep telefonu gibi kişiselleştirebilir; MMI sistemindeki Audi connect de bir Apple cep telefonunun kimliği gibi olabilir Aynı seviyede en gelişmiş insan-bilgisayar etkileşim sistemi olan tek hesap ile alıştığınız ayarlarınızı Audi serisi modellere aktarabilirsiniz. 12,3 inçlik tam LCD gösterge de bu sefer tüm seri için standarttır.Analog haritayı açtıktan sonra gösterge paneli çok teknolojik.Bu nedenle, tüm arabadaki teknolojik atmosfer anlamında Audi gerçekten aynı seviyedeki rakiplerinden korkmuyor.
Yeni A4L'nin gövde ölçüsü 4858 * 1847 * 1439mm, zarif modelin uzunluğu 4851mm, üst modelin yüksekliği 1411mm. 2908 mm'lik dingil mesafesi de eski modelle aynıdır ve genel sürüş duruşu çok geniştir.Evde kullanım veya iş resepsiyonu için olsun, A4L övgüye değer bir arka alana sahiptir. Ve yeni A4L'de, tüm modeller standart olarak deri koltuklarla donatılmıştır ve ayrıca 11 hoparlörlü hoparlörlerle donatılmıştır.Bütçe yeterliyse, isteğe bağlı olarak 7.200 yuan değerinde bir BO hoparlör seti takılabilir. Arabada sürüş deneyimine inanıyorum. Bir gelişme olacak.
Yeni A4L'nin güç konfigürasyonu da eskisine kıyasla büyük ölçüde ayarlandı.Yeni A4L, standart olarak 2.0T + 7 vitesli çift kavramalı şanzıman güç aktarma sistemi ile donatılmıştır. Giriş seviyesi 35TFSI, güç parametresi 150Ps / 270N · m olan 2.0T düşük güçlü bir motorla donatılmıştır; ana pim 40TFSI orta güçlü bir motordur ve 190Ps / 320N · m gücü yeterlidir; üst düzey 45TFSI, yüksek güçle donatılmıştır. 2.0T motor 252PS / 370N · m güce sahip ve sıfır yüz gerçek hızlanma 5.99s'ye ulaştı. Sadece bu değil, yeni A4L aynı zamanda dört tekerlekten çekişin eşiğini de düşürüyor. 40TFSI modelinde quattro, lüks B sınıfı sürüş deneyimini daha da geliştiren ve yüksek hızlarda viraj alırken daha stabil dengeye sahip bir quattro dört tekerlekten çekiş modeli ile donatılmıştır. .
Son olarak fiyata bir göz atalım. Yeni A4L, 305.800 RMB ila 396.800 RMB fiyat aralığına sahip toplam 9 isteğe bağlı model piyasaya sürdü. Aslında, genç tüketicilerin çoğu için bu fiyat süper otomobiller veya en iyi lüks otomobiller kadar ulaşılamaz değil.Gençler para kazanmak için çok çalıştıkları sürece, genç ve gelecek vaat eden genç tüketiciler de bunu karşılayabilir.
Yeni A4L'nin çeşitli analizlerinden, Audi'nin bu seferki samimiyetinin Çinlileri hayal kırıklığına uğratmadığı görülüyor. Fiyat eski modele benzer, ancak daha lüks konfigürasyonlara sahip ve görünümü de herkesin lüks performans arayışını tatmin ediyor; başlangıçtaki standart 2.0T ve deri koltuklar da daha doğrusal güç ve daha rahat Sürüş ortamı. Bu nedenle, editör yeni A4L hakkında oldukça iyimser ve ayrıca listelendikten sonra "insan dostu küçük prens" in piyasa performansını dört gözle bekliyor.
