Bu Volkswagen SUV çevrimiçi olmak üzere, Binzhi ve Qashqai'yi aynı anda ayırt edebilirsiniz, sadece tek fiyat
T-ROC, ismini Tange'den aldığından beri, özellikle FAW-Volkswagen'in arazi genişlemesinin ağır sorumluluğunu taşıyan SUV stratejisinin ilk modeli olarak ve modeller açısından Volkswagen Çin'in tamamı olarak büyük ilgi gördü. Gençleşmeye doğru bir adım. Trendin ardından lüks markalar Rolls-Royce ve Lamborghini bile arka arkaya SUV modellerini piyasaya sürdü, FAW-Volkswagen pastanın bölünmeye devam etmesine izin verirse bir altın dönemi daha kaçırabilir.
Uzun zamandır beklenen bu model, "bilinmeyeni keşfet ve git ve şarkı söyle" anlamına gelen geniş kapsamlı yeni SUV yolculuğunu başlattı. Bunların arasında, gelişmiş MQB-A1 platformunu temel alan bina en önemli özelliklerden biri haline geldi.Özel detaylar açısından, Tange yepyeni tasarım konseptini ve lider ürün gücünü hangi yönlerden gösterecek? Bugün Kardeş Dou sizi Foshan test sürüşü toplantısı sahnesi ile tanıştıracak:
SUV'lerin ana genç grubu olarak, bireyselliğini vurgulamaya özen gösteriyor ve şık kontrast tasarımı Tange'ın öne çıkan özelliklerinden biri. Yatay üst ızgara ile göz açıcı farlar ve alttaki bal peteği şeklindeki alt ızgara arasındaki bağlantı sayesinde, benzersiz kamusal "stil estetiği" çok çekici.
Yukarıdaki resimden de görülebileceği gibi, mükemmel bir denge kabiliyetine sahip olmakla birlikte, tavandan geçen alüminyum dekoratif şerit, A sütunundan C sütununa hızlı bir şekilde uzanır ve en iyi tasarımcı tarafından "yıldız izini" özetlemek üzere özenle tasarlanmıştır. "Çatının ana hatları, renkli tekerleklere sahip iki renkli tavan tasarımıyla birleştiğinde, tüm trend yeni nesil Volkswagen modellerinin moda tasarım konseptini yazmaktır.
Sürekli bir yağmur fırtınası olmasına rağmen, yağmurlu günün yansımasına karşıdır.Tango gövdesinin kuyruk tasarımı, alışılmadık üç boyutlu etkisini vurgular.Üç yatay çizgi, arka omuz ve arka lambaların üç boyutlu şekli ile mükemmel bir şekilde entegre olan dağ kesim yüzeylerine daha çok benziyor. Açısal bir rüzgar oyması gibi doğal şekle, doğal dekorasyona.
İç mekan için Volkswagen, eşi görülmemiş iki renkli bir sıralama tasarımı yaptı.Sürücü tarafı stili, sürüş performansı otomobilinden daha da uzaklaşıyor Genel görsel deneyim Golf'ünkinden daha keskin. Ek olarak, MQB platformunun oldukça esnek genişletilebilirliği sayesinde, Tiguan kadar ebatta olmasa da, Tuge aynı seviyenin önünde bir dingil mesafesine ve daha kompakt bir ön ve arka süspansiyona sahip Doğal olarak, alan konusunda çok fazla endişelenmenize gerek yok. Temelde ev ihtiyaçlarını karşılar.
Güç açısından, Tange serisinin tamamı 1.4L turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve ayrıca mükemmel güç çıkışı sağlarken yakıt ekonomisini de hesaba katan DQ381 ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, "kısa süspansiyon ve uzun aks" tasarımı sayesinde, Tango esnek bir kontrole sahiptir ve sürmesi son derece eğlencelidir. Çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonla birlikte, aynı zamanda ana gövde için iyi bir destek sağlar.
Genel olarak, FAW-Volkswagen'in ilk SUV'si olan Tange, tasarımda, dış cephede ve iç mekanda yeni atılımlar gerçekleştirdi.Bu, bütçesi ve motivasyonu olan arkadaşlar için şüphesiz bir kalp atışı. Aynı zamanda aynı seviyedeki en üst seviyedir ve aynı zamanda genel olarak çok rekabetçi olan sektörün önde gelen çift debriyaj teknolojisi ile donatılmıştır. Tange'nin gelişinin Volkswagen'in kompakt SUV'sinin pazar segmentindeki boşluğu dolduracağı söylenebilir. Şu anda, herkesin en çok beklediği şey fiyattır.Bu araba uygun fiyatlı olduğu sürece, Binzhi ve Qashqai'yi aynı anda çevrimiçi hale gelir gelmez seçebilecek ve baskı altında hissedeceklerdir.
