150.000 için bir araba nasıl seçilir? Bu 4 ortak girişim SUV'nin kendi avantajları var
Geçenlerde arkadaşım arabayı değiştirmek istedi ve birkaç günlüğüne hangi arabayı alacağımı sordu. Bütçe ve fikirler sorulduğunda, diğer taraf 150.000 yuan'ın altında bir model satın almak istedi, ancak bu bir ortak girişim SUV olmalı. Dürüst olmak gerekirse, otomobil endüstrisinin gelişmesiyle birlikte, ortak girişim araçlarının fiyatı uzun süredir çok düşük hale geldi, ancak 150.000 içinde güvenilir bir ortak girişim SUV satın almak istiyorsanız, seçenekler de sınırlı. Peki 150.000 için bir araba nasıl seçilir? Sadece yerli arabaları seçebilir miyim? Elbette hayır, bugün bahsedilen dört ortak girişim SUV'nin kendi avantajları var ve umarım 150.000'in güvenilir bir ortak girişim SUV alamayacağını düşünenler en sevdikleri arabayı seçebilirler.
İlk paragraf: Hyundai ix35
Çok fazla insan Kore arabalarını sevmiyor ve Kore arabalarının güçlü olmadığını düşünüyor. Her neyse, arabaların çarpışan araba olduğunu düşünmüyorum. Gerçekten büyük kazalarım var. Sonuç olarak çoğu araba ortaya çıktı. Hyundai ix35'e gelince, bu otomobili hem amca hem de ağabey aldı.Tabii ki sonuncusu fiyat en pahalı iken diğeri ise en düşük olduğu zaman satın alındı. Bu araba bir aile arabası olarak tamamen tatmin edici, alan geniş hissetmeyebilir ama içi tamamen yeterli. Güç yükseliyor ve yakıt ekonomisi hesaba katılıyor, bu konuda denge iyi. Ek olarak, bu arabanın en büyük avantajlarından biri endişesiz ve performansın kalitesi ve diğer yönleri harika.
İkinci paragraf: GAC Mitsubishi Yige
GAC Mitsubishi ortak girişim arabasında net bir akım olarak kabul edilebilir.Bu arabanın satış hacmi nispeten ortalama olmasına rağmen, gerçekten iyi bir araba.Aşağıda bahsettiğim Mazda CX-4, daha çok desteklediğim iki araba. Görünüm, yepyeni bir tasarım dilini benimsiyor ve uluslararası ödüller kazandı; iç mekan, teknoloji ve katman duygusuyla gençlere daha meyilli; aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonları veya çeşitli güncel yükseklikler olsun, konfigürasyon açısından Teknik konfigürasyon, gönül rahatlığıyla ve gönül rahatlığıyla sürmenize olanak tanıyan hazır bir şekilde mevcuttur; bu sefer 1.5T motor güç için kullanılıyor ve bu motorun mevcut 1.5T motordaki en güçlü motorlardan biri olduğu söylenebilir. Genel olarak, fiyat daha düşükse, Outlander'ın genel bir varlık haline gelebileceği tahmin edilmektedir.
Üçüncü paragraf: Mazda CX-4
Mazda her zaman herkesin önünde görünmese de, birkaç otomobilinin satışı aslında iyi. Herkesin Mazdanın rotary motorlara olan takıntısından mı yoksa Mazdanın güzel görünüşünden mi hoşlandığını bilmiyorum. En azından birçok genç ilk arabayı seçerken genellikle Mazdayı seçer. Mazda'nın nişinin altındaki bir SUV olan Mazda CX-4, sadece mükemmel bir görünüme sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda güç performansı açısından da göz alıcıdır. Yakıt tüketimi performansına gelince, çoğu Japon arabası aynı sınıfta çok iyi performans gösteriyor. Ek olarak, bu SUV'un sürmesi de çok kolay ve yol tutuşu açısından Mazda'ya gerçekten hayranım.
Dördüncü paragraf: popüler keşif
İlk üç otomobilin avantajları farklıysa, Volkswagen Tuge'nin en büyük avantajı Volkswagen markası ... Sonuçta Volkswagenin Çindeki etkisi ilk üç arabadan çok daha güçlü. Aslında Volkswagen'in bu arabasının konumu çok net, yani esas olarak gençlerin pazarına yönelik ve asma tavan ve iki tonlu gövde gibi birçok moda unsur doğal olarak gençler tarafından çekiliyor. Elbette, Volkswagen Tange bir fantezi değil. 150,000 yuan'dan daha az olan bir ortak girişim SUV olarak Volkswagen Tange, görünüm, alan performansı ve güç çıkışı gibi her açıdan iyi bir performansa sahip. Genel olarak, bir ortak girişim SUV için 150.000 harcamak istiyorsanız, bu dört araba dikkatli bir şekilde karşılaştırılmaya değer.
