Çıplak araba 168.000 HiTi Mai Rui Bao XL, 5860 kilometre, sahibi: 2.0T + 9AT iyi performans gösterdi
Bu sayıda sizlerle paylaşacağım "Çıplak araba fiyatı 168.000 HiTi Mai Rui Bao XL, 5860 kilometre araba, sahibi: 2.0T + 9AT çok iyi!
Ortak girişim markalarının orta büyüklükteki araçlarından bahsetmişken, üç Japon Silahşörü, Alman menşeli Magotan, Passat vb. Vardır. Bunlar nispeten ana akım orta boy araçlar. Ve bugün sizinle paylaşılan bu orta boy arabanın daha farklı bir model olduğu söylenebilir, gövde fiyatı kompakt bir arabanınkine benzer, ancak gövde ölçüsü standart bir B sınıfı otomobil ve üç ana parçası da uluslararası standartlar. Sınırlı bir bütçeyle daha büyük bir boyut satın almak isteyen birçok olası otomobil sahibi için daha cazip. Chevrolet Malibu XL. Sahibi 2.0T + 9AT versiyonundan bahsetti. Çıplak arabanın fiyatı yaklaşık 168.000. Neredeyse üst düzey bir Civic. Model. Şu anda, araba 5860 kilometre ve sizlerle arabayı kullanmanın gerçek deneyimini paylaşacağım.
Her şeyden önce görünüş açısından: 2019 Malibu XL piyasaya sürüldüğünde karışık övgü ve eleştiriler vardı ... Nedeni basit: Orijinal otomobil oldukça modifiye edilmiş ve karartılmış görünüm, insanların Chevrolet'in başka bir spor otomobili olduğunu düşündürüyor. Ön hava giriş ızgarası, araba logosu dışında krom kaplama süslemelere sahip değil ve tasarım cesur, kamusal estetiğe uygun olsun ya da olmasın, en azından hoşuma gitti.
Fastback tasarımı son yıllarda çok popüler oldu.Kırmızının birkaç dokunuşu dışında, arabanın yan tarafı hala tamamen siyah ve krom kaplı mı? Ekipmanı küçümsediğim için üzgünüm. Jant cesur bir şekle ve güçlü bir güç hissine sahiptir. Ayrıca genellikle değiştirilmiş bir parça olarak kabul edilir.İç frenler çok cimri.Regal GS üst modelden öğrenmek daha iyidir ve bir dizi kırmızı boyalı Brembo dört pistonlu kaliperlerle birlikte gelir. Arka tasarım biraz radikal tarzdan yoksun ve eski modellere benziyor.Kare egzozu siyah malzeme ile değiştirmek daha uyumlu.
Dış kısım zamanın hızına bakıyor ancak iç kısım 2016 modellerinde kalıyor ve fazla değişmemiş. Direksiyon simidi tutacak kadar rahattır, boyut ve kalınlık uygundur ve multimedya işlev düğmelerinin sol ve sağ tarafları zengindir, bu da sürüş sırasında kullanım için uygundur. Sadece bu iç tasarım, günümüzün ana akım orta boy arabalarından biraz daha az ilginç hissettiriyor. Gerçekten Camrynin iç mekanı gibi öğrenilmesi gerekiyor. Sonuçta, mütevazı ve muhafazakar Toyota böyle bir tasarım iç mekanı tasarlayabilir.
Araç sahibinin bahsettiği Mai Rui Bao XL, maksimum 241 beygir gücü ve 350 Nm maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motora sahip. Aracın gaz ayarı önyargılı, turbo müdahale süresi daha erken ve gaz kolu biraz daha derin. Bazılarının ilerlemesi kolaydır ve uyum sağlamak için zamana ihtiyaç duyar. Sonuçta, 241 beygir gücüne sahip 2.0T bir motor ... BMW 525Li'nin sadece 200 beygir gücüne sahip olduğunu bilmelisiniz. Bu nedenle şehir içi yollarda sollamak ve birleşmek çok kolaydır. GM'nin sahip olduğu bu 9AT dişli kutusu, sürüş konforu ve yakıt ekonomisi için iyi olan daha küçük bir vites oranı kademesine sahiptir.Günlük sürüşte, vites değiştirme hızı nispeten hızlıdır, hareket nispeten yumuşaktır ve hız 80 km / s'ye kadar 9 vites olabilir.
Süspansiyonun genel sınırı nispeten yüksektir ve bu, sürücüye ister dalgalı yollarda, ister sürekli tümseklerde veya yüksek hızlı virajlarda olsun yeterli güven verebilir. Yol tutuşu iyi olduğu bir beceri değil. Direksiyon iyi hissettiriyor ve spor modları değiştirildikten sonra ağırlaşacak, ancak sürücü ile iletişimden yoksun.
Sonuç: Genel olarak çıplak araba 168.000 HiTi Mai Rui Bao XL'dir ve araba 5860 kilometredir .. Sahibi: 2.0T + 9AT iyi bir performans sergiliyor! Orta büyüklükte bir arabanın alanıyla ölçülürse, Malibu XL nispeten kompakttır. Bununla birlikte, sözün dediği gibi: "Yalın bir deve bir attan daha büyüktür" ve arabanın içindeki boşluk, genel kompakttan daha geniştir. Malibu XL'nin öne çıkan özelliği bu güç aktarım sistemi 2.0T gücü yeterli, 9 vitesli AT şanzımanı iyi bir uyuma sahip ve şasi süspansiyonu çok sert ve yoğun sürüş sırasında iyi bir desteğe sahip. Biniciler Mai Rui Bao XL hakkında ne düşünüyor? Yorum alanında benimle etkileşim kurmaya hoş geldiniz
