Ustalar arasında büyük bir hesaplaşma! Hangisi daha iyi, Volkswagen Tiguan L veya Kodiak? Karşılaştırarak bilin
Volkswagen Tiguan, bir zamanlar satış kralının yıllardır yönettiği baskın kompakt SUV'du, ancak maalesef bağımsız bir marka olan Haval H6 tarafından öldürüldü.Bu nedenle, Tiguan bir facelift ve eski Tiguan'dan bir üstte konumlandırılan Tiguan L adlı bir yükseltme işleminden geçti. Orta boy SUV. Kodiak, Tiguan L'nin kardeşidir, ancak fiyat, kompakt SUV maliyet performansı seviyesinin avantajıdır. Peki hangisi daha iyi, Volkswagen Tiguan L veya Kodiak? Karşılaştırarak bilin
Görünüm: Tiguan L, Volkswagen'in ön yüz tasarımını da koruyor.Eski Tiguan ile karşılaştırıldığında, Tiguan L daha çok bir SUV gibi kare ve kare olmalı. Yan taraf çok büyük görünüyor, SUV arazi aracının tadı oldukça özgür ve kolay
Kodiak'ın dingil mesafesi SAIC Volkswagen Tiguan L ile aynıdır.Arabanın sırasındaki koltuklar ileri ve geri hareket ettirilebilir.Bu değişikliğe beş koltuklu lüks bir premium versiyon da eklenmiştir. Ön yüz şekli eski modelle uyumludur, hava giriş ızgarası geniş bir görsel efekt oluşturmak için her iki taraftaki farlara bağlanır ve alt çerçeve bal peteği şeklini alır.
Yeni eklenen 5 koltuklu lüks premium versiyon, uzak ve yakın LED'ler, LED gündüz farları ve bir gecikmeden sonra kapanan otomatik farları destekliyor. Yan çizgiler nispeten düz ve serttir ve yerden yükseklik 194 mm'ye ulaşmıştır, bu da iyi bir pasiflik ve arazi kabiliyetine sahiptir. Aracın arka katmanı çok farklı ve arka farların şekli de Volkswagen ailesinin tasarımını takip ediyor ve bu da genel olarak zorlu satın alma hissini ortaya koyuyor.
İç kaplama: Tiguan L'nin iç tasarımı geleneksel olma eğilimindedir. Açıkça söylemek gerekirse, Jetta'nın iç kaplamasıdır.Görünüm değişiklikleriyle karşılaştırıldığında, iç kaplama değişiklikleri minimumdur. İşçilik ve malzemeler, Alman otomobillerinin titiz kalitesini koruyor, ancak lüks duygusundan yoksunlar. Tiguan L'nin sürüş alanı kuşkusuz tartışılmaz.Sürücü koltuğunun baş boşluğu yaklaşık bir avuç içi seviyesinde.Makul ölçüde uzun bir dingil mesafesinden sonra, Tiguan'ın arka boşluğu önemli ölçüde geliştirildi. Diz boşluğu ikiden fazla iken, kafa boşluğunda bir darbe var. yumruk.
Kodiak'ın iç tasarımı pratik stile odaklanır ve orta konsol trim panelinin ahşap damarlı dekorasyonu kalitelerle doludur ve oturduğunuzda güçlü bir Alman lezzetini hissedebilirsiniz. Arka alanın genel performansı çok iyi, bacaklar serbestçe gerilebiliyor ve platformun orta açıklığı da iyi kontrol ediliyor, bu da üç kişi için çok etkileyici bir oturma pozisyonu sağlayabilir. Ön sıra uygun bir sürüş pozisyonuna ayarlanmıştır ve 172 cm yükseklik tecrübesi çok bol olan iki yumruk kafa boşluğu alabilir.
Güç açısından: Tiguan L ve Kodiak'ın her ikisi de 2.0T üçüncü nesil EA888 motor kullanıyor.Maksimum güç, ithal versiyonla aynı. 220 beygir gücü ve 350 Nm. Motor, 7 vitesli ıslak çift model DQ500 ile uyumlu. Debriyaj dişli kutusu 600 Nm torka dayanabilir ve fırlatma başlangıcını destekleyebilir, ben de bunu deneyimledim.
Sonuç: Genel olarak konuşursak, Tiguan L ve Kodiak kaliteleri, üç ana mekanik özellik açısından aynı seviyededir, ancak Tiguan L, görünmez yerlerde şasi gürültüsünü azaltma açısından Kodiak'tan daha ileri düzeydedir. Fiyat farkı oldukça büyük.Kodiak 170.000 doğrudan Alman orta boy SUV üzerinde olabilir, fiyat fena değil. Tiguan L ve Kodiak'ın nasıl seçim yaptığını düşünüyorsunuz? Aşağıda bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz
