Başka bir büyük 6 koltuklu SUV yakında piyasaya sürülecek, 2.0T + 9AT indüksiyonlu bagaj kapağı ile, BBA'yı başka ne satın alabilir?
Hepimizin bildiği gibi, Audi, BMW ve Mercedes'ten oluşan BBA kampı, Çin lüks otomobil pazarında çok önemli bir konuma sahiptir: Son derece kontrollü BMW, kendi lüks bonusuna sahip Mercedes-Benz ve tamamen dengeli Audi, lüks marka ürün segmentasyonu haline geldi. BBA kampı, tüketicilerin diğer lüks markaları seçmesine engel olan aşılmaz bir boşluk oluşturuyor.
Ancak BBA'dan sonra ikinci kademe lüks markalar aynı zamanda askeri stratejistler için bir savaş alanıdır.Hafif ve lüks işçiliğiyle tanınan Lexus ve bir hile olan Chery Jaguar Land Rover gibi hepsi bu "şişman" ı denemeye heveslidir. , İkinci kademe lüks markalarda parlıyor ve Çinli tüketicinin kalbinde yeri doldurulamaz bir konuma sahip Cadillac. Sanırım nedeni, Cadillac'ın Çin pazarına doğru zamanda girmiş olması, önyargılı olmasıydı.Yazar çok küçükken bile reklama Cadillac dahil edilmişti ama en önemlisi Cadillac'ın çok uygun maliyetli ve bir milli gibi olması. Net ünlü otomobil "ATSL" geçen ay Çin'in birçok yerinde 20W'ın altına düştü ve iniş fiyatı sadece 20W'ın biraz üzerinde. Sınıfındaki en güçlü 2.0T motora sahip olduğunu bilmelisiniz, bu nedenle fiyat / performans oranı şüphesiz 90'lı yılların ve 95'in sonrasındaki pek çok şey tükürük salgılar. Son zamanlarda, Cadillac XT6'nın yakında piyasaya sürüleceğine ve orta ila büyük bir SUV olarak konumlandırılacağına dair ilgili bilgileri aldık. Başka bir büyük 6 koltuklu SUV yakında piyasaya sürülecek, 2.0T + 9AT indüksiyonlu bagaj kapağı ile, BBA'yı başka ne satın alabilir?
Önce ön yüze, aynı Cadillac tarzına bakalım.Şu anki CT6 gibi, XT6 da tüketicilerin seçebileceği iki dış tasarıma sahip olacak.Moda versiyonu modaya ve spora daha fazla önem veriyor. Izgaranın şık versiyonu geniş bir krom dekorasyon alanı kullanırken, spor versiyonu karartılmış içi boş bir ızgara tasarımı kullanır. Farlar uzun ve zariftir. Elmas kesimin tadı oldukça güzel.
Gövdenin yan tarafında, XT65056/1964 / 1780mm boyutunda ve beş metreden fazla uzunluğa sahip.XT5 ile ithal Escalade arasında büyük bir SUV olarak uygun şekilde konumlandırılmış. Tüketicilerin seçim yapabileceği 6 ve 7 koltuk var.
Arabanın arkasında, T şeklindeki arka lamba tasarımı bir bakışta Cadillac ailesindeki konumunu gösterir (diğer modellerin tümü sıralı veya L şeklindedir) Çift egzoz egzozu tatmin edici bir tasarımdır. Geç kal, ama yoklukta olamaz.
İç mekan açısından XT6 ve XT5, XT6'nın denizaşırı versiyonuna benzer şekilde oldukça benzerdir.Sade ve basit değildir.Moda versiyonunun iç tasarımının ve spor versiyonunun da farklı olduğunu belirtmekte fayda var.Moda versiyonu ile donatılmıştır. Değerli masif ahşap, spor versiyon ise karbon fiber ile dekore edilmiştir. Yapılandırma açısından, XT6 ayrıca panoramik görüntü, indüksiyonlu bagaj kapağı, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma, BOSE ses sistemi (14 özel ayar hoparlörü ile donatılmıştır), ön koltuk ısıtması / havalandırması, direksiyon simidi ısıtması vb. Gibi her şeye sahiptir.
Son olarak güçten bahsedelim ... Yurt dışı versiyonu 3.6L V6 motorla donatılmış ancak ülkede listelenmesi beklenmiyor 2.0T motor ve 9AT şanzıman ile donatılması bekleniyor. Maksimum beygir gücü 241 beygir gücü ve maksimum tork 350 Nm'dir. Motivasyon açısından sadece yeterli olduğu söylenebilir ve belirli bir bilgi açıklanmamıştır.
Özet: Cadillac markasının Çin'deki itibarı ile XT6 kesinlikle kıt lüks marka büyük SUV'lar arasında öne çıkacak ve BBA kampına girebileceğini söylemek abartı olmaz, tabii ki fiyatlandırma da anahtar.
