Çin otomobil pazarında sıradan söylentilerle kırılan iyi bir araba var, yani Dongfeng Yueda Kia K5, "Diaosi'nin üç hazinesi var, Suo Ba, K5, Mindray Bao." Sonuç çok iyi. Bu Kia K5 bir diaosi arabası haline geldi. Şakaların kaynağını bulamıyoruz ama Kia K5 batmadı. Bugün, yeni nesil K5 nihayet denizaşırı ülkelerde mevcuttur.
Kia Motors, geçtiğimiz yılın Aralık ayının ortalarında Güney Kore'nin Seul kentinde yeni nesil Kia K5'i resmen piyasaya sürdü.Yeni nesil Kia K5'in Kore versiyonu benzinli, benzinli-elektrikli hibrit ve doğal gazlı motorlar dahil olmak üzere toplam 4 farklı güç sağlıyor.Tabii ki, doğal gaz motoru versiyonu. Ülkeye sokulması pek olası değil. Bunların arasında, yakıtlı versiyon modellerinin fiyatı 2351-3141 milyon won, yani yaklaşık 139-185.700 RMB. Mevcut K5 için 164.800 yuan yerel fiyatla karşılaştırıldığında, yeni nesil K5 şüphesiz büyük bir rekabet avantajına sahip olacak.
İçten dışa yenileme
Kia tarafından yayınlanan resmi K5 haritasından, değiştirilmesinin adına layık olduğunu görebiliriz. Hem görünüm hem de iç mekan büyük ölçüde değiştirildi.
Görünüm olarak yeni nesil K5'in hangi yönünün beni parlatacağını söylememe izin verirseniz, ön yüzünden başka bir şey yok. K5 ızgara ızgarası, kaplan tarzı bir tasarım stilini benimser.Bu, Çinliler arasında çok popüler olan bir tasarımdır, çünkü geleneksel Çin fizyonomisi bilişinde, kaplan burnu, zenginlik ve prestij olarak kabul edilen çok saygı görür. sembolü. Kia K5'te kullanmak daha hoş olamazdı.
Gövde boyutu açısından, yeni K54905/1860/1445 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2850 mm dingil mesafesine sahiptir.Camry, Accord ve Magotan gibi diğer B sınıfı arabalarla karşılaştırıldığında, K5 en uzun gövdeye ancak en düşük yüksekliğe sahiptir ve genişlik yalnızca Anlaşmanın biraz arkasında, bu bir coupe. Üretici, sürtünme katsayısını açıklamamış olsa da, bu kadar düşük bir gövdenin sürükleme katsayısı çok iyi olmalıdır.
Ayrıca gelecek yıl ülkeye yeni nesil K5 tanıtıldığında dingil mesafesini 50 mm artırabileceği ve Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için daha büyük tekerlekler kullanabileceği bildiriliyor. Bu şekilde tüm araç daha rekabetçi olacaktır.
Yeni otomobilin iç kısmına gelince, yeni nesil bir model olduğu için onu yeniden doğmuş olarak nitelendirmek abartı değil. İki büyük 10,25 inç ekran + elektronik vites düğmeleri güçlü bir teknoloji duygusu taşır. Şu anda, ana akım merkezi kontrol tasarım stilinin K5 modellerinin yerel versiyonunda otantik bir şekilde ortaya çıkması bekleniyor.
Siyah teknolojili güç sistemi
Yeni nesil Kia K5'in güç sistemini tanıtmadan önce, size Amway için bir terim vermek istiyorum; CVVD.
Belki de VVT, VVT-i, i-VTEC, DVVT, CVVT, vb. Gibi çeşitli motor teknolojileri gördük, bunların tümü daha iyi yanma verimliliği elde etmek için motorun giriş ve egzozunu ve iç sistemlerini optimize eder veya yeniler. Motor performansını artırın.
Dahası, benzinli motorun bu güne kadar geliştiğini ve teknolojinin çok olgunlaştığını da biliyoruz, aşmak ya da geliştirmek çok zor. Ama Kia bu kötülüğe inanmadı, gerçekten inandı.
Kia K5'te kullanılan CVVD motor teknolojisi bu sefer önceki birçok teknolojinin avantajlarını bütünleştiriyor. Layman'ın terimleriyle, önceki motor teknolojisinin tüm avantajlarını bütünleştirir.
Şu anda, yeni nesil K5'in denizaşırı versiyonu 1.6T, 2.0T ve 2.0 hibrit olmak üzere üç güç versiyonuna sahip. Elbette, nihayet Çin yerli üretimi tanıtıldığında değişiklikler olabilir. Bununla birlikte, CVVD teknolojisini kullanan motor, güçte% 4 artış, yakıt tüketiminde% 5 azalma ve atık kirletici emisyonlarda% 12 azalma sağlayacaktır. Dürüst olmak gerekirse, yerli modellerini test etmek için sabırsızlanıyorum.
K5, Kianın "Köyün Umudu" olabilir
Dongfeng Yueda Kia'nın Çin pazarında büyük umutlar beslediği B sınıfı bir sedan olan 2020, Kia için bir başka önemli yıl. Değişimden geri dönen K5, Kia'nın "tüm köy için umudu" olabilir.
Neden bunu söyledin? Son yıllarda, çeşitli iç ve dış faktörlerden etkilenen, bağımsız markaların yükselişi ve ortak girişim markalarının saldırısı ile birlikte, Kia liderliğindeki Kore modelleri büyük ölçüde etkilendi. Güçlü ürün yeteneklerine sahip yeni nesil K5, şüphesiz Kia'nın rekabet gücünü büyük ölçüde artıracaktır.
Şu anda, yerel olarak üretilen yeni nesil K5 modellerinin önümüzdeki yıl Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağını ve önümüzdeki sonbaharda resmi olarak lanse edilmesini bekliyoruz. Kore versiyonunun fiyatı ile birleştiğinde, yerel versiyonun fiyatlandırması bizi büyük bir sürpriz yapabilir.Başlangıç fiyatı 140.000 yuan'ın altında mı olacak? bekleyelim ve görelim.
Sonuç
Kore arabaları eskiden pazardaki ana akım modellerdi.Kia'nın son yıllarda çeşitli faktörlerden etkilenmesine rağmen, K5 neslinin geri dönüşü ile Kia'ya bir güçlendirici enjekte edilecek.Bu, Kia'nın nehirleri ve dağları nasıl canlandırıp yeni ihtişam yaratabileceğine bağlı. , Gelecek yıl iyi görün!