120.000'den az, Model 3'ün değerini kaybetmemek! Bu gerçek yerli "Tesla"
Son zamanlarda Tesla Model 3'ün yurt içi teslimat bilgisi araba çemberini havaya uçurdu.Başka bir nedeni yok.Fiyat çok etkili.Ödeme ve vergi muafiyetinden sonra asgari fiyat 299,05 milyon, fiyatı 300.000'den az. İnsanlar bir anda BBA'dan vazgeçtiler ve ardından Iron Man Elon Musk'ın kollarına geçtiler.
Ama düşünüyorum da, bu fiyat gerçekten "kokulu". Bu ucuz fiyata göre Tesla markası, "üç güç" sistemi için en büyük garantidir.Aynı zamanda şarj rahatlığından kaliteye kadar değişen elektrikli araçların satın alınmasıdır. Güvenilirlik her açıdan birçok yeni otomobil üreticisini geride bırakıyor En önemlisi bile Tesla markasının yeterince büyük olması, bu nedenle markanın iki yıllık sürüşten sonra yok olacağından endişelenmenize gerek yok.
Ancak elektrikli araçların genel olarak daha pahalı olduğu günümüzde, yurt içinde üretilen Model 3 en kokulu mu?
Cevap evet değil ama olumsuz da değil Bu fiyat aralığında en yenisi ama maliyet performansı açısından BYD e3 kesinlikle üzerime düşeni yapıyor ve görünüş olarak bile Tesla'yı hiç kaybetmiyor.
Özellikle e3 arabasına bakıldığında, bu araba "uygun maliyetli" rotanın e-net stratejisi altında BYD'nin ana sedan modeline aittir. Kompakt bir sedan saf elektrikli coupe sedan olarak konumlandırılmıştır, üç versiyona bölünmüştür, düşük dayanıklılık ve Yüksek pil ömrü, ayrıca bir seyahat versiyonu da var, ancak seyahat versiyonu halka satılmıyor, bu nedenle varsayılan, düşük pil ömrü ile uzun pil ömrü arasındaki farktır.
Fiyata gelince, düşük dayanıklılık NEDC 305 kilometre, 103.800 yuan, gerçek dayanıklılık aralığına göre neredeyse% 70 NEDC performansı, bu sürüm ayrıca şehirler arası sürüş için yeterli olan 213 kilometreden fazla bir performansa sahip.
Tabii ki, daha fazla tüketici hala yüksek dayanıklılık versiyonunun sırasıyla 113.800 ve 119.800 yuan olan iki konfigürasyon modelini satın alıyor.Fiyat çok fazla değişmedi, ancak NEDC'nin seyir menzili 405 kilometre. Yukarıdaki algoritmaya göre, gerçek dayanıklılık performansı 300 kilometreye yakın bir seviyede, şehirler arasında seyahat etmek ve araba ile seyahat etmek daha pratiktir. Ayrıca en düşük dayanıklılığa sahip Model 3'ün verilerine daha yakındır.
Ucuz ve iyi pil ömrü, BYD e3'ün tüm avantajları değil. Aslında, bu arabanın alan pratikliği ve görünümü dahil olmak üzere şarj kolaylığı ve konfigürasyonu, sınıfının en iyisidir.
Şarj etme açısından araç 30 dakikada% 30'dan% 80'e kadar şarj edilebiliyor NEDC'ye göre 202,5 kilometreyi 30 dakikada, 100 kilometreyi ise 15 dakikadan kısa sürede şarj edebiliyor. Aynı zamanda, ev tipi 220V AC yavaş şarj ve piyasadaki hemen hemen tüm DC hızlı şarj yığınları dahil kullanılabilir.Şu anda, tüm BYD 4S mağazaları, ilgili araçları ücretsiz olarak şarj etmek için kullanılabilecek çok sayıda şarj kazığı kurmuştur.
Konfigürasyon açısından, araçta uzaktan çalıştırma, akü ön ısıtma, OTA yükseltme araç ağı, merkezi kontrol, geniş ekran, ses kontrolü, otomatik LED farlar ve yeni yüzyıl teknolojisinin sahip olması gereken diğer konfigürasyonlar bulunuyor.
Mekân ve görünüm olarak yazıda zaten resimler var, bir göz atabilirsiniz.Ön ve arka koltuklar yeterli alana sahip, ön süspansiyon vites kolu + topuz kayıyor, saklama alanı yeterli ve arka koltuklar aşağıya inebiliyor. Görünüşe ve resme gelince, birçok insan bu arabanın çok iyi bir tasarım ve güzellik anlayışına sahip olduğunu düşünüyor.
Yani sonuçta elektrikli araba almak istiyorsanız ve bütçe Tesla almaya yetmiyorsa bu e3 iyi bir seçim olacaktır.
