2019-2020 için en iyi on Japon modeli yayınlandı.Japonların favorisinin Toyota RAV4 olduğu ortaya çıktı.
Her yıl yılın sonunda, yılın Avrupa otomobili ve yılın Kuzey Amerika otomobili gibi çeşitli seçimlerin açıklandığı zamandır. Deniz yoluyla bizden ayrılan Japonya, 2019-2020 ilk on otomobil model seçimini de açıkladı.Yerel model Toyota RAV4, sonunda 436 oyla şampiyonluğu ve 2019 Japonya Yılın Otomobili Ödülü'nü kazandı.
Kısa listeye alınan modellere ve seçimin sonuçlarına bakıldığında, temelde Japon vatandaşlarının seçimlerini ve kişilik dolu Jeep Wrangler, sportif Mazda 3 ve BMW 3 serisi ve lüks Mercedes-Benz A-Serisi gibi model seçimlerini temsil ediyorlar. Elbette, Japon karakteristiğine sahip bir "kare kutu" da var - K-CAR. Mitsubishi, Honda ve Nissan'ın tüm modelleri kısa listeye alındı.
Toyota RAV4
Geçtiğimiz yıl yeni nesil Toyota RAV4 küresel pazarda birbiri ardına lanse edildi ve etkileyici sonuçlar elde etti. Toyota TNGA çatısı altında yeni bir SUV olan yeni nesil Toyota RAV4, tüm kentsel SUV pazarında muazzam değişiklikler getirdi.Giderek genç ve agresif hale gelen Toyota, nihayet bu sefer de popüler olan kendi üs kampında şampiyonluğu kazandı. Ne de olsa Japon şirketleri, Japon pazarını en iyi biliyor.
Mazda 3
"Dongying'in BMW'si" olarak bilinen Mazda'nın yılın ilk on arasında seçilmesi şaşırtıcı olmamalı. Büyük bir yoğunlukla çalıştığı döner motorun yanı sıra bir diğer öne çıkan özellik ise bağımsız ve özel tasarım tarzıdır. Tüm otomotiv endüstrisinin maliyet odaklı düşüncesi altında, Mazda'nın araştırma ve geliştirme yönü net bir akış olarak kabul edilebilir. Bu nedenle, Mazda 3'ün listeye girmesi şaşırtıcı değil, aynı zamanda böyle bir teknoloji odaklı girişimin daha ileri gidebileceğini umuyoruz.
BMW 3 Serisi
İster Çin'de ister Japonya'da insanlar spor, lüks ve kontrolün peşinde gibi görünüyor ve bunların hepsini bir arada birleştiren BMW doğal olarak daha popüler. Yeni nesil BMW 3 Serisi, Japonya'da Yılın Otomobili Ödülü'nü kazandı.Otomotiv endüstrisinden mühendislerin oy kullanacağı tahmin ediliyor. Japonlar, BMW markasına büyük saygı duyuyorlar, bu nedenle BMW 3 Serisi, Japon olmayan bir marka olarak değerli bir koltuk işgal edebilir.
Toyota Corolla
Bu, kral olarak maliyet odaklı satışlarla en çok satan bir modeldir.Kompakt otomobillerde bir mihenk taşı olarak Corolla her açıdan dikkat çekicidir. Toyota'nın TNGA mimarisi, model tanıtımının avantajlarını fark etti ve TNGA'nın teknik avantajları gerçek "görünür" olanı gerçekleştirdi. Corolla, mekanik kalite, marka itibarı ve ürün kalitesi açısından en iyi dengeyi sağlamıştır.
Jaguar i-Pace
İ-Pace, lansmanından bu yana Jaguar için GCOTY Yılın Alman Otomobili, Top Gear Dergisi'nin Yılın En İyi EV'si ve Çin'in Yılın Eko-Otomobili gibi birçok ödül kazandı. Bu kez Japonya'da yılın en iyi on modelini kazandı. Jaguar'ın elektrifikasyon alanındaki katılımının önde gelen bir modeli olarak, i-Pace'in en önemli görevi hareket etmek değil, dünyaya Jaguar'ın bu alandaki yetenek ve gelişim seviyesini göstermektir.
arazi aracı
Japonya, Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol ve benzeri gibi kendi markalarının birçok sert çekirdekli arazi aracına sahip olmasına rağmen. Ancak bu sefer jipler Jeep Wrangler'a oy verdi.Bu, Jeep'in 2006'dan beri listeye ikinci girişi oldu. Jüri, yeni Wrangler'ın tasarımının sağlam arazi stilini koruduğuna ve arazi performansı bir kez daha iyileştirilirken, konfor seviyesi de büyük ölçüde iyileştirilerek sürücülere büyük katkı sağladığına inanarak Wrangler'a "Yılın Duygusal En İyisi Ödülü" verdi. Daha fazla yol koşulunda farklı sürüş zevklerinin tadını çıkarabilirsiniz - kısacası, hem sürüş hem de sürüş o kadar yorulmayacaktır.
Mercedes A-Serisi
Mercedes-Benz, Japon pazarında hala güçlü bir varlığa sahip.Her yıl Tokyo Motor Show'da başka markalar bulunmayabilir, ancak Mercedes-Benz hiç yok olmadı. Bu kez jüri, Mercedes-Benz A sınıfı için oy kullandı, ancak Pekin Benz tarafından uzatılan A sınıfı uzun dingil mesafeli sedan değil, standart aks versiyonuydu. Görünüşe göre lüks markalara olan aşk ülkeden bağımsızdır.
K-CAR serisi modeller
Honda N-WGN, Mitsubishi / Nissan EK, Daihatsu Tanto
Son olarak, bu modellerin birlikte paketlenmesi gerektiğini düşünüyorum çünkü hepsi Japon pazarında çok popüler K-CAR modelleri. Bu seviyedeki her Japon markası, ister kendi ürettiği ister diğer markalarla birlikte OEM ürünlerini piyasaya sürsün, K-Car modellerinin üretimini kaçırmayacak. Bu tip küçük arabalar Japonya'da çok popülerdir.Kısa boyut, düşük fiyat ve düşük enerji tüketimi avantajlarına sahiptir.Japonya gibi küçük park yerleri olan kalabalık bir ülke için çok uygundur. Bunları ayrıca Wuling Hongguang gibi ulusal kutsal araba gibi Çin minibüsleri olarak da anlayabilirsiniz.
