Jiangsu trafik polisi, en yüksek zirveye ilk otonom eve dönüş dalgasını karşılayan yüksek hızda, Bahar Şenliği sırasında seyahat rotaları için bir uyarı yayınladı.
Bahar Şenliği seyahat sezonunun perdesi çoktan başladı. 9 ve 10 Şubat tarihlerinde Jiangsu Expressway, memlekete geri dönüşten itibaren trafiğin en yoğun akışını karşılayacak. 8 Şubat'ta, Jiangsu Eyaleti Kamu Güvenliği Departmanının trafik polisi, son üç yılda Bahar Şenliği nakliyesi sırasında meydana gelen trafik kazalarının özelliklerini analiz edip değerlendirdi ve seyahat güvenliği uyarıları yayınladı. Bunlar arasında, araçlar arasında güvenli mesafeyi korumamanın üç kötü alışkanlığı, otoyollarda en çok kazaya neden olmuştur ve acil durum şeritlerinin yasadışı işgali, G36 Ningluo Otoyolu'nun Yongzhuang merkezi yakınlarındaki beş otoyol bölümünde sıklıkla meydana gelmektedir. Jiangsu trafik polisi, binicilere, eve güvenli bir şekilde dönmek için yasalara ve yönetmeliklere uymaları ve asla tehlikeli bir şekilde araç kullanmamaları gerektiğini hatırlattı.
Bu hafta sonu, trafiğin zirveye ulaştığı ilk dalgayı başlatacak
Jiangsu Trafik Polisi Birliği, Bahar Şenliği'nden bu yana Jiangsu Otoyolu'ndaki günlük trafik hacminin 1 Şubat'ta 1,79 milyon araçtan 7 Şubat'ta 1,99 milyon araca yükseldiğini bildirdi. Jiangsu Trafik Polis Teşkilatı, 9 ve 10 Şubat tarihlerinde, eyaletin otoyollarının tatilden önce otonom eve dönüşün zirvesine çıkacağını tahmin ediyor. O zamana kadar, sıkışık ve yavaş hareket eden otoyol bölümleri esas olarak G36 Ningluo ve Ninghe Otoyolu'nun Nanjing bölümünde, G25 Changshen Otoyolu Nanjing, Wuxi, Changzhou kesiminde, S38 Changhe Otoyolu Nanjing, Wuxi, Suzhou kesiminde, G2 Pekin-Şangay Otoyolu Suzhou, Wuxi'de yoğunlaşacaktır. Bölüm, G42 Shanghai-Chengdu Otoyolu Nanjing, Wuxi Bölümü, G15 Shenhai, G15W Changtai Otoyolu Suzhou Bölümü ve diğer bölümlerin yanı sıra Sutong Köprüsü, Jiangyin Köprüsü, Nanjing Yangtze Nehri İkinci Köprüsü ve nehrin doğudan batıya, güneyden kuzeye diğer bölümleri yön.
Yangcheng Gölü, Meicun Hizmet Alanı ve Beijing-Shanghai Otoyolu'nun Guangling Hizmet Bölgesi Doğu Bölgesi gibi hizmet alanları da yoğun seyahat dönemlerinde yoğun saatlere girecektir.
Nanjing İkinci Yangtze Nehri Köprüsü saniyede 1.27 araç geçiyor
Muhabir, ikinci Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün, saniyede 1.27 araca denk gelen günde 110.000 araçtan fazla trafik akışı ile Bahar Şenliği sırasında yoğun trafik moduna girdiğini öğrendi. 6 Şubat akşamı Ningluo Otoyolu'nun Anhui bölümünün etkisiyle kuzeyden güneye bir gece boyunca bloke edildi ve yol boyunca birçok araba kapatıldı. Nanjing Trafik Polisi, İkinci Yangtze Nehri Köprüsü'nün trafik durumuna bakıldığında, binicilerin çoğuna nehri geçmek için üçüncü ve dördüncü Yangtze Nehri köprülerini, Yangtze Nehri tünelini ve Yangtze Nehri tünelini seçmelerini bir kez daha hatırlattı.
Bahar Şenliği ulaşımının son üç yılında ölümcül kazalar, bu üç davranış en çok soruna neden oldu
Kısa bir süre önce, Jiangsu Trafik Polisi Kolordusu, son üç yılda Bahar Şenliği Taşımacılığı sırasında otoyolda meydana gelen ölümcül kazaları analiz etti ve bu üç tür ihlalin en çok kazaya neden olduğunu buldu.
[1] Toplam kaza sayısının% 39,2'sini oluşturan "Güvenli sürüşü etkileyen eylem"
Bu, birçok kötü sürüş alışkanlığı türü için genel bir terimdir. Spesifik analiz, temel olarak bir kazadan sonra yönetmeliklere uygun olarak uyarı işaretlerinin konulmamasını, düzenlemelere uygun olarak ışıkların ve ıslık uyarılarının kullanılmamasını ve güvenli sürüşü engelleyen diğer davranışları (küçük eylemler) içerdiğini buldu.
[Hatırlatma] Yüksek hızda sürerken dikkatinizin dağılmasından kaçınmalısınız; şiddetli hava koşullarında, şerit değiştirirken, rampalara girip çıkarken vb., Gerektiğinde size hatırlatmak için ışıklar ve ıslık kullanmanız gerekir; bir arıza veya kaza hareket edemediğinde, arabanın 150 metre -200 metre arkasında Sayaçta uyarı işaretleri yerleştirin.
[2] Toplam kaza sayısının% 13,6'sına tekabül eden öndeki araçla gerekli güvenli mesafeyi koruyamama.
Bu tür yasadışı faaliyetlerin neden olduğu kazalar çoğunlukla arkadan çarpışmalardır. Yüksek hızlarda sürüş genellikle daha hızlıdır ve arkadan bir çarpışma meydana geldiğinde sonuçlar genellikle daha ciddidir.
[Sor] Yüksek hızda seyahat ederken, öngörülen hız sınırında sürdüğünüzden ve araçlar arasında güvenli bir mesafe bıraktığınızdan emin olun. Araç hızı 100 kilometre olduğunda yaklaşık 150 metrede kontrol edilmelidir.Yağmur, sis, buz, kar ve gece sürüşün olduğu şiddetli havalarda araç hızı uygun şekilde azaltılmalı ve araçlar arası mesafe artırılmalıdır.
[3] Yanlış operasyon, toplam kaza sayısının% 12'sini oluşturuyordu.
Yanlış kullanım, acil durumlara müdahale etmek için makul önlemlerin alınmaması anlamına gelir.Kazanın nedeni açısından bakıldığında, yanlış frenleme ve yanlış gaz kelebeği, bazı sürücülerin vasıfsız sürüş becerilerini vurgulayan ana nedenlerdir. Bahar Şenliği sırasında, çok sayıda acemi yüksek hıza çıktı ve bu tür kazalara yol açtı.
[İpuçları] Yüksek hızlarda sürerken, acil durumlarla her an başa çıkmak için son derece odaklanmalısınız. Staj süresince, otoyolda sürüşe 3 yıldan fazla sürüş tecrübesi olan biri eşlik etmelidir.
Bahar Şenliğinin en yoğun sezonunda, bu beş yol bölümü yasadışı olarak acil durum şeritlerini sık sık işgal eder.
Acil durum şeritlerinin yasadışı işgali, birçok insanın nefret ettiği yasadışı bir eylemdir. Jiangsu Trafik Polisi Birliği, geçen yıl Bahar Şenliği sırasında araştırılan ve ele alınan yasadışı faaliyetleri sıraladı ve bu tür yasadışı faaliyetlerin sıklıkla meydana geldiği beş ana yol bölümünü açıkladı.
İlk yer
Qiaoqi kavşağına yakın S38 Changhe Otoyolu, Geçen yıl Bahar Şenliği sırasında 2.500'den fazla bu tür ihlal araştırıldı ve ele alındı.
Bu bölüm, S38 Changhe Otoyolu ve G2 Pekin-Şangay Otoyolu'nun kesiştiği noktada yer almaktadır ve Jiangyin Köprüsü'ne yakındır.Bahar Festivali ulaşımın en yoğun olduğu dönemde, bir yavaş trafik olgusu vardır, bu nedenle acil durum şeridini işgal etme yasadışı eylemi belirgindir.
İkinci yer
G42 Shanghai-Nanjing Otoyolu Suzhou ve Wuxi Bölümleri, Geçen yıl Bahar Şenliği sırasında 2.100'den fazla bu tür ihlal araştırıldı ve ele alındı.
Festival öncesinde doğudan batıya ve festivalden sonra batıdan doğuya trafik genellikle aşırı yüklüdür ve trafiği yavaşlatır.
Üçüncü sıra
Yongzhuang merkezinin yakınındaki G36 Ningluo Otoyolu, Geçen yıl Bahar Şenliği sırasında 1.900'den fazla bu tür ihlal soruşturuldu ve ele alındı.
Bu bölüm Nanjing'den Anhui'ye giden tek yoldur ve Bahar Şenliği sırasında çok fazla trafik vardır.
dördüncü sıra
Sutong Köprüsü yakınlarındaki G15 Shenhai Otoyolu, Geçen yıl Bahar Şenliği sırasında, Sutong Köprüsü'nün 40 kilometrelik bölümünde merkez olarak 1.300'den fazla yasadışı acil durum şeridi işgali araştırıldı ve ele alındı.
beşinci yer
G2 Beijing-Shanghai Expressway Taizhou Bölümü, Geçen yıl Bahar Şenliği sırasında 1.100'den fazla bu tür ihlal araştırıldı ve ele alındı.
Jiangsu trafik polisinin, 200'den fazla sabit izleme noktasının yanı sıra hızlanma, aşırı kalabalık, aşırı yüklenme, yorgun sürüş, acil durum şeritlerinin yasadışı işgali gibi ciddi trafik ihlallerini sıkı bir şekilde araştıracağı, 200'den fazla sabit izleme noktasının yanı sıra 400 set mobil yakalama ekipmanı da kullanılacağı bildirildi. Merkezi yakalama için 1.000 video devriye aracı ve 80 dron.
kaynak: Yangzi Akşam Haberleri
