Yeni Mercedes-Benz E-Serisi piyasaya sürüldü.Bu görünümü okuduktan sonra netizenler: acele edin ve nakit satın alın
Yeni E-Serisi'nin bilgileri internette uzun süredir fermente oluyor ve son zamanlarda bu model nihayet resmi olarak yurtdışında çevrimiçi olarak yayınlandı ve konunun merkezi haline geldi.
Aslında, bu nesil E-Serisi Çin pazarında her zaman çok iyi performans göstermiştir.Geçen yıl, E-Serisi de yıllık 158.000 araç satışı ile şampiyonluğu kazandı. E-sınıfı, özel sektörde küçük S-sınıfı olarak biliniyor.Aslında, esas olarak S-sınıfına oldukça benzeyen iç ve dış tasarımdan kaynaklanıyor, bu da onu aynı seviyedeki 5 serisi ve A6L'den daha lüks kılıyor. Bir nokta Çinliler tarafından derinden seviliyor.
Ancak orta vadeli makyajdan sonra yeni E-Serisi'nin tasarım dili yıkıcı bir değişikliğe uğradı ve görünümü neredeyse tamamen değişti.Orijinal iş yöneliminden daha genç ve sportif hale geldi ve artık bildiğimiz Mercedes-Benz E değil.
İlk bakışta yeni E-Serisi'ni mevcut model ile ilişkilendirmek zor, yakından bakmazsanız, A-Serisi olduğunu bile düşünebilirsiniz. Yeni E-sınıfı, orijinal ters çevrilmiş yamuk ızgarayı terk ediyor ve en son model, A-sınıfına çok benzeyen, içinde yıldız dolu bir ağ ile daha düz. Araba farları da en son asılı üçgen stilini kullanıyor ve L şeklindeki gündüz farları A seviyesindekilerle aynı. Tabanın her iki yanındaki köpekbalığı solungaç tarzı hava girişleri, mevcut modelden daha abartılı görünen belirli bir alan artışına sahiptir.
Yan kısımda, yeni E-Serisi temelde mevcut model ile aynıdır.Önden arkaya uzun bir çizgi uzanır, ancak detaylar biraz ayarlanmıştır.Örneğin, pencerelerdeki orijinal krom kaplama siyah bir tasarımla değiştirilmiştir. Ön yüzünün mizacıyla tanışın.
Aracın arkasında, arka lambalar, artık daha önce Mercedes-Benz'deki klasik dikey düzenleme olmayan birçok ayara tabi tutuldu. Yeni arka far, A-sınıfının üzerindeki tasarıma çok benzeyen, yatay olarak uzatılmış bir üçgen stilini benimser. Bununla birlikte, dahili ışık kaynağı, A-seviyesinin üzerinde Y şeklindeki tasarımı benimsemez, ancak yatay bir nokta matris düzenlemesi kullanır Genel mizaç, aslında kendi konumlandırması, genç hareketiyle daha uyumludur. Ancak böyle bir E-seviyesi için, tüketicilerin bunu kabul edip edemeyeceği başka bir konudur.
Yeni E-Serisi'nin içi sadece küçük değişikliklerden geçti ve klasik çift bağlantılı geniş ekran güçlü bir teknolojik çekiciliğe sahip olarak hala var. Direksiyon simidi yepyeni bir tasarıma sahiptir.Yukarıdaki çok işlevli düğmeler, önceki krom kaplama gümüşten piyano boyası stiline değiştirilmiştir ve genel şekil nispeten yenidir. Ek olarak, yeni Mercedes-Benz'in de en son MBUX sistemini imzaladığı ve işletim deneyiminin büyük ölçüde iyileştirileceği bildiriliyor.
Güç açısından, yeni E-sınıfının denizaşırı versiyonu 2.0T ve 3.0T motorlarla donatılacak ve 48V hafif hibrit sistemle donatılacak.Aynı zamanda, her ikisi de 9 ileri otomatik şanzımanla donatılmış 2.0T plug-in hibrit versiyonu piyasaya sürülecek. Ancak 3.0T versiyonu Çin ile senkronize olmayabilir.Şu anda, Mercedes-Benz E-Serisi Çin'de 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır.
Mercedes-Benz E-Serisi'nin değişim trendi gerçekten de genç neslin trendine hitap ediyor, ancak düşük fiyatlı olmayan, nispeten daha yaşlı bir yaş grubuna sahip ve her zaman iş tarzlarının hakim olduğu E-Serisi için bu değişiklik aynı görünüyor. Zaman kabul edilemez.Bu spor tarzı potansiyel müşterilerin tercihlerine uygun olmayabilir.Gençler için E sınıfı satın almak asla kolay değildir. Basitçe söylemek gerekirse, gençler bundan hoşlanıyor, ancak daha fazlasını karşılayamıyorlar ve bunu karşılayabilenler bu tasarımı beğenmeyebilir. Birçok netizen de Audi ve BMW'nin bir fırsatı var gibi göründüğünü söyledi.E-Serisi'ni sevenler nakit almaya dikkat etmelidir. Son olarak, kimse yardım edemez ama sorabilir, yeni E-Serisi kime satılacak? Yerli ihtişamına devam edebilir mi?
