Bir Buick Encore'u 3 yıl kullandıktan sonra, onu bir Mercedes-Benz GLC 260L ile değiştirdim. Sahibi: sürüş açıkça farklı
Aslen 2016 Buick Envision olan arabanın sahibi Bay Lin, dürüst olmak gerekirse, Envisionun fiyat-performans oranı bu seviyede oldukça göze çarpıyor. Sonuçta, modeli değiştirilirken giriş seviyesi 1.5T'den bahsedildi. Model, yeni Camry'den daha ucuz olan 200.000'den daha az yere indi, ancak Envision orta büyüklükte bir SUV. Sahipler, onun Camry'den daha yüksek olduğunu düşünüyor. Buick, lüks duygusu yaratmada iyi bir iş çıkarıyor. Bu aynı zamanda onu seçmemizin de sebebiydi. Son yıllarda, Bay Lin kariyerinde bazı başarılar elde etti ve Enkewei'yi sürmesi için babasına bırakmaya karar verdi ve Mercedes-Benz GLC 260L'ye geçti. Sahibi: Sürüş açıkça farklı!
Öncelikle 2020 Mercedes-Benz GLC 5 modele ayrılıyor. Sahibi Bay Lin'in bahsettiği 2020 GLC260L4 MATIC dinamik modeli, tüm serinin en giriş seviyesi modelidir.Üretici kılavuz fiyatı: 392.800. Tüm GLC modellerinin farlarında LED ışık kaynakları kullanılmıştır. Bunların arasında geometrik çok huzmeli LED farlar üst ve sonraki modellerde bulunur. Gövde boyutu açısından 2020 Mercedes-Benz GLC'nin uzunluk / genişlik / yüksekliği 4764/1898/1642 (mm). Uzunluk ve yükseklik 2019 modelinden 1 mm / 6 mm daha kısa.Dingil mesafesi doğal olarak 2973 mm'de değişmedi.
Dikiz aynası kilitli arabanın otomatik katlama, ısıtma ve otomatik parlamayı önleme gibi ortak işlevleri vardır ve kör nokta yardım sistemi isteğe bağlıdır. Her iki GLC260L modeli de 18 inç jantlarla donatılmıştır, ancak stiller farklıdır. 235/60 R18 Pirelli SCORPION VERDES lastiklerle uyumludur. GLC300L, 19/20 inç jantlarla donatılacaktır.
Arka kısım üst seviye modellerden pek de farklı değil.Aşağıdaki modellerle karşılaştırıldığında temel fark sadece arkadaki krom kaplama dekorasyon.
Bir sonraki alt modellerle karşılaştırıldığında, iç mekandaki temel fark, merkezi kontrol alanının piyano boyası ile kaplanması ve kapı panellerinin metal dekoratif şeritlerle işlenmiş olmasıdır. İkinci alt modeller, bu iki konumda ahşap damarlarla süslenmiştir. Bu giriş seviyesi model aynı zamanda serinin tamamında bir LCD gösterge panosu ile birleştirilmiş mekanik bir işaretçi kullanan tek modeldir.Temel bilgiler de mevcuttur ve yeterlidir. Diğer modeller 12,3 inç tam LCD cihazla donatılmıştır.
Güç açısından: Mercedes-Benz GLC 260L, düşük güçlü 2.0T motorla donatılmıştır. Maksimum güç: 197Ps (145kWM) / 6100rpm Maksimum tork: 320Nm / 1650-4000pm. Şasi yapısı ön ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur, tüm süspansiyon modelleri yumuşak ve sert ayarlanabilir ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Sonuç: Serinin tamamında kılavuz fiyatı 400.000'den az olan tek model olarak, bu en düşük donanımlı modelin sahibi güvenlik yapılandırmasından ödün vermiyor. Tam LCD göstergeler ve GPS navigasyonu gibi işlevlere ek olarak, koltuk ısıtması, AMG gövde tarzı bileşenler ve anahtarsız giriş gibi işlevler isteğe bağlıdır. Bölünmüş panoramik sunroof, LED farlar, elektrikli gövde ve Carplay / Carlie'yi destekleyen 10,25 inç dokunmatik ekran, tüm sistemin standart özellikleridir. Bazı isteğe bağlı aksesuarların eklenmesiyle, temel konfor ve rahatlık ihtiyaçları çözülür.Seviye dilenci versiyonudur ve onu iş hakkında konuşmak için sürmek Ankewei'den daha ikna edici. Mercedes-Benz GLC 260L'nin BMW X3'ten daha gelişmiş olduğunu düşünüyor musunuz? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz?
