Shenxing ve Range Rover Aurora'yı keşfettikten sonra en büyük kardeş kim?
Normal bir mantık açısından bakıldığında, arabanın boyutu ne kadar büyükse, konumlandırma o kadar yüksek ve fiyatı da o kadar pahalı. Ancak, Shenxing ve Range Rover Aurora'nın oldukça tuhaf olduğunu buldum.Boyut olarak Shenxing'in hem görüntüleme hem de gerçek boyut olarak Range Rover Aurora'dan daha büyük olduğunu buldum.Shenxing'in 7 versiyonu olduğu ve Shenxing'i bulmanın makul olduğu görüldü. Konumlandırma daha yüksek olmalıdır.
Ancak iki arabanın konumu ve fiyatı gerçek olanlardan farklı ... Shenxing'in fiyatının 36.80-51.80 milyon arasında, Range Rover Evoque'un 39.80-57.80 milyon arasında olduğu ve daha büyük boyutlu Discovery Shenxing'in daha uygun fiyatlı olduğu bulundu. Bu konumlandırma gerçekten uygun mu?
Önce Discovery serisi ile Range Rover serisi arasındaki ilişkiyi anlayın
Discovery Shenxing, Freelander 2'nin yerine geçecek bir model olarak kabul edilemez. Adından "Shenxing" kelimesi geçse de, "keşif sporu" anlamına gelen Discovery Sport olarak adlandırılır. Keşif serisine aittir. Açıkça söylemek gerekirse, "Freelander" geçici olarak ortadan kayboldu ve belki de gelecekte Discovery Freelander ve Range Rover Evoque'dan daha küçük bir model piyasaya sürüldüğünde adı geri yüklenecek.
Keşif serisine düşmek ne anlama geliyor? Şu anda Land Rover markasının yeni ürün bölümünde Discovery ve Range Rover birer seri haline geliyor. Discovery serisinde, eski ve yeni arasında geçiş yapmak üzere olan Discovery, Discovery 4 ve Discovery 5 yer almaktadır.Range Rover serisinde Range Rover Evoque, Range Rover Sport ve Range Rover olmak üzere üç model bulunmaktadır.
Keşif serisi (yukarıdan aşağıya: Discovery of God, Discovery 4, Discovery 5)
Range Rover serisi (yukarıdan aşağıya: Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover)
Range Rover serisinin üst düzey bir lüks olarak konumlandırıldığı, şehirde eğlence amaçlı bir SUV olarak konumlandırıldığı ve ev kullanımına yönelik önyargılı olduğu anlaşıldı.İki seri arasında açık bir fark var. İşte bu, Range Rover Evoque'un Discovery'den daha pahalı olmasının nedenlerinden biri.
Bu bir stratejidir
Range Rover Evoque, niş bir otomobil olan moda ve kişiliğe odaklanıyor. Range Rover Evoque, daha önce, esas olarak ithalat durumuna dayanarak, fiyatı daha pahalı hale getirerek ve küçük burjuvaziyi takip eden bazı tüketiciler tarafından kabul edilen daha üst düzey görünerek çok satmıştı. Range Rover Evoque iyi sattı, Land Rover bile beklemiyordu.
Bununla birlikte, yurt içinde üretilen ilk model olarak Range Rover Evoque'u seçmek pek akıllıca olmayacaktır. Yerli üretimin amacı satış peşinde koşmak olduğu için bu durumda halkın alışkanlıklarına daha uygun ana akım modelleri seçmeliyiz. Aurora gibi niş bir araba, alıcıların gerçek ihtiyaçlarını karşılayamaz.
Shenxingin konumlandırmasının başlangıçta, daha büyük boyut ve iç alan ve isteğe bağlı 7 koltuklu bir düzen ile ana akım pazarı hedeflediği keşfedildi. Son ikisi acil durumlar için kullanılsa bile, genel pratiklik Aurora'nınkinden açıkça daha iyidir.
Range Rover Evoque, daha pahalı olduğunu bulmaktan daha pahalı bir fiyatlandırma stratejisidir.Range Rover Evoque'un daha üst düzey görünmesini sağlar ve niş modelleri olmaya devam eder. Shenxing'in sadece Range Rover Evoque ile değil, aynı zamanda Audi Q5, BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC gibi rakiplerle kıyaslandığında daha uygun fiyatlı olduğunu buldum.
