Öncelikle ben bir erkeğim, aynı zamanda görsel bir hayvanım, sahne tasarımı ve yarı zamanlı portre fotoğrafçısı olarak çalışıyorum. Profesyonel alışkanlıklar bana güzellik ve çizgiler hakkında kendi görüşlerimi veriyor. İyi karışmayan ama en azından biraz para biriktiren genç bir adam olarak, bu noktada doğal olarak bir araba almak istedi.
Ama dürüst olmak gerekirse, bütçem yaklaşık 100.000 Piyasada estetik gereksinimlerimi karşılayabilecek çok az araba var. Biraz güzel sayılabilecek tek Toyota C-HR, 140.000'den fazla bir başlangıç fiyatına sahip olduğundan bahsetmiyorum bile ... Hapishane gibi dar bir araba, beni 192 boyunda bir insanı katlanılmaz kılıyor.
Yani sadece Haval H6 gibi "yaşlı arabayı" kabul etmeye zorlanabilir miyim? Bir güne kadar yeni Baojun RS-5'i görene kadar öyle düşünürdüm. Bu arabanın çizgisi ve tasarımı hemen gözlerimi aydınlattı, sadece resimlere bakmak bile beni şok etmeye yetti, bu yüzden bu arabaya yerinde bakmaya karar verdim.
Xinbaojun'un satış mağazasına geldiğimde RS-5 ilk dikkatimi çekti. Işıkların arka planına karşı, yeni Baojun RS-5'in ön araba yan çizgileri tamamen kusursuz, biraz post-modern ve biraz Barok, çok ilginç bir kombinasyon. Daha yakından baktığımda, hâlâ elimde H6 broşürü var, eski moda H6'ya bak ve önümdeki RS-5'e bak. Bunların aynı yüzyılın ürünü olduklarını gerçekten hayal edemezsin. H6 gibi görünüyor 90'lardan kalma bir araba ve yeni Baojun RS-5 önümüzdeki 10 yıl içinde bir araba gibi olacak.
Arabanın kapısını çekerken, 100.000 yuan seviyesinin, görünümün çok iyi, iç kısmın o kadar iyi olmaması gerektiğini düşündüm, ancak yeni Baojun RS-5'in içi beni yine şok etti, tamamen post-modern tarzın iç mekanı, piyano benzeri düğmeler ve Tam LCD gösterge paneli ile artık bakmaya pek gerek olmadığını düşünüyorum. 100.000 yuan'a böyle bir dış mekan satın alabilirsiniz ki bu gerçekten çok lezzetli.
Elbette konfigürasyon da bir vurgu, özellikle yeni Baojun RS-5'in L2 otopilot sistemini çok beğeniyorum, sınıfında bu sistemi taşıyan ilk araç olduğu söyleniyor. Bu sistem iyi bir şey, yüksek hızda çalıştırmak çok daha kolay. Sonra çok akıllı araba ses sistemi var Söylediğim her şeyi anlayabiliyorum, bu sistemin arkasında gerçek bir insan olduğundan şüpheliyim?
Bu kadar çok şey söyledim, araba kullanılacak, bu yüzden doğal olarak öğrenmek için bir test sürüşü gerekiyor. Kendime arabanın hayranı olup olmadığımı sordum ve hiçbir şey deneyemiyorum. Sadece bu arabanın çok sağlam ve sağlam olduğunu düşünüyorum. Çukurlar konforu etkilemiyor. Ses yalıtımı da çok iyi, ki bu çok iyi!
Test arabasından sonra aynı fiyata başka arabaları da denedim.Genel olarak yeni Baojun RS-5'in bu arabalara göre ezici bir avantajı var.Dış içi veya konfigürasyon gücü ne olursa olsun bulamıyorsunuz. Bu arabayı reddetmem için herhangi bir sebep, bu durumda, tamamdır.