Görsel hayvanlar, şüphesiz 2019'un en güzel Çin arabası olan yeni Baojun RS-5'i çekmek için mağazaya geldi!

Öncelikle ben bir erkeğim, aynı zamanda görsel bir hayvanım, sahne tasarımı ve yarı zamanlı portre fotoğrafçısı olarak çalışıyorum. Profesyonel alışkanlıklar bana güzellik ve çizgiler hakkında kendi görüşlerimi veriyor. İyi karışmayan ama en azından biraz para biriktiren genç bir adam olarak, bu noktada doğal olarak bir araba almak istedi.

Ama dürüst olmak gerekirse, bütçem yaklaşık 100.000 Piyasada estetik gereksinimlerimi karşılayabilecek çok az araba var. Biraz güzel sayılabilecek tek Toyota C-HR, 140.000'den fazla bir başlangıç fiyatına sahip olduğundan bahsetmiyorum bile ... Hapishane gibi dar bir araba, beni 192 boyunda bir insanı katlanılmaz kılıyor.

Yani sadece Haval H6 gibi "yaşlı arabayı" kabul etmeye zorlanabilir miyim? Bir güne kadar yeni Baojun RS-5'i görene kadar öyle düşünürdüm. Bu arabanın çizgisi ve tasarımı hemen gözlerimi aydınlattı, sadece resimlere bakmak bile beni şok etmeye yetti, bu yüzden bu arabaya yerinde bakmaya karar verdim.

Xinbaojun'un satış mağazasına geldiğimde RS-5 ilk dikkatimi çekti. Işıkların arka planına karşı, yeni Baojun RS-5'in ön araba yan çizgileri tamamen kusursuz, biraz post-modern ve biraz Barok, çok ilginç bir kombinasyon. Daha yakından baktığımda, hâlâ elimde H6 broşürü var, eski moda H6'ya bak ve önümdeki RS-5'e bak. Bunların aynı yüzyılın ürünü olduklarını gerçekten hayal edemezsin. H6 gibi görünüyor 90'lardan kalma bir araba ve yeni Baojun RS-5 önümüzdeki 10 yıl içinde bir araba gibi olacak.

Arabanın kapısını çekerken, 100.000 yuan seviyesinin, görünümün çok iyi, iç kısmın o kadar iyi olmaması gerektiğini düşündüm, ancak yeni Baojun RS-5'in içi beni yine şok etti, tamamen post-modern tarzın iç mekanı, piyano benzeri düğmeler ve Tam LCD gösterge paneli ile artık bakmaya pek gerek olmadığını düşünüyorum. 100.000 yuan'a böyle bir dış mekan satın alabilirsiniz ki bu gerçekten çok lezzetli.

Elbette konfigürasyon da bir vurgu, özellikle yeni Baojun RS-5'in L2 otopilot sistemini çok beğeniyorum, sınıfında bu sistemi taşıyan ilk araç olduğu söyleniyor. Bu sistem iyi bir şey, yüksek hızda çalıştırmak çok daha kolay. Sonra çok akıllı araba ses sistemi var Söylediğim her şeyi anlayabiliyorum, bu sistemin arkasında gerçek bir insan olduğundan şüpheliyim?

Bu kadar çok şey söyledim, araba kullanılacak, bu yüzden doğal olarak öğrenmek için bir test sürüşü gerekiyor. Kendime arabanın hayranı olup olmadığımı sordum ve hiçbir şey deneyemiyorum. Sadece bu arabanın çok sağlam ve sağlam olduğunu düşünüyorum. Çukurlar konforu etkilemiyor. Ses yalıtımı da çok iyi, ki bu çok iyi!

Test arabasından sonra aynı fiyata başka arabaları da denedim.Genel olarak yeni Baojun RS-5'in bu arabalara göre ezici bir avantajı var.Dış içi veya konfigürasyon gücü ne olursa olsun bulamıyorsunuz. Bu arabayı reddetmem için herhangi bir sebep, bu durumda, tamamdır.

BYD, Yuan EV'den daha ucuz olan yeni bir saf elektrikli SUV piyasaya sürecek ve arabadaki büyük ekran göz alıcı.
önceki
Toyota'nın en klasik MPV'si, motoru güvenilir ve dayanıklıdır, hepsi Alpha değil, 360.000 ithal
Sonraki
Başka bir yeni enerji kara atı mı? Eski Porsche tasarımcısı, ES6 ile yarışan arabada beş büyük ekran
Luxgen'in yeni orta boy SUV gerçek arabası ortaya çıktı! Gösterge panosu olmadan devriliyor musunuz yoksa alabora olmaya devam ediyor musunuz?
510'dan büyük, 70.000'den fazla otomatik şanzımanlı ve 200.000 kilometre garantili bir tur görülmeye değer
Haval başka bir süper otomobil doğdu! 4 ayda 50.000'den fazla sattı, 110.000'den başlayan fiyatlarla H6'dan daha büyük ve daha yakışıklı
Volkswagen'in en ucuz SUV'si, ancak 6.000'den fazla kümülatif satışla Tange'den daha otoriter görünüyor, ne düşünüyorsunuz?
Toyota gerçekten çok iyi! Nisan ayında bu yepyeni orta seviye arabadan 6241 adet satıldı. ES almaya gücünüz yetmiyorsa, onu seçin
Bu MPV'nin satış hacmi, lansmanından sonraki ikinci ayda Baojun 730'u geçti.
Göz küresi tasarımını alt üst edin! Savaş uçaklarından esinlenildi, arabada dört koltuk, pil ömrü 800 km
Yedi koltuklu SUV, Highlander'dan yalnızca 30 mm daha kısa bir dingil mesafesine sahip ve 8AT, 90.000'e satılıyor, ancak pek çok insan onu satın almaya istekli değil.
Fit'ten daha pratik.Evde kullanım ve geçim için kullanılabilir 80.000'den fazla satıyor ve indirimli Japonya'da üretiliyor.
Bu SUV tamamen ithal, Highlander'dan 100 mm daha uzun bir dingil mesafesi ve 2.0T dizel ile donatılmış, neden satamıyor?
Binrui'nin bir rakibi var Yidong'un gücü aynı yer değiştirmeyi aşan yepyeni bir 1.4T'ye sahip.
To Top