En şık Mercedes-Benz E-Serisi ortaya çıkar, dışı klasiktir, tarz Rolls Royce'dan aşağı değildir, ancak iç mekan çok moderndir.

Kısa bir süre önce Mercedes-Benz, netizenlerin çoğunun dikkatini çeken yepyeni bir Icon E konsept otomobilini piyasaya sürdü. Bu Icon E, bağımsız tasarımcı David Obendorfer tarafından retro odaklı bir tasarım fikriyle geliştirildi ve yalnızca 1968'de Mercedes-Benz tarafından üretilen E-Serisi ve 2019 E-Serisi W123 temel alınarak geliştirildi. Günümüz modern arabalarından tamamen farklı, bireysellik ve duygu dolu olduğu söylenebilir.

Mercedes-Benz Icon E'nin tasarımcısı David Obendorfer, bir otomotiv tasarım stüdyosunda tasarımcıdır. Bu Icon E'nin geliştirilmesinin, Mercedes-Benz tarihindeki ünlü tasarımcılar Bruno Sacco ve Paul Bracq'a saygı göstermek olduğu ve Paul'un aynı zamanda Mercedes-Benz / 8 (slash 8) modelinin tasarımcısı olduğu anlaşılıyor. 1968'de Mercedes-Benz, Fransız avangart tasarımcı Paul Bracq'ı yeni Mercedes-Benz Stroke Eight'in tasarımına başkanlık etmeye davet etti ve bu daha sonra genel olarak slash 8, Mercedes-Benz E-Class W114 / W115 modelleri olarak anıldı. Bu Stroke Eight, Mercedes-Benz tarihinde silinmez bir ihtişam haline geldi.1976 itibariyle, Mercedes-Benz'in toplam satışlarının% 77'sini doğrudan oluşturan 190W'dan fazla sattı ve sonunda bir efsane haline geldi.

David Obendorfer, Icon E'yi tasarlamadan önce, birçok tüketici tarafından tanınan ve birkaç yıl önce seri üretilip satılan Citroen Type H'den ilham alan retro modeli de tasarladı. Ayrıca David, geçtiğimiz yüzyılda her ikisi de retro tasarımlarıyla iyi bir üne kavuşan Renault 4 ve Fiat 600 konsept otomobillerini de tasarladı.

Konu bu Mercedes-Benz Icon E'ye geri dönecek. Görünüşe göre çok sade ve lüks görünüyor. Tasarımcı David'e göre, gövdenin dış hatları çoğunlukla kendi S-sınıfı sedanın tasarım fikirlerini benimsiyor. Gövdenin ön kısmı, 60'lı yıllarda Mercedes-Benz'in klasik dikey LED farlarını benimsiyor, büyük boyutlu dikdörtgen ızgara, retro gövde rengi ve yuvarlak görünüm ile birleştiğinde çok yaşlanmış görünüyor, bu da kesinlikle eski neslinki yapacak. İnsanların zayıf noktaları var. Gövdenin arka tarafı da retro ve duygusaldır.W124 ve W210'a benzer arka lamba tasarımını benimser.Yuvarlatılmış siluet çok zarif ve duygusaldır ve genel mizaç Bentley veya Rolls-Royce modellerinden aşağı değildir.

İç mekanda Icon E daha özlü ve rahat görünüyor. Mercedes-Benz'in en son çift ekranlı tasarımının ve şelale tarzındaki orta konsolun eklendiği, modernizasyon ve güçlendirmeyi mükemmel bir şekilde birleştirdiği ve Mercedes'in en klasik metal iç içe geçme tasarımının direksiyon simidinde kullanıldığı görülüyor. Açıkçası, geçen yüzyılın Mercedes-Benz / 8 modellerine saygı gösteriyor. Genel görünüm, trendi hiç takip etmemekle birlikte daha düşük anahtar lükstür.

Güç açısından, Mercedes-Benz resmi olarak belirli güç parametrelerini açıklamadı, ancak yeni E-sınıfı (W213) şasisinin ve güç aktarım mekanizmasının benimseneceği zaten biliniyor. Ek olarak, kullanım rahatlığını ve retro ile modernin mükemmel birleşimini sağlamak için birçok modern konfigürasyon eklenecek.Yolda sürüş kesinlikle yeterli geri dönüş oranlarını çekecektir.Ne düşünüyorsunuz?

Citroen geride kalmaya isteksiz, yeni Tianyi'yi piyasaya sürdü, güç geliştirildi, Aisin 8AT, daha düşük yakıt tüketimi
önceki
Yeni nesil Tiggo 8 yıldız şehre aşık ve yüz şehirde 100.000 kişinin test sürüşü yaz başında patlıyor
Sonraki
Chery bir kez daha üst seviye için çabalıyor, yeni SUV otoriterliği Tuang'ı kaybetmiyor veya 170.000 gelecek yıl listelenecek
En güçlü Çin özel arabası olarak adlandırılan 4 ayda 180.000'den fazla satıldı ve şimdi 100.000'den az!
Sister Dongun Yinlong MPV'si nihayet piyasaya çıktı. Yapılandırmayı okuduktan sonra fiyata bakın: bu sadece bir şaka!
Geely çok hızlı! Yeni Vision SUV, geliştirilmiş görünümü ve daha teknolojik iç mekanıyla gerçek göründü
Kia nihayet kurtuldu! Görünüşte büyük bir gelişme ve çok cömert bir fiyatla yeni nesil K3 piyasada
Akıllı, iki koltuklu tasarımın Lexus versiyonu, abartılı tasarım avangart, seri üretimin popüler olması bekleniyor
BYD, Yuan EV'den daha ucuz olan yeni bir saf elektrikli SUV piyasaya sürecek ve arabadaki büyük ekran göz alıcı.
Görsel hayvanlar, şüphesiz 2019'un en güzel Çin arabası olan yeni Baojun RS-5'i çekmek için mağazaya geldi!
Toyota'nın en klasik MPV'si, motoru güvenilir ve dayanıklıdır, hepsi Alpha değil, 360.000 ithal
Başka bir yeni enerji kara atı mı? Eski Porsche tasarımcısı, ES6 ile yarışan arabada beş büyük ekran
Luxgen'in yeni orta boy SUV gerçek arabası ortaya çıktı! Gösterge panosu olmadan devriliyor musunuz yoksa alabora olmaya devam ediyor musunuz?
510'dan büyük, 70.000'den fazla otomatik şanzımanlı ve 200.000 kilometre garantili bir tur görülmeye değer
To Top