Citroen geride kalmaya isteksiz, yeni Tianyi'yi piyasaya sürdü, güç geliştirildi, Aisin 8AT, daha düşük yakıt tüketimi
Tianyi C5 AIRCROSS 2017'de piyasaya çıktığında, aynı zamanda Fransız Citroen'in umudu olarak görülüyordu.Ne de olsa ilk ayda sadece 15 günde 4.836 adet sattı ve sonraki aylarda satışlar da gerçekleşti. Bırakın yepyeni bir modeli, Citroen için çok nadir olan en yüksek noktada 6.759'a ulaşan 5.000'den fazla. Ancak bugün bu araba gittikçe kötüleşiyor ve eski tarzını kaybediyor. Ancak üretici hala onu kurtarmak istiyor gibi görünüyor.Citroen son zamanlarda Tianyi C5 AIRCROSS için yeni bir model ekledi: 400THP premium model.Araba 1.8T güçle donatılmış ve 8AT şanzıman kullanıyor.Fiyat 211.7 bin. Yuan, orijinal 6AT sürüm 1.8T özel tipinden sadece iki bin yuan daha yüksek, bir göz atalım.
Tasarım açısından, Tianyi C5 AIRCROSS değişmedi, hala kişilik dolu. İki kişilik logo ön krom kaplamadan geçer ve gün ışığı her iki tarafa entegre edilmiştir ve aşağıdaki kare farlar keskindir. Ön yüzün alt kısmında yer alan iki yuvarlak yamuk süsleme de oldukça dikkat çekicidir.Tüm ön yüz, piyasadaki diğer SUV modellerinden tamamen farklı ve oldukça eklektiktir.
Tianyi C5 AIRCROSS'un yan tarafında keskin çizgiler yok, yuvarlak ve dolu görünüyor. Tavan tamamen siyah bir tasarıma sahipken, A sütunu, B sütunu ve D sütunu da siyah renkte tasarlanmış.Kontrast çok güçlü ve pencerelerdeki C şeklindeki krom kaplama tasarım çok dinamik. Alt kısımda ayrıca arabanın ön tarafını yansıtan yamuk bir dekora sahiptir.
Otomobilin arka kısmı da çok ağır ve güven verici görünen yuvarlak ve tam tasarım stilini sürdürüyor. Arka lamba, Citroen'in karakteristik bir tasarımıdır.İç dört kare ışık kaynağından oluşur.Etki çok benzersizdir ve tanıma süper yüksektir.
İç tasarım, dış stille tutarlı olan yuvarlatılmış köşelere sahip düz bir düz çizgiyi benimser ve genel düzen, iki renkli kontrast renk uyumu ile simetriktir. Otomobil, güçlü bir moda anlayışına sahip ve gençlerin estetiğine uygun geniş bir deri malzeme alanı ile sarılmış.
Tianyi C5 AIRCROSS'un iç kısmına bakıldığında, lüks çantaları çok andırıyor.Arabada kullanılan deri malzeme çok dokulu ve orta konsolun tasarımı da oldukça güçlü. Klimanın hava çıkışının şekli arka lambanın dikdörtgenini yansıtır.Hem merkezi kontrol ekranı hem de gösterge paneli tam bir LCD ekrana sahiptir ve teknoloji duygusu şüphe götürmez. Çift kollu direksiyon simidi çok iyi ve uçak tarzı vites kolunun görünümü de arabadaki savaş atmosferini geliştiriyor.
Yapılandırma açısından, iki LCD göstergeye ek olarak, araç ayrıca 6 hava yastığı, lastik basıncı izleme, ESP, motor çalıştırma ve durdurma, açılabilir panoramik sunroof, konum hafızası işlevli endüktif elektrikli gövde ve anahtarsız sistem ile donatılmıştır. , Deri çok fonksiyonlu direksiyon simidi, yön değiştirme, otomatik klima, araba hava temizleyici, PM2.5 filtre, vb., Performans çok zengindir.
Güç açısından otomobil, maksimum 211 beygir gücü ve maksimum 300 Nm torka sahip 1.8T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Aisin 8AT şanzıman ile uyumludur ve Ulusal VI emisyonlarını karşılar. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi, orijinal 1.8T modeline kıyasla nispeten güçlü olan yalnızca 6.4L'dir. Biraz arttı, ancak yakıt tüketimi daha ekonomik. Pasifliği daha da artırmak için, aynı zamanda standart, spor, arazi, kar ve diğer sürüş modları ile PHC uyarlanabilir hidrolik denge sistemi ve Kavrama Kontrolü geliştirilmiş akıllı çok yol durumu uyarlama sistemi ile donatılmıştır. Tabii ki, belki sadece yeni bir modelle, Tianyi C5 AIRCROSS'un satışlarında özellikle büyük bir değişiklik olmayacak, ancak bu yükseltmelerden, Citroen'in samimiyetini ve çabalarını hala açıkça hissedebiliyoruz.
-
- Yeni nesil Tiggo 8 yıldız şehre aşık ve yüz şehirde 100.000 kişinin test sürüşü yaz başında patlıyor
