Akıllı, iki koltuklu tasarımın Lexus versiyonu, abartılı tasarım avangart, seri üretimin popüler olması bekleniyor
Lexus her zaman tasarım konusunda çok bilgi sahibi olmuştur.LF-LC konsept otomobili piyasaya sürüldüğünde herkesi şaşırttı hatta birçok kişi tarafından mekanik ve sanatın en yüksek kombinasyonu olarak adlandırıldı.Lexus LC'nin seri üretilen versiyonu tamamen devam etti. Kavramsal tasarımın Lexus'un mükemmel işçiliğini gösterdiği söylenebilir. Mevcut Lexus ürünlerine bakıldığında, küçük bir araba veya küçük bir SUV yok .. En ucuz Lexus CT, 215.000 yuan'a ulaştı ve bu, bazı insanlar için yeterince dostça değil. Aslında, 2015 gibi erken bir tarihte, Lexus, mikro düzeyde konumlandırılmış LF-SA adlı bir konsept otomobil gösterdi, hadi bir göz atalım.
LF-SA konsept otomobil tasarımı çok agresif ve çok agresif, şimdiye kadar görülen en otoriter mini otomobil olmalı. Ön ızgara, mil şeklinde bir tasarıma sahiptir ve iç kısım, üç boyutlulukla dolu keskin çoklu çizgili ağlarla doldurulmuştur.Araba farlarının şekli, aynı zamanda, şimşek gibi ana hatları çizilen Lexus'un aile tarzı bir tasarımıdır. Aşağıdaki yönlendirme oluğunun abartılı tasarımıyla birleştiğinde, ön yüz tamamen rahatsız edici.
Küçük bir araba olmasına rağmen Lexus'un performansını hiç etkilemiyor.LF-SA konsept otomobilin yan çizgileri son derece karmaşık görünüyor, ancak aslında düzenli, üç boyutlu, katmanlı, sportif ve güçlü. mükemmel. Çift kapılı tasarımı benimser ve kapı kolu gizlidir. Tekerleğin dinamik bir şekli var ve karartılmış ve boyutu ilk bakışta küçük değil, bu da bu kadar küçük bir araba için çok otoriter.
Arabanın arkasında, yanlardan daha az keskin çizgiler var, ancak biraz şık ve sağlam görünüyor. L şeklindeki arka lambalar bugün birçok Lexus modelinde görünüyor ve pencerelerle neredeyse entegre olan tasarım oldukça kişisel.
İç kısımda, LF-SA konsept otomobili, ortalamayla tamamen uyumsuz olan karmaşık bir tasarımla abartılı dış stili de sürdürüyor. Dört kollu direksiyon simidi bile çok şık bir his veriyor, geleneksel sabit ve ağır hizmetten tamamen farklı. Otomobilin içi, güçlü bir dokuya sahip olan beyaz + mavi ve siyah renkleri benimsiyor. Aracın iç mekanı, işe gidip gelmeye uygun iki koltuklu bir tasarıma sahip ve açıkça gençler için hazırlanmış.
Şu anki otomobil sadece bir konsept olmasına rağmen, Lexus'un yetenekleri ile seri üretim ve büyük ölçüde restore etmek zor değil. 2015 konsept otomobil olmasına rağmen, 4 yıl sonra hala modası geçmiş görünüyor ve hala çok abartılı ve avangart. Seri üretimden sonra Lexusun en ucuz modeli de olacak TNGA modüler yapısı altında inşa edilmiş, gençler arasında popüler olmalı, tabii ki zenginler de yiyecek almak için kullanabilir, ileride takip edilmelidir. Akıllı ve mini gibi modellerin nispeten doğrudan bir rekabet ilişkisi vardır. Asıl sorun enerjinin ne zaman üretildiğine bağlıdır.
