Hava kuvvetlerinden gerçek bir inek: yolcu uçağı hala ön cam olmadan güvenli bir şekilde indi
Eser sahibi: Desert Wolf
Feragatname: Hanhai Langshan serbest bırakma yetkisine sahip, lütfen izinsiz yeniden yazdırmayın
14 Mayıs'ta Sichuan Havayolları 3U8633 sefer sayılı uçuşu Chongqing-Lhasa uçuş görevini gerçekleştirdi Chengdu bölgesinde seyir sırasında, kokpitin sağ koltuğunun ön camı kırıldı ve düştü ve mürettebat acil bir iniş yaptı. Çeşitli sivil havacılık garanti birimlerinin yakın işbirliği ile, mürettebat uçağı doğru bir şekilde idare etti.Uçak, saat 07: 46'da Chengdu Shuangliu Havalimanı'nda güvenli bir bekleme yaptı. Tüm yolcular güvenli bir şekilde indi, düzenli bir şekilde indi ve uygun şekilde ayarlandı. Alternatif iniş sırasında, sağ koltuktaki yardımcı pilot, yüzünde bir çizik ve bel burkulması geçirdi (yardımcı pilot, doğrudan yüksek hızlı kırık cam ve saatte 700 kilometreden fazla güçlü bir hava akımı ile karşılaştı). İniş sırasında bir uçuş görevlisi hafif yaralandı. Sichuan Havayolları, yolcuların takip seyahatlerini düzenlemelerine yardımcı oldu ve ilgili takip garantileri düzenli bir şekilde yerine getirildi.
O günden bu yana ortaya çıkan olay görüntülerinden, yolcu uçağının kokpitinin yan ön cam camı tamamen kırılarak ortadan kaybolmuş, kokpitteki ekipmanlar da büyük bir darbeye maruz kalmış, ciddi hasar ve karmaşaya neden olmuştur. Yüksek irtifada kokpitin ön cam camı aniden paramparça olmalı ve tamamen ayrılmalıdır ve çevresel donanım da dışarı fırlamıştır. Bu, dünya havacılık tarihinde son derece nadir görülen bir kazadır. Teşviklerin araştırılması gerekiyor. Bu aynı zamanda son on yılda Çin'deki en zorlu özel kullanım ve acil iniştir. Yolcu uçağı arıza simülatöründe bile böyle bir kaza müdahale eğitimi olmadığı söyleniyor. Bu durumda mürettebata şiddetli hava akımları çarptı, Sonunda sakinleşebilir ve sonunda uçağı güvenli bir inişe uçurabilir. harika!
Chongqing'den Lhasa'ya yüksek irtifalı bir rotadır.Kokpit tamamen basınçsız hale getirildikten sonra yolcu uçağı 24.000 fitlik en düşük irtifa olan yaklaşık 7.500 metreye indi. Yayladan ve dağlardan uçup Sichuan Havzası üzerinden gökyüzüne girdikten sonra, 10.000 fit veya yaklaşık 3.000 metreye kadar alçalacak. Sağ ön cam gitmişti ve kokpitteki hava akış hızı inanılmazdı. Yüksek hava sıcaklığı sıfırın altında onlarca derecedir. Kaptan ve yardımcısı sadece mesaj gömlek giymişlerdi. Havadaki birçok cihaz artık görüntülenmiyor. Sonunda, yolcu uçağı acil bir iniş için Chengdu Havaalanına başarıyla uçtu, bu oldukça harikaydı!
Uçuş kaptanı askeri-sivil pilot olduğunda, mükemmel psikolojik niteliklere ve becerilere sahiptir ve kullanımı sakin ve kararlıdır. Uçak nihayet güvenli bir şekilde indi!
Uçağın bir Airbus A319 olduğu ilk fotoğraftan görülebiliyor ve ön tekerleklerin hala havada olduğu görülebiliyor.Açıktır ki bu, uçak acil iniş yapmadan önce yerde çekilmiş bir acil durum fotoğrafı.Kabinin sağ tarafındaki ön cam gerçekten de tamamen gitmiş durumda. Kokpitin ön ve dış yüzeyinde herhangi bir kan lekesi ve kuş çarpmasından kaynaklanan diğer kalıntılar bulunmadığından, yabancı cisimlerin neden olduğu darbenin aksine.
Ani bir kopmadan sonra düşüyor gibi görünüyor. İkinci fotoğraf ise uçak başarıyla iniş yaptıktan sonra kokpit açısından çekilmiş olup, ekipmanın ciddi şekilde hasar gördüğü görülebilmektedir.
Mürettebat ağır bir şekilde ödüllendirilmelidir. Ürün kalitesinden kaynaklanan bu tür acil durumlar için de kararlı bir şekilde tazminat talep etmeliyiz.
