400.000 Prado'yu istemedi, ancak "Lynx" Pajero'yu satın aldı. İki ay sonra, işletme sahibi üç kelime söylemek istedi
Önsöz: 400.000 Prado'yu istemedi ama "Lynx" Pajero'yu satın aldı.İki ay sonra, işletme sahibi üç kelime söylemek istedi! Herkese merhaba, ben Pajero'nun sahibi Wang Zhichao, aslında Prado'yu istemememin pek çok nedeni var ama fiyatı mükemmel. Yeni Pajero, gövdeye eklenen birçok "Lynx" resmi ve baskısı ile aslında sınırlı sayıda üretilen bir modele eşdeğerdir. Pajeronun üretimi durdurduğu haberi internette resmen doğrulandı, ancak Pajeronun üç kapılı modelleriyle sınırlıydı ve Pajero yalnızca Japonyada satış yapmayı bıraktı ve ihracata yönelik Pajero bundan etkilenmedi.
Herkesin daha çok ilgilendiği bir soru: Pajero duygu mu satıyor yoksa ürün mü satıyor? İç piyasa açısından bakıldığında, bu nesil Pajero'nun teknoloji konfigürasyonunun tamamen zamanın ritmine ayak uyduramadığı, ancak arazi oyuncularının üzerinde durduğu söylenebilir. Bence zaman yağış, yapı ne kadar basitse, o kadar stabil, yani Pajero hala arazi oyuncularının rüya aşığı.
İkinci soru: Paralel ithalat mı yoksa resmi ithalat mı satın almalıyım? Şu anda tüm dünyadaki modeller satış piyasa fiyatına göre yerel olarak ayarlanacak, bu nedenle Çin Pajero Çin'deki çevre ve yol koşullarına göre ayarlandı, konfigürasyon ve performans farklı, ürün satışları sonrasında resmi kanal alımları yapılmaya başlandı. Garantili. Ulusal VI standartları uygulamaya konulmak üzere. Pajero yükseltilecek mi? Resmi yanıta göre, Pajeronun mevcut modelleri ulusal VI emisyon standartlarını karşılamıyor, ancak yükseltme sürecindedir. Bu aşamada, Pajero hala çoğu bölgede satın alınabilir. , Yalnızca National VI'yı önceden uygulayan şehirler lisanslanamaz.
Görünüm açısından, orijinaline dayanarak, yeni araba ızgaraya, bagaj kapısına ve tekerlek göbeği kapağına benzersiz bobcat hatıra metal sert etiketler ve bir bobcat temalı yepyeni çelenkler ekledi. Yeni arabanın içi de Lynx'in imajını güçlendirdi Kapı panelleri ve bardak tutucular yeni Lynx taklit ahşap şeritleri benimsedi ve Lynx'in görüntüsü de koltuk arkasına basıldı.
Üçüncü nesil modelden başlayarak Pajero, sert çekirdekli arazi modellerinin yük taşımayan gövdesini resmen terk etti ve trapez kirişli ve bağımsız süspansiyonlu bir yük taşıyıcı gövdeye dönüştü ve bu da yol performansındaki performansını büyük ölçüde artırdı. Aynı zamanda, güçlü arazi yeteneklerini korumak için iyi bir pasifliğe ve süper seçilmiş dört tekerlekten çekişe güveniyor. Pajero'nun 12 Dakar şampiyonluğu kazanmasının bir diğer önemli nedeni de Mitsubishi'nin tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş avantajlarını birleştiren ve ikisinden bağımsız olan, süper seçilmiş dört çeker sistemidir. Stabilitesi ve zorluklardan kaçma yeteneği, zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sisteminden çok daha kullanışlıdır.
Bu sefer Xining boyunca Dunhuang'a yürüdüm, çöller, donmuş toprak yollar ve ağır arazi yolları içeren Qilian Dağları'nı geçtim. Geziye girdikten sonra temelde "bağlantı kesildi" moduna girdim ve cep telefonundan sinyal gelmedi. Burada vurgulamak istediğim şey, seyahat programına katılan 18 Pajero'nun hepsinin düz otomobiller olduğu ve lastiklerini bile değiştirmedikleri ... Donmuş yol bölümünde temelde tüm araçlar takılmadı, bu da dört tekerlekten çekiş sisteminin süper seçildiğini kanıtlamak için yeterli. Güçlü
Çölde araba kullanmak, donmaktan daha zordur.Su üzerinde yavaş yürümek ve kum üzerinde hızlı yürümek denen şey, çölde aracın gücü sürekli olmalı ve kum tepeleri üzerinde sürüş gücü sağlamak ve yönü kontrol etmek zorundadır. Çölde sürüş, arazi araçlarının bir dönüm noktasıdır.Arabanız dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmışsa ancak çölü geçemiyorsa arazi aracı değildir.Sadece Pajero gibi çölü geçebilen arazi araçları arazi aracı haline gelebilir. Dağa çıkabilmek denize gidebilmeli. Gobi Çölü'nde araç kullanmak, kaçınılmaz olarak geçilmesi gereken bir nehirle karşılaşacaktır. Pajero'nun 700 mm'lik sudan geçme mesafesi yerde bir dere gibi yürümesine izin verir.
Sonuç: Genel olarak 400.000 Prado'yu istemedi, ancak "Lynx" Pajero'yu satın aldı.Şimdi 2 aydır araç kullanıyor.Vynx'in performansının en iyi testi off-road bölümüdür.Play üzerinde kum ve taşlar uzun süre rüzgarla aşındırılmıştır. Hepsi yumuşaktır ve yapışmaları yoktur. Bazen sürüş sırasında güç sağlamak için sadece bir tekerleğe güvenebilirler, ancak bu Bobcats'i şaşırtmaz. Değerlendirmesi için, üç karakterli bir "büyük oyuncak" olduğu söylenebilir. Pajero hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz
