Gençleri hayal kırıklığına uğratmayan, yeni nesil Angkola / Angkola GX 125.900'den başlayarak piyasaya sürüldü.

Yedi yıl önce Çin'e gelen Angkola herkese gençlerin SUV istediğini söyledi.

Yedi yıl sonra, Angkola yeni nesil Angkola GX ile geri döndü. Dünyaya genç olmanın bir seçim olduğunu söylüyor.

İster 21 yaşında, ister 85 yaşında, umarım gençliğimizi yaşarız.

11 Temmuz akşamı, Buickin Enkola ailesinin yeni nesli resmi olarak 8 modelle lanse edildi. Bunların arasında, yeni nesil Angkola GX, 155.900 yuan ile 185.900 yuan arasında fiyatlandırılıyor; yeni nesil Angkola ise 125.900 yuan ile 155.900 yuan arasında fiyatlandırılıyor. Aynı zamanda tüketiciler, esnek araç satın alma finansal çözümleri, sorunsuz araç kullanım paketleri ve tüm modellerin güç aktarma organları için 8 yıllık veya 160.000 kilometre orijinal fabrika garantisi hizmetleri gibi birçok ayrıcalığın tadını çıkarabilirler.

GM'nin yeni nesil küresel model serisindeki ilk yeni otomobil grubu olan yeni nesil Angkola ailesinin Buick'in yüksek teknoloji araştırma ve geliştirmesini entegre ettiği söylenebilir.Stil tasarımı, iç mekan, güç kontrolü ve ara bağlantı deneyiminde benzerlerini geride bırakıyor. Güç. İki araçlı bir kombinasyonla, yeni nesil Angola ve yeni nesil Angola GX, modaya uygun kişiliğinden, diğeri ise artık bir kurbağa kalitesinden sorumludur ve tüketicilere daha çeşitli araç satın alma seçenekleri sunar.

Görünüşte, yeni nesil Encora'nın tasarım dili Buick Enspire konsept otomobilden geliyor.Daha düz tasarım stiline ek olarak, aynı zamanda ilk kez rafine ve dinamik olan iki tonlu bir gövde sunuyor. Yeni nesil Angkola GX daha dengeli, arabanın arkası çok dolgun, üst üste binen çok fazla ayrıntı yok ve genel his çok yetenekli.

Gövde boyutu açısından bakıldığında, yeni nesil Encora'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4295mm × 1798mm × 1616mm, dingil mesafesi ise 2570mm'dir ve bu da önceki nesli önemli ölçüde iyileştirmiştir ve yeni nesil Encora GX uzayda daha belirgin avantajlara sahiptir. 4463mm × 1813mm × 1653mm'dir ve dingil mesafesi 2640 mm'ye ulaşır.

İç mekanda, yeni nesil Angkola ailesi, günümüzün en yaygın tasarım stilini benimsiyor ve lüks dokuyu daha da geliştirmek için büyük miktarda deri ile paketleniyor. Aynı zamanda, yeni nesil Angkola, kanat genişleyen bir süspansiyon tasarımı kullanırken, yeni nesil Angkola GX, 360 derecelik entegre bir süspansiyon tasarımı kullanıyor. Genel olarak, tüm çalışanlarıyla birlikte yeni nesil Angkola daha sportif hissederken, yeni nesil Angkola GX daha lüks görünüyor.

Güç açısından, yeni nesil Encora, sırasıyla 116 beygir ve 158 beygirlik maksimum güce sahip iki üç silindirli motor, 1.0T / 1.3T ile donatılmıştır; Yeni nesil Encora GX, CVT ile uyumlu, Ecotec 1.3T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor ile donatılmıştır Önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda iki aşamalı şanzıman ve 9 ileri otomatik düz şanzıman.

Sonunda yazılı: yedi yıl önceki karşılaşma ve yedi yıl sonraki yeniden birleşme. Bu yaz Buick markası sürprizlerle dolu. Angkola ailesinin evrimden sonraki yeni neslinin, Buick markasını küçük SUV pazarına ve kompakt SUV pazarına canlılık katmaya yönlendireceğine inanılıyor. Hayat çok uzun, hadi Angkola birlikte olalım!

3 gün daha bekleyin, Nissan Small Teana piyasada olacak, ancak Teana'dan daha başarılı olmalı
önceki
Reiz, 210.000 RMB'ye eşdeğer son sürümü piyasaya sürdü. Bu hala bir V6 sonrası aştı, ancak yerel değil
Sonraki
Q5L sonunda bir tur kazandı! Haziran ayı satışları GLC X3'ü aştı, netizenler: fiyat indirimleri gerçekten yararlı
Yerli yapım yeni enerji arabası, Haziran ayında Emgrand'ı geride bırakarak yaklaşık 18.000 adet satılan başka bir kara at.
Yeni Weilang, Haziran ayında büyük nakit indirimleri ve yaklaşık 19.000 adet satışla yakında piyasaya sürülecek.
Hem spor hem de üst düzey, kontrol yeniden geliştirildi, yeni Atez atın ihtişamına geri dönebilir mi 6?
Şehirden çıkın ve kendinizi serbest bırakın - GAC Toyota C-HR, yeni kişilikle oynayın
Yeni nesil Hongqi H7: Bu tasarım, Rolls Royce ile rekabet etmeye cesaret ediyor
Değiştirme arifesinde, aylık 30.000'den fazla satabilir ve şimdi 20.000 düştü. Yeterince nazik mi?
Hipokampus nihayet patladı, 195 beygir gücü sadece 79.900'e satıldı, bu sefer H6 basıncı harika
Gerçekten yüzeydeki en güçlü 2.0T dört silindirli! 421 beygir gücü, 3.9S, süper arabalara kıyasla yüz kırma
Bir SUV'nin vahşiliğine ve bir MPV için geniş bir alana sahiptir. 80.000'den azdır ve hala bir ortak girişimdir.
Tiggo 8 ile aynı seviyede ve 20.000 yuan'dan daha pahalı Tiggo 8 çok ucuz olduğu için mi yoksa çok mu pahalı?
En çok beklenen Japon arabası geliyor. 2.0T, Civic'ten çok daha güçlü olan 295 beygir gücüne sahip.
To Top