Kia K5 Pro, Mindray XL, Regal ... Bu süper ucuz ortak girişim B sınıfı arabalara bakın
Size 150.000 yuan bütçe verilirse ve sizden bir 4S mağazasında bir ortak girişim markasından B sınıfı bir araba satın almanız istenirse, şaka yaptığımı düşünüyor musunuz? Sizin izleniminize göre Magotan, Passat, Accord, Camry, hatta dilenci versiyonu bile bu görevi tamamlayamıyor gibi görünüyor. Bu bütçe Sagitar ve Corolla gibi A sınıfı kompakt otomobiller için aşağı yukarı aynı.
Bir dakika bekle! Huluxia günlerdir pazarı ziyaret ediyor ve 150.000 yuan çıplak araba fiyatına sahip birçok B sınıfı araba keşfetti ve hatta Mindray XL gibi tek tek markaların düşük profilli modelleri 120.000'in altına düştü, yani 150.000 yuan İniş imkansız değil.
Aynı paraya, daha yüksek sınıf B sınıfı bir araba satın alabiliyorsanız, Lavida ve Corolla gibi hangi A sınıfı arabaları satın alabilirsiniz? Neden olmasın, bu harika B sınıfı arabalara bir göz atalım.
Kia K5 Pro
Geçmiş yılların mücadelesini ve batışını yaşadıktan sonra Dongfeng Yueda Kia'nın temposu bu yıl önemli ölçüde hızlandı.Yeni nesil K3 gibi yeni modellerin lansmanı, Kia'nın ürün gamını zenginleştirdi. Yeni Kia K5 yaklaşırken, nakit Kia K5 Pro almak için iyi bir zaman.
Görünüşe göre Kia K5 Pro'nun genel stili hala çok sportif.Kaplan tarzı ön ızgaranın geliştirilmesinden sonra, dar bir orta ve geniş yanları olan, genel olarak daha keskin olan düz bir ızgaraya dönüşüyor.
İç mekân açısından ise Kia K5 Pro'nun genel iç stili mevcut kullanıcıların tercihleri doğrultusunda ve işçilik de daha rafine. Yapılandırma açısından, tam LCD gösterge paneli, ortam ışıkları, otomatik klima vb. Ona noktalar ekler. Güç açısından, sıradan haneler için oldukça uygun olan toplam 1.6T + 7 dişli çift kavramalı ve 2.0L doğal emişli + 6AT iki set güç sistemi vardır.
En önemlisi, mevcut nakit Kia K5 Pro'nun önemli bir indirim sunması ve gücünün zayıf olmamasıdır.Önce alışveriş sepetinize koymanızı öneririm.
Regal
Pek çok insan sadece "Randa ve Kazusan" ve Volkswagen B sınıfı arabalara bakıyor, ancak Buick'in de bir Regal olduğunu unutuyor.
Geçen yıl Buick Regal, National VI modellerini yükselttiğinde, tahrik sistemini optimize ettiğinde, gelişmiş termal yönetim ile işbirliği yaptığında ve üç yollu katalitik konvertör grubunu yükselttiğinde, 2.0T ve 1.5T olmak üzere iki SIDI direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motoru piyasaya sürdü. Emisyonları azaltma ve yakıt ekonomisini iyileştirme amacına ulaşmak için. Ek olarak, hem 1.5T hem de 2.0T versiyonları GM'nin kendi 9AT dişli kutusu ile donatılmıştır.
Magotan gibi bazı geniş alanlı B sınıfı otomobillerin mekanı kadar iyi olmasa da Regal'in gövde boyutu 4902mm / 1863mm / 1456mm, dingil mesafesi 2829mm ve 4.9 metrelik uzunluğu oldukça atmosferik görünüyor ve şüphesiz uygun bir ara araç.
En önemli şey, Regal'in fiyatının şu anda 120.000 yuan'dan daha düşük olması, artı satın alma vergisi, sigorta lisans ücreti, vb. 150.000 yuan'ın tam miktarının inmesi, ki bu tamamen iyi.
Mindray XL
Malibu modelini 2017'de güncelledikten sonra durdu ve tüm enerjisini Malibu XL'ye koydu. Aslında, Malibu XL'nin satış hacmi hala iyi ... Geçen yılın ilk on ayında 60.000'den fazla satıldı. Sadece XL modeli için, yardım edemem ama yakamdaki işarete bakın, sadece bir beden daha mı büyük?
İç mekan açısından, Mindray'in merkezi kontrolünün sadece oldukça tatmin edici olduğu söylenebilir ve genel his biraz eski moda. Güç açısından Mai Rui Bao XL'nin yeni versiyonu, maksimum 165 beygir gücünde ve maksimum 240 Nm torklu 1.3T üç silindirli bir motor kullanıyor ve bir CVT şanzıman ile eşleştiriliyor.
Tabii ki 2.0 litrelik daha büyük bir deplasmanlı versiyonu da satın alabilirsiniz, ancak fiyatı biraz daha pahalıdır. Şimdi, önemli indirimlerle, bu Chevrolet B sınıfı otomobilin fiyatı 100.000 yuan'dan daha düşük, bu da sadece kompakt bir otomobilin fiyatı. Ne kadar kötü olursa olsun, aynı zamanda bir ortak girişim markası olan B segmenti bir otomobil!
Sonat
Deneyimli bir ortak girişim orta seviye otomobil olarak Sonata, bir zamanlar Beijing Hyundai'nin satışlarından sorumluydu, ancak sekizinci Sonata'nın yarattığı zafer buydu. Özellikle 2011 yılında piyasaya sürülen sekizinci nesil Sonata, süper yüksek görünümü ve mükemmel ürün gücü ile Accord ve Teana ile aynı seviyede olup, piyasada kısa sürede 100.000 adetten fazla yıllık satış gerçekleştirmiştir. .
Dokuzuncu nesil Sonata, pazarda vasat bir tepkinin yanı sıra, son yıllarda Kore otomobillerinin Çin pazarındaki diğer ortak girişim markalarının baskısının yanı sıra bağımsız markaların yükselişini de aldı, bu nedenle Sonata neredeyse unutuldu.
K5 gibi, onuncu nesil Sonata da yakında değiştirilecek ve bu yıl satışa çıkacak. O zamana kadar, sekizinci nesil Sonat'ın ihtişamının yeniden üretilip üretilemeyeceğini merak ediyorum.
