Kalkınmayı teşvik edin ve insanların geçimine fayda sağlayın, orijinal misyonu yerine getirin
2019'da Keqiao Bölge İnşaat Grubu, "Öncü Güçler ve Köprü Başları" nın stratejik konumlandırılmasına yakından odaklanacak, misyonunu cesurca üstlenecek, zorlukların üstesinden gelecek, çok çalışacak ve çeşitli büyük projelerin inşasını hızla teşvik edecek ve aktif olarak kentsel inşaatın ana rolünü oynayacaktır. Geçtiğimiz yıl, İnşaat Grubu 42 devlete ait yatırım projesini hayata geçirdi, 13 yeni inşa edildi, 29 devam etti, toplam 32.32 milyar yuan yatırımla; yıllık proje başlangıç oranı% 100, 28 tamamlandı ve tamamlanan yatırım% 108 tamamlanma oranıyla 11.48 milyar yuan oldu. . Bölgede uygulanan proje sayısı, toplam yatırım tutarı ve o yıl tamamlanan yatırım miktarı ilk sırada yer almaktadır.
Speed-Shaoxing Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi Faz I B Bölgesi 1 Nolu Bina "Xinkeqiao Speed" yaratıyor
Shaoxing Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi Faz I Bölge B'de toplam 2,7 milyar yuan yatırım, 275.000 metrekare arazi alanı ve 2500 stant bulunuyor.İnşaat 28 Şubat 2019'da başlayacak. 2. Dünya Kumaş Tüccarları Konferansı ve Sonbahar Tekstil Fuarı'nın Eylül ayı sonunda Salon 1'de yapılmasını sağlamak için grup, şantiyede görev yapmak üzere özel bir çalışma sınıfı ve seçkin askerler oluşturdu. Sıkı zaman, ağır işler, yüksek gereksinimler ve karmaşık inşaat koşulları karşısında, çeşitli profesyonel yönetim personeli şantiyeyi yönetirken şantiyede çalışır ve bir "yerinde acil müdahale" çalışma mekanizması, katmanlı sorumluluklar ve duvar şeması operasyonları oluşturur; , Proje sahası seçimi, arazi uygulama onayı ve ilk kuruluş onayı gibi çeşitli ön çalışmaları eşzamanlı olarak teşvik edin. Proje departmanı "beyaz artı siyah, beş artı iki" 24 saatlik çalışma sistemini uygulayarak zamana karşı yarışıyor ve inşaat sürecini hızlandırıyor.İnşaatın en yoğun döneminde 200'den fazla inşaat makinesi ve 1.500'den fazla inşaat personeli var. Sonunda, 48.000 metrekarelik 1 Nolu Salon inşa etme görevi tamamlandı ve "Keqiao'nun rolünü, Keqiao bilgeliğini ve Keqiao hızını" gösterdi.
Hangzhou'daki orta çevre yolunun Keqiao bölümü dahil olmak üzere birçok Ronghang yolunun geniş inşaatı
Ronghang, önce Şangay'ı trafiğe bağlar. 2019'da Keqiao District Construction Group, Ronghang geliştirme konseptine bağlı kalıyor ve bölgesel entegrasyon ve kalkınmanın inşaat gerekliliklerine uygun olarak, Ronghang yollarının yapımında iyi bir iş çıkarmak için her şeyi yapacaktır. Hangzhou Merkez Çevre Yolu'nun yükseltilmiş Keqiao bölümünün ve Hangzhou-Ningbo Otoyolu'nun Keqiao Kuzey Kavşağı Projesi'nin inşaatı Aralık 2019'da başladı; Hangzhou-Shaotai Otoyolu bağlantı hattı projesi olan Hangjinqu Expressway'den Hangzhou-Shaotai Otoyolu'na bağlantı hattı projesi tamamlandı ve Maliye Bakanlığı'nın PPP projesinin depolanması aktif olarak ilerliyor; Keqiao ve Xiaoshan Havalimanı'nı birbirine bağlamak 31 il karayolu kuzey uzantısının Shaoxing-Xiaoshan bölümü, imaj ilerlemesinin yaklaşık% 85'ini tamamladı ve Eylül 2020'de tamamlanması ve trafiğe açılması bekleniyor. Bu Ronghang yollarının inşası, Keqiao'nun Hangzhou metropol alanına entegrasyonunu hızlandırması için trafik garantisi sağlayacak.
Doğruluk-makine ikameleri, İl Otoyolunun Lanting Pingshui Bölümündeki 1.575 metrelik tüneli fethetti 32
Shaoxing'deki Lanting'den Eyalet Otoyolu 32'nin Pingshui Bölümüne kadar olan yeniden inşa projesi, Shaoxing Şehrindeki sıradan ulusal ve il yollarının ve bölgesel ana yolların "yedi dikey ve altı yatay" ndaki "yedi dikeyden" biridir. Yuecheng Bölgesi, Jianhu Caddesi'nden geçen kavşak, Pingshui Kasabasındaki 32 İl Otoyolu ile Gongshang Yolu'nun kesiştiği noktada sona eriyor. Güzergah 14,2 kilometre uzunluğunda, Keqiao Bölümü 5,8 kilometre ve yaklaşık 600 milyon yuan yatırımla.
Projenin inşası sırasında 1.575 metre uzunluğundaki Dayantouşhan Tüneli en büyük teknik zorluk oldu. Bölge İnşaat Grubu, bu "sert kemiği" ısırmak için ildeki karayolu tünel projelerinde inşaat yapmak için en gelişmiş armürlü kaya delicisini kullandı.Makine ikameleri ile projenin kalitesi ve güvenliği "iki elle tutuldu". Şu anda 32 il yolu düz sudur. Lanting bölümü tamamlandı.
Derinlik-10 belediye yolları açıldı ve kentsel çerçeve büyük ölçüde genişletildi
Bölge İnşaat Grubu, son yıllarda Xingyue Yolu, İpek Yolu, Xinghua Yolu, Jishan Yolu, Diyang Yolu, Hudong Yolu, Huxi Yolu, Huzhong Yolu, Shuangdu Yolu ve diğer "bozuk yolların" açılması temelinde ilerlemesini durmadan hızlandırdı. Kentsel yol ağı inşaatı. 2019'da, Xinghua Topluluğu'nun doğu tarafındaki beşinci şube yolu olan Yangjiang Batı Yolu, Yucai Kuzey Yolu (Zhangyu Bölümü), Xinghua Batı Yolu ve Huashe Yolu (Zhangyu Bölümü) dahil olmak üzere 10'dan fazla yolun uzatılması tamamlanacak ve Keqiao şehir trafiğini kademeli olarak kesecek Darboğazlar, Keqiao kentsel yol ağının enlem ve boylam yapısı daha net hale gelecektir.
Gaoshan'daki köylülerin zenginleşmesine yol açan Yükseklik-Uzun-Chen Hattı Yolu tamamlandı
Long-Chen Hattı, Jidong Kasabası, Chen Köyü'nde başlar ve yaklaşık 3,4 kilometre uzunluğundaki Tang'ao Köyü otoparkında sona erer ve ülkedeki Kuaiji Dağı Orman Parkı çevresindeki güzel yolun ilk yan yoludur. Bu yol inşaat için sahaya girdikten sonra, coğrafi konumun yüksek ve dik inşaat koşullarının üstesinden gelir, orijinal dar kaldırımı genişletir ve istinat duvarı korumasını arttırır. Trafiğe açıldıktan sonra güneydeki dağlık bölgelerde turizm sektörü, torreya endüstrisi ve dağlık bölgelerdeki köylülerin zengin olması için "yeşil hızlı şerit" açılacak.
Yoğunluk-31 eyalet otoyolu Beiyankeqiao'nun Xiaoshan bölümüne inşasını hızlandırın
Ronghang yol ağının inşası için ana yollardan biri olan Beiyan Keqiao'dan Xiaoshan İl Otoyolu 31 Shao-Da Hattı'na kadar olan bölüm il kilit projesidir.Jinghu Köyü, Qixian Caddesi, Keqiao Bölgesi'nden başlar ve hat Qixian üzerinden kuzeye gider. Eyer, Hangyong Kanalı ve Hangyong Otoyolu'nu geçin, Kehai Hattı ile kavşak kurun ve ardından Qianbin Hattı ile biten yükseltilmiş kara yolu üzerinden Qianjiang Üç Geçidi'ni takip edin, rotanın toplam uzunluğu 5,6 kilometredir.
Haziran 2019'da Zhelinjiang Köprüsü'nün ilk ana açıklık kapatma bölümünün inşaatı gerçekleştirildi; Kasım 2019'da Hangzhou-Ningbo Otoyolu üzerindeki Dayuan Kavşağı'nın kirişleri ve levhaları başarıyla inşa edildi. Üst açıklık konstrüksiyonu, bu projenin kilit düğümü ve en büyük güvenlik riskine sahip inşaat noktasıdır. Bölge İnşaat Grubu, inşaat planını defalarca iyileştirmiş ve optimize etmiş, inşaat süresini kısaltmak için ileri teknolojiyi benimsemiş ve kalite ve nicelikten önce köprü montaj tesisi çalışmasını tamamlamıştır.
Sıcaklık-500.000 metrekare yeniden yerleşim uygun fiyatlı konut inşaatı, konut konut hayalini gerçekleştiriyor
Yeniden yerleşim evlerinin inşası sadece büyük bir geçim kaynağı değil, aynı zamanda kentsel inşaat ve ekonomik kalkınma için önemli bir destek projesidir ve binlerce hanenin hayati menfaatlerinin yanı sıra kentsel gelişim ve sosyal uyum ve istikrar üzerinde bir etkiye sahiptir. 2019 yılında, Bölge İnşaat Grubu yeniden yerleşim evlerinin inşasını teşvik etmek için her türlü çabayı gösterdi. Yıllık yeniden yerleşim evi inşaat alanı 500.000 metrekare idi, bunun B-15 Keqiao Antik Kent Yeniden Yerleşim Topluluğu (Dili Renjia) tamamlandı ve 54.700 metrekarelik bir alanı kaplayan 428 set teslim edildi; Zhang Liu yeniden yerleşim Topluluğun ikinci aşaması tamamlandı; Huashe Jiefang Köyü, Huaxu Köyü, Lanting ve diğer yıkım ve yeniden yerleşim konut toplulukları inşaatı hızlandırıyor.
Mido - kentsel çevre iyileştirme projesi şehrin değerini büyük ölçüde artırıyor
2019 yılında İnşaat Grubu, yol ortamının iyileştirilmesini ve iyileştirilmesini aktif olarak destekledi, arka sokakları ve ara sokakları yenilemeye devam etti ve şehrin gece manzarasını süslemeye çalıştı. Bölgenin en büyük on geçim kaynağı projesi - Keqiao kentsel çevre kapsamlı iyileştirme projesinin ikinci aşaması, kentsel gece sahnesi aydınlatma projesinin ilk aşaması ve 2019 maraton peyzaj iyileştirme projeleri birbiri ardına tamamlandı. Bunların arasında, Hubin Yolu, Taiping Yolu, Shanyin Yolu, Yucai Yolu, Jianhu Yolu ve Zhejiang'ın doğusundaki antik kanal (Jishan Yolu-Hudong Yolu) gibi 10'dan fazla yol da dahil olmak üzere kentsel çevre kapsamlı iyileştirme projesinin ikinci aşamasının toplam yatırımı yaklaşık 167 milyon yuan'dır. Her iki taraftaki çevrenin kapsamlı bir şekilde iyileştirilmesi ve dönüştürülmesinden sonra, dönüşüm tamamlandıktan sonra kentsel yolların görünümü büyük ölçüde iyileştirilecek ve güzel şehre yeni bir manzara eklenecektir.
Güç - Zorlukların üstesinden gelin ve Keqiao Bölgesi'ndeki Wangtan'dan Wangcheng'e S212'nin (Bölge Otoyolu 32) yapımını ilerletin
S212 (İl Karayolu 32) Keqiao Bölgesindeki Wangtan-Wangcheng bölümünün yeniden inşa projesi, Keqiao Bölgesi, Wangtan Kasabasında başlayıp Shengzhou Şehri kavşağında sona eriyor. Rotanın toplam uzunluğu yaklaşık 4,5 kilometre ve tasarım hızı saatte 60 kilometre. Ocak 2020'de trafiğe açılması planlanıyor. Trafiğe açıldıktan sonra Wangtan'dan Shengzhou'ya yolculuk 15 dakika kısaltılabiliyor.
İnşaat sürecinde dağ yolları, tüneller, köprüler ve yamaç koruma gibi inşaat zorlukları yaşandı. Bölge İnşaat Grubu, inşaat sürecini hızlandırmak için zaman düğümlerini tersine çevirdi ve çok noktalı eşzamanlı işletim yöntemini benimsedi. Wangtan Kasabası Yolu'nu iyileştirmek için inşaat 2019'un sonunda tamamlanacak. Ağ işlevi, Keqiao Bölgesi'nin güney kesimindeki trafik koşullarının iyileştirilmesinde olumlu ve önemli bir rol oynar.
Boyutlar-7 trafik yolu, kentsel ara bağlantıyı artırmak için inşa edildi
Kebei Bulvarı'nın batı uzantısı, Keqiao Bölgesi 13. Beş Yıllık Planında "üçüncü halkayı" oluşturan önemli bir yoldur. Kebei Caddesi ile Anhua Kuzey Yolu'nun kesiştiği noktada başlar ve Sahil şeridi 2.465 kilometre uzunluğundadır. Bölge İnşaat Grubu 2019 yılında kentsel gelişim boyutunun genişlemesini başlangıç noktası olarak aldı ve ulaşım ağını güçlü bir şekilde inşa etti.Landian Hattı, Kebei Bulvarı'nın batı uzantısı, Yangjiang Batı Yolu, Fuquan Century Yolu ve Tang Otoyolu'nun kuzey uzantısı tamamlandı. Ara bağlantının oluşumu hızlanır ve kentsel gelişimin boyutu büyük ölçüde genişler.
