"Küçük yol uzun" bir "büyük şehir yönetimi" haline geldi, Jinan uzun yol sistemi 10.000'den fazla sorunla başa çıkmak için iki aydan fazla bir süre boyunca pilotluk edildi

19 Kasım'da Jinan Urban Management Bureau'da Jinan "Road Leader System" basın brifingi düzenlendi. Toplantıda, Jinan Kentsel Yönetim Bürosu sorumlusu ilgili kişi, Eylül ayındaki deneme operasyonundan bu yana yol lideri sisteminin durumunu tanıttı ve bilgilendirdi.Şu anda, yol lider sistemi üzerinden bildirilen ve çözülen sorunların% 81.84'ü rapor edildi.

İki aydan fazla deneme

Kentsel sorun çözme oranının% 80'inden fazlası

6 Eylül'de Jinan Şehri Kapsamlı Yönetim Komitesi "Kentsel Yönetişim Güzergahı Baş Sisteminin (Deneme) Uygulanması için Uygulama Planı" yayınladı ve Jinan'ın kentsel yönetişim yol lider sistemi resmi olarak deneme operasyonu aşamasına girdi. Jinan'ın karayolu belediye başkanı sistemi, çevre temizliği, sokak düzeni ve ana ve tali yollar boyunca düzensiz inşaat gibi kentsel yönetişim sorunlarını hızla keşfetmek ve bunlarla başa çıkmak için dört seviyeli dijital kentsel yönetim akıllı platformuna güveniyor. 16 kategori.

Aynı zamanda yol şefi sistemi her ilçeden dijital denetçilerden oluşmakta ve sorumluluk sistemi uygulanmaktadır.Duvarın kökünden duvarın köküne kadar olan yolların günlük kapsamlı ve detaylı muayenesinden sorumludur.Sorun bulunması durumunda "Kentsel Yönetim İletişimi" terminali üzerinden akıllı şehir yönetim platformuna anında yüklenir. Platform, ilk seferde ilçe müdürlüğüne ve doğrudan ilçe altındaki ilgili birimlere görev sınıflandırmasına göre aktarılacaktır.

"6 Eylül'den 18 Kasım'a kadar, rota lideri sistemi toplam 16.319 vaka aldı ve 13.356 vakayı işleme aldı ve bertaraf oranı% 81.84'e ulaştı." Brifingde, Jinan Dijital Şehir Hizmet Merkezi Direktörü Yin Jiewei Bulunan ilk birkaç sorun kategorisinin şehir plakalı reklamlar, rastgele malzeme yığınları, yol işgal yönetimi, tel direk transfer kutuları ve rastgele malzeme yığınları olduğunu söyledi. Yin Jiewei'ye göre, şehirdeki 8 ilçede şu anda 201 gösteri yolu ve 249 yol uzunluğu bulunmaktadır ve yol liderlerinin yol sorunlarını hızlı ve doğru bir şekilde bulabilmeleri için yol uzunluğu çalışma kılavuzunda 100 sorunun bir listesi oluşturulmuştur.

"Yol lideri ne yapar? Zirve dünyayı ve yeri yönetir ve hava ortadadır." Yol liderinin "yetkilisi" hakkında konuşurken Yin Jiewei, "Üst taraf gökyüzünü yönetir. Dağınık, arazi yönetiliyor ve zemin engebeli, çöp, vs. ve hava, şantiyedeki toz olan ortada yönetilmeli. "Yin Jiewei gazetecilere verdiği demeçte, bir sonraki adımda, binalar gibi kilit yol bölümlerinin toplu olarak inceleneceğini söyledi. Karosere çeşitli eşyalar eklemek, binanın çatısına raflar dikmek, yol üzerindeki bazı yol işgal operasyonları da dahil olmak üzere özel olarak kaçak inşaat yapmak, vb. Yol liderinin temel denetimlerinin içeriğinin tamamı. "Aynı zamanda, önümüzdeki yıl şehrin kapsamlı değerlendirmesinin önemli içeriğine de dahil edilecek. Yol uzunluğu sisteminde bulunan sorunların üstesinden gelme verimliliğini artırın ve aynı zamanda kentsel alandaki ilgili departmanların heyecanını harekete geçirin ve yol uzunluğu sistemini titiz hale getirmek için birlikte çalışın. "

Sorunlu parçanın yankısı olduğundan emin olun

Tüm belediye birimleri inisiyatif alıyor

Jinan Şehir Yönetim Komitesi Ofisinin dijital şehir yönetimi akıllı platformunu kapsamlı bir şekilde geliştirdiği ve optimize ettiği anlaşılmaktadır.Şu anda 21 belediye departmanıyla ağ sistemi platformunu açmış ve çeşitli departmanların koordineli operasyonlarının "büyük şehir yönetimi" modeli temelde şekillenmiştir. 18 Kasım itibariyle çeşitli belediyelere toplam 1.445 kentsel sorun sevk edildi, bunların 839'u tamamlandı ve 616'sı işleniyor.

"Yol lideri sisteminin denemesinden bu yana, Belediye Kentsel ve Kırsal Ulaşım Bürosu, yol düzensizlikleri, rögar kapağı gürültüsü, taş kırılması ve fide eksikliğini içeren toplam 243 yol lideri keşif ve platform transferi vakasını kabul etti ve ele aldı." Jinan Şehri Kentsel ve Kırsal Ulaşım Büro'nun Kentsel Yol Yönetimi Bölümü müdürü Sun Peiliang, yol liderinin bildirdiği duruma yanıt olarak, yol uzunluğu sorununun "her şeyin yankılanmasını sağlamak için" tüm siparişleri siparişe göre kabul etmek, ardından sorumlulukları netleştirmek ve uygulamayı vurgulamak "ilkesine bağlı kaldığını söyledi. Şeyler uygulanıyor ".

"Belediye Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bürosu, bir iletişim operasyonu kurumsal rotasyon sisteminin kurulmasında başı çekiyor. Yerinde net atıfta bulunulan vakalar için, bunlar doğrudan iletişim operasyonu kuruluşuna çözülür. Belirsiz yerinde atıf ve ön açıklığa sahip vakalarda, ele alınana kadar koordinasyon ve işlemden dönen işletme sorumludur. Sonundan sonra, rotasyon süresi bir aydır. "Jinan Şehri Endüstri ve Bilgi Teknolojileri Bürosu'nun Endüstri ve Bilgi Ağı Bölümü direktörü Xu Lei, konuşmasında Jinan'ın öncü bir 5G kentinin inşasından sorumlu olduğunu ve şimdi iletişim altyapısının başlangıçta inşa edildiğini söyledi. Başlangıçta kentsel planlama ile bağlantılı olmalı, şehirdeki çeşitli yolların genişletilmesi ve topluluğun kapsamlı bir şekilde yenilenmesi ile koordine edilmelidir.İnşaatın başlangıcından itibaren tüm şehrin ihtiyaçlarını karşılamaktadır.

"Şimdiye kadar, belediye dijital şehir yönetim sistemi 20'den fazla yol şefi sistemi vakasını kabul etti (bkz. Ek); bunlardan 11'i doğrudan ele alındı, 4 vaka park manzaralı noktalar ve büroya bağlı birimler koordine edilerek ele alındı ve geri kalanı ilgili sorumlu birimleri içeriyordu. "Jinan Şehir Bahçeleri ve Ormancılık ve Greening Bürosundan sorumlu ilgili kişi söyledi. "Yol yöneticisi sisteminin" yönetimine güvenmek, denetim modelini daha da yenilemek ve Jinan'ın kentsel yeşil peyzajının kalitesini daha iyi geliştirmek. "

1 + 1 + N, yol uzunluğu + ızgara

"Yol Uzunluğu Sistemi" kendine has özelliklere sahiptir

"Bu yolun her iki tarafında tüccarlar var. Pilot yol lider sistemi uygulandıktan sonra, devriye yolu liderleri sadece yolu yönetmek için değil, aynı zamanda cadde boyunca dükkanları yönetmek için de denetimler yapacak." Huaiyin Bölgesinde, "yol lider sistemi" entegre edilmiştir. Şebeke yönetimi, "kapının önünde beş paket" yıldız dereceli uygar haneler, denetim noktalarının tam kapsamını sağlamak için "yol uzunluğu + ızgara" modelini kullanıyor. Şu anda, Duanbei Bölgesi, daha fazla günlük teftişlerin sorumluluğunu üstlenmek üzere genel bir yol lideri, devriye yolu lideri ve müfettişler kurmuştur. "Jingliu Yolu'nun uzatılmasından sorumluyum. Her gün sabah saat 7'de incelemelere başladım. Yol temizliğini vb. Kontrol ettim ve sorunları zamanında bildirdim ve öğleden sonra tekrar denetledim." Duanbei Topluluğu'ndaki Jingliu Yolu uzantısında bir yol baş müfettişi Gazetecilere söyle.

"Eylül ayından bu yana, yol sisteminin uzunluğunu araştırdık. Yetki alanında, yani Jingliu Yolu'nun toplam 890 metre uzantısını keşfetmek için bir yola çıktık." Jingliu Yolu uzantısının yanında, bir yol uzunluğu uyarı panosu çok dikkat çekicidir. , Yol liderinin adı, cep telefonu numarası, yönetim kapsamı, yönetim standartları vb. Yukarıda açıkça listelenmiştir. Yol lideri Wang Songtao gazetecilere verdiği demeçte, "Bina cephelerini, yeşillendirmeyi, belediye yollarının düzlüğünü, ana hatları ve yoldaki diğer sorunları inceleyin ve bulunan sorunları ilgili departmanlara, ofisin kendi çözümüne ait olan zamanında geri bildirin." Dedi. Yol lideri olduktan sonra, günlük çağrı sayısı en az birkaç düzine iki katına çıktı. Wang Songtao, "Ofis yeri de ofisten yola taşındı. Öğle yemeği hariç 8 saatlik çalışma sırasında geri kalanı temelde yollarda." Dedi.

"Lixia Bölgesi, '1 + 1 + N' yol lider sistemi işletim modu kurmuştur." İlgili personele göre, ilk "1" bir "cadde ofis yol lideri" tarafından yönetilen bir cephe personeli ve ikinci "1" "Sorun keşfi, raporlama, aktarım ve çözüm için bir dizi dijital yönetim platformu anlamına gelir. Ve "N", çevre temizliği, bahçecilik, belediye idaresi, kolluk kuvvetleri, çevre koruma ve trafik polisinin ön saflarında yer alan yönetim personelinden oluşan bir keşif ekibidir. "Zamanında bir keşif ve bertaraf mekanizmasının kurulması ve pratik ve güçlü bir denetim ve değerlendirme mekanizmasının oluşturulmasıyla, denetimler sırasında ortaya çıkan sorunlar zamanında çözülecek ve sahadaki sorunlar zamanında rapor edilecek. Doğrudan ilçeye bağlı ilgili birimler tarafından koordine edilmesi ve çözülmesi gereken sorunlar çözülene kadar ilçe merkezine sevk edilecektir. , Yol lideri (sokak ve şerit lideri) tarafından incelenecek ve kabul edilecektir. Personel, pratik ve güçlü bir denetim ve değerlendirme mekanizması başlattı ve kurdu.

(Qilu Akşam Haberleri, Qilu One Point Muhabiri Xia Hou Fengchao)

Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum

Ghosnun tutuklanmasının birinci yıldönümünde Nissan Renaultnun hisse fiyatı da% 30 düştü
önceki
Ford, "Mustang" in zaferi üzerine bir bahis oynayarak, elektrifikasyon dönüşümünü kazanabilir mi?
Sonraki
Güzel bir araba adı mı istiyorsunuz? Korkarım kafamda su var
Ne de olsa bir rüya, Hangzhou Youth Automobile resmen iflas etti
Japonya dünyayı değiştirir, Çin Japonya'yı değiştirir | Çin ve Japonya'nın savaşması gerekir
Geçmişin uzantısı üzerinde dururken gelecek yok | Çin ve Japonya'nın savaşması gerekir
Bugün Bundesliga ön sayfası: Hertha Berlin Kovac'ı seviyor, Bayern oyuncuları Flick'i istiyor
Japon kültürünün tepkisi altında, ona bağlı kalma gücüne sahip olmalıyız | Çin ve Japonya'nın bir savaşı olmalı
Endişeli! Guangxi, Baise, Jingxi Şehrindeki depremde 1 kişi öldü
Altın fiyatını etkileyen faktörler
Kaybedilen 20 yılda Japonya'da ne yaptı? | Çin ve Japonya'nın savaşı olmalı
Çin ile Japonya arasında bir savaş olmalı | Kapak Hikayesi
Onaylandı! Xuzhou'daki bu 6 köy kamulaştırılacak
100 milyon yıl öncesinin kertenkeleleri "küçük" yemeyi severdi
To Top