Iger'in son üç yılında, BYD aniden Audi oldu

Kısacası Iger, BYD'ye üç yıl boyunca katıldı ve sadece üç yılda bir BYD'yi devirdi, bu da ürün tasarımının önemini gösteriyor. Geçmişte, ürün tasarımı hakkında konuşuyorduk ve bağımsız markaların yabancı yatırımı yakalamak için hala yolda gidecek çok şeyi olduğu konusunda hemfikirdik. En iyi denizaşırı tasarımcıları çekmek için basit ve kaba yollar kullanmak, boşluğu kısaltmanın bir yoludur.

Araştırma ve geliştirme sisteminin hızlı gelişimi, güçlü tasarımlı kan enjeksiyonu ile yürütülüyor ve Wang Chuanfu bu kartı oynuyor.

Yeni nesil Tang, Song ve Qin serileri, Igerin önceki tasarımının özünü özümsemiş ve ürün gelişmişliği ve teknoloji anlamında kapsamlı bir şekilde geliştirilmiştir. BYD'nin daha önce her zaman ısrar ettiği Çin stiline ek olarak, Iger delici arka lambalara sahip olacak ve " Hafif fabrika tarzı yeni bir seviyeye ulaştı, Iger'in bu aşamada abartmadan BYD yaptığı söylenebilir.

İyi bir tasarıma sahip olmayan iyi bir ürün, sonuçta bir başarı olarak kabul edilemez.O zamanlar BYD'nin sık sık şikayet ettiği C sütunu, tasarımın kısa panosunun şok ürününün anahtarı haline gelmesiydi.

İçeride ve dışarıda başarılı BYD Tang.

BYD'nin bu nesli, baştan sona başarıyı yansıtır.BYD'nin eğimli ön ekipmanı ile donatılmış geniş merkezi kontrol ekranı dışında, iyilikseverler yardımseverleri görür ve bilge, ister çekirdek teknolojinin getirdiği güçlü performans, ister Iger'in operasyonundan sonra ana akım olsun, bilgeliği görür. Tasarım dili keskin, teknoloji ve spor ... Birinci nesil ürün tasarımı ise BYD Tangın sesi kesinlikle çok daha zayıf.

Iger, ürün tasarımı yolunda, BYD'nin teknolojik rotasına çok yakın olacak teknolojik bir BYD imajı oluşturmak için de çok çalışıyor. İster "hafif fabrika cazibesi" ister arka lambalar olsun, bu nesil BYD'nin tasarım stili giderek daha çok Audi'ye benziyor.

Sonuçta Audi, tüketicileri fethetmek için aydınlatma fabrikalarına ve tasarıma güveniyor Torson olmadan tasarım Audi için giderek daha önemli hale geliyor. Bununla birlikte, BYD'den tamamen farklı, Audi'nin marka mirasının ve teknoloji birikiminin daha da sağlam olmasıdır.BYD'nin hibrit yolu farklı bir yoldur ve doğal olarak Iger'in olağanüstü becerilerine layıktır.

Şu anda BYD, tasarım, konumlandırma, detay şekillendirme, her şey çok genç ve modaya uygun yepyeni Han'ı duyurdu.Performans eklendiğinde, Iger'in Audi'si BYD'nin bir sonraki tasarım profili, performans ve zevk oldu. Hem BYD hem de Iger ciddidir.

Elbette, Iger'e üç yıl daha verin, yepyeni bir BYD algınızı altüst edecektir.

250.000'e bir BMW X1 satın almak istiyorsanız, bu fikri ortadan kaldırmanızı tavsiye ederim.
önceki
Wei Jianjun: Beş yıl sürdü ve Çin Seddi yalnızca bir şey yaptı
Sonraki
TOYOTA: Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü beni sunağa gönderdi ama gaz kelebeği beni ateş çukuruna itti
Giriş en iyi maç, 246.800 Lincoln maceracı kim öldürecek?
Yüzlerce bayi uyarıyor, Wei Jianjun "arka bahçeyi asla ateşleme" sözü verdi
Bir yıl sonra, Wuling hala kırsal pazardan vazgeçmedi ve tanrı arabası geri döndü
30 yıllık bir döngüde, kapağında şampanya kulesi bulunan Lexus LS geri döndü
Nubia Red Magic 5G oyun telefonu güçlü bir şekilde piyasaya sürüldü, 144Hz hava soğutmalı amiral gemisi yorumu "daha hızlı"
120Hz QHD + süper algılama ekranı + 65W süper flaş şarjı Find X2 standart sürüm yapılandırması da çok amiral gemisi
Çok parmakla çalıştırma, Monster Touch basınca duyarlı düğmelerle bir adım daha hızlı iQOO 3
OPPO Find X2 serisi ilk satış geri sayımı, satın alma hakları tamamen açıklandı
Gerçekten gitti! Cüzdanınıza ek olarak, oyun üreticileri de çiçeklerinize bakıyor
iPhone 9 konsept videosu burada! Size ucuz bir iPhone'un neye benzediğini söylemek için 54 saniye
Gençlerin sevdiği bir 5G cep telefonu olun. Vivo S65G sürümü, gece sahnesi selfie işlevi ekler
To Top