Modeli değiştirmezseniz Xingmai 450.000'in altına düşecek
Xingmai parayı değiştirmezse, gerçekten kenara itilecektir.
Şu anda, P250 düşük uç model terminali yaklaşık 120.000 düştü, bu da, 570.000'den fazla kılavuz fiyatı olan Xingmai giriş sürümünün, mevcut terminal fiyatının 450.000'in altına düştüğü anlamına geliyor. 688.000 kılavuz fiyatla satılan Xingmai'ye dönüp baktığımızda, Bugünün terminal fiyatları utanç verici olarak tanımlanabilir.
Land Rover için Xingmainin fiyatının dibe vurup inmediği hâlâ bilinmiyor. Aurora kazası canlı bir şekilde hatırlandı. Xingmainin bugünkü fiyat düşüşü gerçek oldu. Rekabetin şiddetli rekabete girdiği orta ila büyük lüks otomobil pazarında Xing Mai, ürün gücünü artırmak ve ürün iyileştirmeleri yapmak için inisiyatif almazsa, fiyat düşmeye devam edebilir.
Land Rover, Xingmai'nin acısını durduramadı.
Land Rover, bu otomobil için orijinal olarak onu Aurora ile Range Rover arasına yerleştirdi ve zenginlik payını genişletmek için genç spor pazarına girdi, ancak son tüketicinin Xingmai'yi reddetmesi iyileştirilemeyecek gibi görünüyor. Temelde Land Rover markası bunu yapamaz. Yıldız damarının gelişimini destekleyin.
Bir soru üzerine düşünmemiz gerekiyor: Land Rover'ın lüks algısına kaç puan kaldı? Birçok lüks SUV'un mevcut pazar performansına bakıldığında, Land Rover sisteminin satış performansı tatmin edici değil.Aurora, Discovery'den Xingmai ve Range Rover'a satışların fiyat indirimleri tarafından yönlendirilmesi gerekiyor. Bazı modellerin fiyat indirimleri onların gelişimini iyi bir şekilde destekleyemiyor, bu Land Rover için en büyük sorun.
Xingmai, Land Rover markası tarafından destekleniyor ve bunu söylemek zor.
500.000 sınıf SUV, Xingmai bir sonraki seçimdir.
Lüks SUV'ların seçimi geniş değil, ancak buna rağmen Xingmai onaylanmadı.Audi Q7 bu seviyeye indirildi.Bu, Xingmai için iyi bir işaret değil.Geleneksel BBA rekabetçi ürünlerine ek olarak, Patrol, Otoriterlik ve diğer ürünler bu pazar payının kontrolünü ele alır ve Xingmai'nin alanını sıkıştırır.
500.000 yuan'a ne alınır, Toyota Domineering de yeni bir seçim ... Daha önceki satış analizlerinden, lükse değer veren tüketicilerin BBA'yı, eğlenceye odaklanan tüketicilerin ise Toyota Domination'ı tercih ettiği görülüyor ki bu Xingmai için. Büyük bir darbe.
Açıkça süper birinci sınıf lüks markalar var, neden bir sonraki seçenek oldular?
Bu hala konu, marka ürünün daha iyi gelişimini destekleyemiyor. Xingmai'nin öne çıkan özelliği nerede, Land Rover, ister spor lüksü ister stil olsun, bu kadar yüksek değerli bir ürün, ne de olsa yanlış konumlandırması nedeniyle kendi konumlandırmasını bulamadı, tüketimi açmadı. Kişinin arzusuna açılan kapı.
