Rapor özeti:

Araba değeri koruma oranı Yeni bir otomobilin satın alındığı tarihten itibaren belirli bir kullanım süresinden sonra satın alma sırasında işlem fiyatının * üreticinin kılavuz fiyatına * (MSRP) oranını ifade eder; araç değerindeki azalmayı ölçmek için önemli bir göstergedir.

Araba değerini koruma oranı birçok faktörden etkilenir: Bisiklet (ör. Araç yaşı / kilometre / araba durumu / kullanımı vb.), Ürün (kalite / tasarım / yapılandırma / performans vb.), Marka (etki vb.), Yeni araba (fiyat / satış / pazar payı vb.), Kullanılmış araba (pazar Strateji / arz ve talep ilişkisi vb.), Mevsimler, bölgeler, politikalar vb.

Ana bulgular:

İlk üç yılda araç fiyatları hızla değer kaybetti. 3-5 yılda ikinci el arabalar en popüler olanı, fiyat düşüşü yavaşladı ve kalite istikrarlı bir aşamaya girdi.
Üç yaşındaki kullanılmış otomobiller arasında, ortalama yıllık yaklaşık 30.000 kilometre kilometreye sahip olanlar en yüksek ortalama işlem fiyatına sahipken, orta kullanımlı kullanılmış arabalar değerini koruyor.
Değer tutma oranı, ikinci el araba işlemlerinin popülaritesi ve ekonomik model ile tutarlı olan, bölgesel düzeyde batıdan doğuya artar; ilk dört belediye (Şangay, Pekin, Tianjin ve Chongqing), temelde% 50'yi aşan değer tutma oranlarına sahiptir, çünkü Büyük ikinci el araba tüccarı; Guangdong, eyaletin ortasında yer alıyor, ancak Guangzhou ve Shenzhen, yüksek değer tutma oranlarına sahip Japon otomobillerini tercih etmeleriyle bağlantılı olarak, ülkedeki en yüksek değer tutma oranlarına sahip.
İçe aktarılan modeller, en yüksek değer tutma oranına sahiptir, bunun başlıca nedeni, güçlü premium yeteneklere sahip çoğu lüks marka olan modellerin kıtlığıdır; bağımsız modellerin değer tutma oranının hala artması için yer vardır.
Japon arabaları, ikinci sıradaki Alman serisinden yüzde 5 puan daha yüksek olan değer tutma oranında, esas olarak yüksek maliyet performansı ve büyük holdingler nedeniyle bariz avantajlara sahiptir.
MPV, esas olarak işlevlerin yeri doldurulamaz olması ve piyasada daha az seçenek olması nedeniyle en yüksek değer tutma oranına sahip model sınıfı haline gelmiştir.
Lüks otomobillerin ve lüks SUV'lerin değer koruma oranı kendi alanlarında çok yüksek ve markanın güçlü bir premium yeteneği var.

...