Aylık satış hacmi sadece 5, Jietu X90 neden satış yapamıyor?
Jietu X70'in piyasaya sürülmesinden bu yana, piyasada çok popüler oldu. Geçen yıl, yıllık satış verileri, ortalama aylık 10.000'den fazla satışla 128.000'e ulaştı ve bu da onu Chery Group içinde en çok satan model haline getirdi. 2018 doğumlu yükselen bir marka olan Jietu, büyük bir başarı olarak nitelendirilebilecek ilk modeli ile bu tür sonuçlara ulaşabilir.
Ancak Jietu X70'in başarılı modeli ailedeki diğer modellere kopyalanmadı. X70'in piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra JET'in ikinci SUV modeli olan X90 onu takip etti. Ancak beklenmedik olan, X90'ın satışlarının beklenenden çok kasvetli olması.Geçen yılın Ocak ayında piyasaya sürülen ve yıl boyunca yalnızca 8,818 adet satılan X70, bir ayda satılan X70 kadar bile değil. Bu yılın Ocak ayında, X90 tarihi rekordan bile daha düşüktü.Sadece 5 otomobil satıldı.Jietu X90'ın piyasada o kadar popüler olmadığı görülüyor. Neden? Önce bu arabaya bir bakalım.
Jietu X90'ın görünümü X70 kadar genç ve bireysel olmasa da, performansı oldukça tatmin edici ve bariz bir eksiklik yok. Altıgen ön ızgara, aile tarzı otomobil logosu tasarımıyla eşleşir ve oldukça tanınır. Sis farı alanı, Jietu'nun ikonik unsuru olarak kabul edilebilecek dört ışık kaynağından oluşuyor. Yan çizgiler X70'den önemli ölçüde farklıdır.X90, bölümlere ayrılmış bir işleme sahiptir ve tekerleklerin şekli de oldukça benzersizdir, bu da dinamik mizacı biraz geliştirir. Otomobilin arkasında, X90'ın arka lambaları açıkça daha köşeli ve daha belirgin ve dahili L şeklindeki ışık kaynakları da çok keskin. Havalandırma tasarımı, ortada iki yönlü dörtlü bir etki gibi görünen yatay bir bölme ile çok kişiseldir.
İç kısımda, Jietu X90 aile tarzı bir tasarıma sahiptir.Sade orta konsol çok rahat görünüyor.Kopilotun ön tarafı parlak siyah piyano boya paneliyle kaplanmıştır.İç kısımda gençlik mizacını artıran geometrik desenler vardır. Hem merkezi kontrol ekranı hem de gösterge paneli iyi bir teknoloji anlayışına sahip tamamen sıvı kristal ekranlardır. Arabadaki birçok ayrıntı, daha rafine ve şık olan krom kaplama ile süslenmiştir.
Jietu X90 standart olarak çift hava yastığı, arka radar, ters görüntü, arka radar, 9 inç merkezi kontrol ekranı, cep telefonu ara bağlantısı, Bluetooth, arka koltuk hava çıkışları vb. İle birlikte gelir. Düşük uç modellerde ESP yoktur, sadece birkaç modelde bulunur. 6 adet hava yastığı var, konfigürasyon çok zengin değil, ancak oldukça tatmin edici olduğu söylenebilir.
Jietu X90, X70'den çok daha büyük. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4840/1925/1745 mm'dir ve dingil mesafesi 2850 mm'ye ulaşır.Ölçüm dingil mesafesi daha avantajlıdır ve alan gerçekten X70 ve Tiggo 8'den daha geniştir. Aynı zamanda, orta ölçekli SUV Highlander ile karşılaştırıldığında, dingil mesafesinin çok daha uzun olması gerekiyor.Arabada ayrıca daha farklı tüketicilerin tercihlerini karşılayabilecek 5/6/7 koltuklu üç koltuk düzeni bulunuyor.
Güç açısından, Jietu X90 iki turboşarjlı motor, 1.5T ve 1.6T, maksimum 156 beygir gücü ve 197 beygir gücü, 230 Nm ve 290 Nm tepe torku, 6 ileri manuel, 6 ileri çift kavramalı ve 7 vitesli çift ile donatılmıştır. Debriyaj şanzımanı. Bu iki motor tüketicilere yabancı değil. 1.5T modeli X70'de ve 1.6T modeli Tiggo 8'de bulunuyor.
Birçok tüketici, Jietu X90'ın zayıf satışlarının büyük bir kısmının fiyattan kaynaklandığını belirtti X90'ın fiyatı yüksek olmasa da, 7,99-142,900 yuan fiyat aralığı ile insan dostu rotayı da kullanıyor. Bununla birlikte, X90'ın konumu, özellikle X90'ın rekabet gücünü büyük ölçüde zayıflatan X95 modelinin piyasaya sürülmesinden sonra, kendi ürün düzeninde aslında çok utanç verici. İkincisi, X70 fiyatı ile büyük ölçüde örtüşen 9.99-152.9 bin yuan olarak fiyatlandırılıyor. Ama içte ve dışta tasarımda, X95 açıkça daha abartılı ve şık bir görünüme, daha lüks bir iç mekana ve daha geniş bir alana sahip, bunlar X95'in avantajları. Ocak ayında X95 satışları 1.802 adede ulaştı ve bu X90'dan çok daha yüksek, bu da her şeyi açıklamaya yeterli.
Buna ek olarak, uygun fiyatları gerçekten daha çok önemsiyorlarsa, X70 daha uygun olabilir.İkincisi 6.99-122.9 milyon yuan olarak fiyatlandırılır.Aynı zamanda orta büyüklükte bir SUV. Alan yetersiz olmayacak. Ek olarak, aslında tasarlandı Yukarıda, X70 daha genç ve daha çekici olacak. Bu üç model arasında X90, görece en düzenli ve belki de en tatsız olanı.
