Chery bu sefer gerçekten samimi! Tamamen yeni Tiggo 780.000'e ulaştı GS4 baskı altında mı?

Geçmişte, Chery'nin bir model yapıp birini kaybetmesi alışılmadık bir durum değildi. Chery'nin eski ateşli modellerinin çoğu düşüşe geçmişti. Yani Tiggo 8 piyasaya çıktığında zaten krizde olan Tiggo 7 daha da sıkıştı ve pazarı hızla kaybetti. Söylemeye gerek yok, Tiggo 7 bir zamanlar Chery'nin SUV ürün serisinde çok önemli bir modeldi.Platformda geliştirilmesi dört yıl süren ilk model olarak, Chery'nin bunun için büyük umutları olmalı. Ancak yine de Tiggo 7, üç basamaklı aylık satışların sefil durumuna düştü ve bu da kaçınılmaz olarak insanları biraz üzüyor. Chery'nin Tiggo 7'yi tıpkı Arrizo 7 ve diğer arabalardan vazgeçecekmiş gibi bırakacağını düşündüm, ama şaşırtıcı bir şekilde Chery bu sefer vermedi.

Yeni nesil Tiggo 7 geçtiğimiz günlerde piyasaya sürüldü.Chery, üzerinde ciddi değişiklikler yaptı.Hem içeride hem de dışarıda iyileştirmeler çok büyük.Tiggo 7 markanın amiral gemisi olmasa da bu güncellemeden hissedilebilir. Ailede çok fazla ağırlık kaplıyor Sonuçta çok emek harcayan bir model ... Tiggo 7 gerçekten terk edilmemeli.

Tiggo 7 PRO

Otoriter ağabey Tiggo 8'den farklı olarak, yeni nesil Tiggo 7 daha rafine ve modaya uygun bir rota izliyor. Tamamen yeni bir tasarım dili kullanıyor ve ön ızgara, çok hassas görünen yatay kısa krom şeritlerle dolu. Ek olarak, Tiggo 7 PRO versiyonunu da piyasaya sürdü.PRO versiyonunun iki üst düzey modelinin ön ızgarasının tasarımı biraz farklı.Chery'nin en yeni Sunshine Galaxy tasarım dilini kullanıyor.İç, daha üç boyutlu ve muhteşem görünen geometrik matris elmaslar ve krom ile dekore edilmiş. , Daha güçlü bir görsel etkiye sahiptir. Her iki taraftaki araba ışıklarının şekli çok düz ve uzundur ve LED ışık kaynakları kullanır.Ayrıca, LED gündüz ışıklarının tasarımı da çok benzersizdir.İki sıralı araba ışığı düzenlenir ve genel teknoloji anlayışı geliştirilir.

Tiggo 7'nin yan tarafı da tamamen yeniden tasarlandı, bölümlere ayrılmış bel kısmı çok uzun ve şişkin stil belli bir güç hissine sahip gibi görünüyor. ABC karartılmış ve güçlü bir moda anlayışına sahip asma tavanın görsel etkisini de yaratmıştır. Arabanın arkasında, Tiggo 7'nin arka lambaları Tiggo 8'e çok benziyor ve aynı zamanda popüler bir geçiş tipi tasarıma sahip. Kuyruk hatları düzensiz ve katmanlı.

İç mekanda, yeni nesil Tiggo 7'nin tarzı Tiggo 8'e benzer. Orta konsol, yalnızca hiyerarşi duygusunu güçlendirmekle kalmayıp aynı zamanda otomobilin daha geniş görünmesini sağlayan birçok yatay krom kaplamasıyla çok basit. Merkezi kontrolün ortasında 10,25 inçlik bir yüzer ekran bulunur Klima çıkışları ve fiziksel düğmeler çok hassas bir şekilde ayarlanmıştır Klima kontrol alanı dokunmaya duyarlı bir tasarım kullanır.Tam bir LCD gösterge paneli ile Tiggo 7 üç ekrana sahip olarak kabul edilebilir. , Bilim ve teknoloji anlayışı çok iyi.

Düşük kaliteli modellerin yapılandırması nispeten geneldir, ancak yine de ESP, anahtarsız çalıştırma, arka radar ve 10,25 inçlik merkezi kontrol ekranı ile standart olarak gelir.En düşük ikinci modellerden başlayarak, tümü LED ışıklar, otomatik park etme ve cep telefonu ara bağlantısı ile donatılmıştır. Yukarıdaki modellerde deri direksiyonlar, deri koltuklar, çok renkli ortam ışıkları, panoramik sunrooflar vb. Bulunur. Mevcut ana şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma işlevi ve bir dizi güvenli sürüş yardım konfigürasyonu iki üst seviye modelde görünüyor.Kompakt SUV'daki bu tür konfigürasyonların performansı hala çok tatmin edici.

Tiggo 7'nin gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4500/1842 / 1746mm, dingil mesafesi 2670mm dingil mesafesi aynı kalmasına rağmen, ölçüleri önceki modele göre artırılmış, yanal ve baş boşluğu hala iyileştirilecek. .

Güç bölümünde, Tiggo 7, 6MT ve CVT şanzımanları ile eşleşen, maksimum 156 beygir gücüne ve 230 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 1.5T motorla donatılmıştır. PRO versiyonu, 7 ileri çift kavramalı şanzımana uyan, maksimum 197 beygir gücüne ve 290 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 1.6T motor kullanır.

Tüm Tiggo 7 modellerinin fiyatı 7.9-141.900 yuan.Önceki modele göre fiyat biraz düştü ve 80.000 yuan fiyat çizgisine ulaştı.Aynı zamanda Trumpchi GS4 ve Changan CS55'in aynı seviyedeki başlangıç fiyatı da belli. İnsanlara daha yakın olmak için fiyat kasabı denilebilir. Buna ek olarak, Chery ayrıca, on yıllık milyon kilometre uzunluğunda motor garantisi, ömür boyu ücretsiz temel akış, N95 yüksek verimli hava filtrelerinin ömür boyu ücretsiz değiştirilmesi, finansal faizsiz sübvansiyonlar vb. Gibi bir dizi araba rezervasyon hediyesini de piyasaya sürdü. Çok içten. Ürünün kendisine dönersek, yeni Tiggo 7 mükemmel bir görünüme, basit iç teknolojiye ve daha güçlü bir güç sistemine, özellikle 1.6TPRO versiyonuna sahip.İyi bir ürün gücüne sahip olan yeni Tiggo 7, tüketiciler tarafından tanınabilir ve bir patlayıcı haline gelebilir. Bu mu? Bunu dört gözle bekliyoruz ~

Yeni Loulan ortaya çıktı, görünüm daha genç, 2.0T ile güçlendirilmesi bekleniyor, tersine çevrilmiş gibi görünüyor
önceki
Volkswagen saf ithal baba arabası! Dingil mesafesi standart olarak 8 hava yastığı ile yaklaşık 3 metredir ve düşük konfigürasyon da Odyssey'den daha güçlüdür.
Sonraki
120.000 yuan karşılığında bir ortak girişim SUV satın alabilirsiniz Otomatik şanzıman konfigürasyonu yüksek ve yakıt tüketimi 7L'den az, bu da Honda'nınkinden daha fazla.
Audi vurdu! Yepyeni A7, neredeyse 5 metre uzunluğundaki coupe görünümünün zirvesidir, GLS gerçekten kıyaslanamaz
Arabaları anlamayanlar Accord'u seçiyor! Bu B segmenti otomobilde, 100.7 binden 2.0T + 9AT, tamamı deri koltuklar bulunuyor.
Brilliance Renault çevre adaletsizliğine bakıyor mu? Fiyat 60.000'in üzerine düştü, ancak aylık satışlar hala üç haneli
XC90 sonuna kadar düştü ve şimdi 500.000'in altına düştü, ancak neden hala BMW X5'i satamıyorsunuz?
Başka bir yerli SUV başarısız oldu! Ocak ayında sıfır satış ile kimse 80.000'den fazla satın almadı
Lansmanından bir aydan kısa bir süre sonra 171.000'e düştü. Gençlerin ilk lüks SUV'si satın aldı
Aylık satış hacmi sadece 5, Jietu X90 neden satış yapamıyor?
Gençler için en uygun SUV. CRV'den daha güzel. 100.000'den az "en moda Çin arabası" denilebilir.
Yidong PLUS ön satışa başlar, ürün gücü tamamen iyileştirilir, standart çift ekranlar 72.900'den başlar
Yerli üretim gerçekten yükseldi! Bu araba A6L'den daha atmosferik ve iç mekanı E-sınıfından daha lüks.
Başka bir büyük 7 koltuk! 9AT ile 241 beygir gücü, en büyük 1920L bagaj olan Touron'dan daha otoriter
To Top