Changan yine başardı! 3 ayda 44.023 ünite boşaltıldı, Haval H6'dan daha yakışıklı, yüksek hız 180 yarda sapma olmadan
Önsöz: Changan yine başardı! 3 ayda 44.023 ünite boşaltıldı, Haval H6'dan daha yakışıklı, yüksek hız 180 yarda sapma olmadan
Yerli kompakt SUV pazarında her zaman nispeten popüler bir model olmuştur.Birçok ailenin ilk otomobili olan kompakt SUV, benzer araçlardan daha işlevsel, yeterli alana sahip ve insanlar için daha erişilebilir. Bu nedenle, büyük bağımsız markaların kompakt SUV'leri ortaya çıktı. Daha temsili olanlar Haval H6 ve Changan Auchan X7'dir Bu yılın Ocak ayında Changan Auchan X7'nin satışları 3 ayda 44.023 adet satıldı. İnsanlar yardım edemez ama iç çeker: Changan yine başardı! Haval H6'dan yakışıklı, 180 yarda yüksek hızda sürüklenmeden.
Her şeyden önce, Changan Auchan X7 kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı. Kompakt bir SUV olarak, Changan Auchan X74705 × 1860x1720 mm boyutunda ve 2780 mm dingil mesafesine sahiptir Aynı seviyedeki Haval H6 ile karşılaştırıldığında, gövde uzunluğu ve dingil mesafesi açısından bariz avantajlara sahiptir. Ön yüzde altıgen bir bulut kartal kanatları "ızgarası var. Koyu renkli kemik ızgaranın iç dalgaları, hava akışına benzer şekilde her iki tarafa da yayıldı." Buz Kristal Gözü "farlarının şekli daha keskin ve LED farlar Tüm seri için standart donanım olarak samimiyetle dolu olan ön yüz, Haval H6'dan gerçekten daha yakışıklı. Alt kısım, LED dönüş sinyalleri / eski sürüş ışıklarının bir kombinasyonu ile donatılmıştır. Ek olarak, otomatik far ve gecikmeli far kapatma işlevlerine de sahiptir (eve eşlik et).
Gövdenin yan tarafı yüksek belli bir tasarıma sahiptir Yan camın üst kenarındaki krom kaplama daha akıllıca hareket eder ve D sütununa kayarken asma tavan hissi verir. Otomobilin arka tarafının şekli dolu ve katmanlı ve "OSHAN" logolu geniş dekoratif şerit sol ve sağ arka lambaların arasından geçiyor.
Kapıyı açın: iç tasarım düzeni de oldukça pürüzsüz ve dinamik.Tamamen siyah iç mekan kırmızı dikişlerle uyumludur.Stil derin ve sportif Orta konsol geniş bir yumuşak malzeme alanı ile kaplanmıştır ve siyah fırçalanmış kumaşla uyumludur. Kumaş ve his iyi. Alan açısından: Ön sırada 176 cm boyunda bir deneyimci oturur, koltuğu minimuma indirir ve normal sürüş duruşuna uyum sağlar, baş boşluğunda hala 1 yumruk + 3 parmak vardır. Ön koltuğun pozisyonunu değiştirmeden aynı tecrübeci ikinci sıraya geldi, baş odasında 1 yumruk ve bacak odasında 2 yarım yumruk kaldı, uzay performansı fena değildi.
Güç yönü: Changan Auchan X71.5T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Maksimum güç: 178 beygir gücü (131 kW. Maksimum tork: 265 N · m. 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Orta hızlanma yeteneği "zayıf" performans göstermez. , 60-100km / s orta ve yüksek hızda hızlanma kabiliyeti hala mümkündür.Hız 100km / s'yi aştığında, hızlanma kabiliyeti çok yavaşlayacaktır, ancak 1.5T modeli için hala kabul edilebilir. Arabanın hızlı hızlanma kabiliyeti nispeten sınırlıdır, ancak üzerine basmaya cesaret ettiğiniz sürece sizi "cesaretiniz kırmayacaktır".
Şasinin performansı, yüksek hızlı 180 yarda yüzmese bile, ağırlık merkezi hala çok kararlı ve gevşek veya anlamsız hissetmiyor. Hız arttıkça, direksiyon simidinin direksiyon gücü sakinleşecek ve sürücüye yeterince güven verecektir. Yüksek hızlı gürültünün performansı genellikle iyidir ve çoğu durumda rüzgar gürültüsü ve lastik gürültüsünden kaynaklanır.
Sonuç: Changan Auchan X7'nin kapsamlı performansı ile birleştiğinde, bu tür sonuçları 3 ay içinde elde etmek sadece gerçek değildir, ancak eski deyiş iyidir: demirin sert olması gerekir! 77.000 kişinin konumlandırılması uygun maliyetli rotayı izler ve genel olarak üç ana öğe iyi kontrol edilir .. Binicilerin farklı görüşleri nelerdir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın, teşekkürler!
