7 koltuklu orta boy SUV söz konusu olduğunda, çoğu insanın ilk izleniminin Toyota Highlander olduğuna inanıyorum. Beğenin ya da beğenmeyin, Highlander pazarın bu segmentindeki en yaygın üç kelime ve zaman zaman başkaları tarafından seçiliyor. Ona meydan okuyun.
Ancak bir dizi zorluğun ardından, Highlander hala ayakta duruyor.Bu alandaki son analizde, Toyota tüketicilerin ihtiyaçlarını anlıyor. 7 koltuklu ve orta boy SUV'ları dikkate aldıklarından, bu, ev ve pratik kullanıma odaklandıkları sürece spora gerek olmadığı anlamına geliyor. Üçüncü sıra.
Toyota aslında güvenilirlik ve ev kullanımı ile eşanlamlıydı. Highlander'ın üçüncü sırası çok iyi olmasa bile, uzun süredir değiştirilmedi.Sadece aynı sınıf için daha iyi bir seçenek olmadığı için satış hacmi ve koruma oranı aynı sınıfta. Bir.
Ancak bu kez, Highlander kendi markası Geely'nin meydan okumasıyla yüzleşmek zorundadır.
Geçtiğimiz günlerde Geely, yepyeni orta boy SUV'sini - Haoyue'yi resmen piyasaya sürdü.Yeni araba, aile tarzı bir evren hatırlamanın çoğalması tasarımını benimsiyor. Son analizde, bu yeni bir dönüş modeli tarzı. Atmosfer, Çin halkının ana akım estetiğiyle uyumludur.
Yan taraf artık günümüzde sıcak spor otomobil şeklindeki aerodinamik çizgi değil.Sadece en basit düz şekil.Avantajı, yolculara yeterli oturma alanı sağlamaktır.Uzunluk ve genişlik 4835/1900/1780 mm'ye kadar yüksek ve dingil mesafesi 2815 mm'dir. Yerden yükseklik 190 mm'ye ulaşır.
Arka lamba, Geely'nin daha önce hiç görmediği bir "ters L" tasarımıdır.Resmi olarak Işık ve Gölge Kanadı olarak adlandırılır.Gövde üzerinde büyük boyutun görsel etkisini daha da artıran belirgin kas çizgileri vardır.
Bu tarzda hiçbir vurgu olmadığını söylemelisiniz, ancak Geely sadece çoğu insanın gözüne bakmakla kalmayıp, aynı zamanda ucuz ve aptalca olduğunu da düşünmeden birçok ayrıntı ekledi.
Geely ICON'a benzeyen iç mekan hala düz çizgilerden oluşuyor.Asılmış bir merkezi kontrol ekranı ve 60 inçlik dev bir panoramik sunroof kullanıyor. 6 hava yastığı ve yardımcı frenler, uyarlanabilir hız sabitleyici ve kör noktalar dahil olmak üzere ADAS aktif güvenlik sistemleriyle donatılması bekleniyor. Algılama, şerit tutma vb.
Güç, 1.8T ve 1.5T üç silindirli motorlar sağlar, birincisi 181 beygir gücü ve 300 Nm, ikincisi 174 beygir gücü ve 255 Nm, çift uyumlu 7 vitesli çift kavramalı şanzıman, isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemi.
Geelynin SUV alanındaki geçmiş sıkı çalışmasının her zaman dürtü ve sprint ile hiçbir ilgisi olmadı. Ya Vision X6 ya da Boyue gibi dürtüsel bir aile arabası ya da yıldız Binyue ve Xingyue, ama pek pratikliği yok. , Hit olmak zor.
Günümüzde nihayet fiyatlandırılabilen orta büyüklükte bir SUV var ve aynı zamanda kitlelerle yüzleşmek, ileride uygun bir fiyat belirlemek gerçekten 7 koltuklu SUV'nin bir bölümünü işgal edebilir ve Geely'nin marka gücünü daha da ileriye taşıyabilir.
Yazar: Lee Nisshin
Sadece orijinal araç içeriğinin üretimine odaklanıyoruz.Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, WeChat herkese açık hesabımıza abone olabilirsiniz: cartracks (ID: cartracks). Şimdiye kadar yüz binlerce hayran bir araya geldi, sizi bekliyor!