Elinizde 500.000 tutan, Volkswagen Touareg ve Grand Cherokee'de hangi sınıf daha yüksek? Sahibi: Kontrast farkı ortada
Giriş: Elinizde 500.000 ile Volkswagen Touareg ve Grand Cherokee'de hangi sınıf daha yüksek? Sahibi: Zıtlık ortada! Volkswagen Touareg ve Grand Cherokee, daha saf kan hatlarına sahip ithal modellerdir. Şu anda her iki araç da yüksek maliyet performansına sahip lüks SUV'lardır. Şangay terminal fiyatını örnek olarak alırsak, Jeep Grand Cherokee 20193.0L Elite Edition 480.000, Volkswagen Touareg 20192.0T Entry Edition 510.000'dir. Piyasadaki terminal fiyat farkı 38.900'e ulaştı, Touareg Grand Cherokee'yi nerede kazanacak?
Jeep markasının amiral gemisi modeli olan Grand Cherokee, çekirdek teknoloji ve lüks konfigürasyonun bir kombinasyonu olarak tanımlanabilir. Ek olarak, şu anda V6 doğal emişli motoru kullanmakta ısrar eden birkaç modelden biridir. Ve bu küçük değişim modelinde, giriş seviyesi model aynı zamanda Quadra-Lit entegre havalı süspansiyon ile donatılmıştır.
Ayrıca Volkswagen marka SUV modellerinin amiral gemisi ürünü olan Touareg'in temel aldığı MLB EVO platformu, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne ve Audi Q8 gibi lüks modellerin doğuşudur. Mükemmel temeline dayanan Touareg doğal olarak lüks açısından iyi bir performansa sahip olacak, ancak yine de düşük anahtarlı bir görünüme sahip.
Bu sefer karşılaştırılan iki modelin konfigürasyonu 3.0L V6 doğal emişli motor ve 2.0L turboşarjlı motor ile donatılmıştır. Motor parametreleri açısından bakıldığında, iki motorun performansı güç açısından nispeten benzerdir ve ana fark hala tork çıkışına yansır, ancak bu aynı zamanda turboşarjlı motorun ana avantajıdır. Ancak sürüş deneyimi açısından, kişisel olarak V6 kendinden emişli motora özgü yumuşaklığı tercih ediyorum ve genel güç çıkışı daha doğrusal.
Süspansiyon açısından, Jeep'in ön süspansiyonu çift salıncaklı bağımsız bir süspansiyona sahipken, Volkswagen Touareg'in ön süspansiyonu çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyondur ve arka süspansiyon açısından her iki araba da çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur. Bağımsız süspansiyon, Grand Cherokee'nin arka süspansiyonuna ek olarak ayrıca dengeleyici çubuklarla donatılmıştır. Sürüş açısından, her iki araba da tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır, ancak merkezi diferansiyel, çok diskli bir kavrama ve bir Tuosen diferansiyelidir. Saf mekanik yapının Thorson merkezi diferansiyeli daha iyi olmasına rağmen, Grand Cherokee'nin diferansiyeli kilitlenebilir ve bu da aracın geçişini daha da iyileştirebilir.
İki arabanın gövde boyutlarına bakıldığında, genel fark büyük değil ve her birinin kendine göre avantajları var, ancak Volkswagen Touareg'in daha geniş gövdesi arka yolcular için daha bol yanal sürüş alanı sağlayabilir.
Ön yüzün şekline bakılırsa, iki otomobil kendi aile tarzı tasarım dilini benimsedi.Jeep'in benzersiz yedi delikli hava giriş ızgarası ve altındaki devasa yamuk hava girişi, onu daha sağlam hale getiriyor. Touareg, ana gövde olarak ön yüzün genel görsel deneyimini genişleten daha yatay gümüş krom kaplama kullandı.
Grand Cherokee'nin farları xenon ışık kaynakları olmasına rağmen fonksiyonel konfigürasyon açısından Touareg'den daha çok yönlüdür.Her iki otomobille donatılmış otomatik açma ve kapama fonksiyonlarına ek olarak, Grand Cherokee ayrıca pratik adaptif uzak ve yakın ışık ve far temizleme fonksiyonlarına sahiptir. Ayrıca LED sis farlarıyla da donatılmıştır, ancak Touareg'in farlarında da yağmur ve sis modları vardır.
İlgili markaların amiral gemisi ürünleri olarak, iki modelin iç malzemeleri doğal olarak yumuşak deriden yapılmıştır, ancak Grand Cherokee'nin neredeyse siyah iç mekanıyla karşılaştırıldığında Touareg, orta konsoldan geçen gümüş bir kaplama ekledi. Soyun, merkezi kontrol düzeninin daha katmanlı görünmesini sağlayın. Touareg'in giriş seviyesi modeli olan 2.0T pilot versiyonu, tam bir LCD benzeri kadranla donatılmamış, ancak yine de geleneksel bir mekanik gösterge paneli. Jeep Grand Cherokee 20193.0L Elite Navigasyon Sürümü, donuk iç tasarıma bir teknoloji duygusu getirdiği kabul edilebilecek 7 inç birleşik bir LCD gösterge paneli kullanıyor.
Grand Cherokee'nin direksiyon simidi Touareg'in düz tabanlı direksiyon simidi kadar sportif olmasa da, işlevsellik açısından giriş seviyesi Touareg'i alt edebilir. Metal vites değiştirme kulakçıkları, elektrikli direksiyon simidi ısıtması ve daha lüks ve gelişmiş elektrikli dört yönlü direksiyon simidi ayarına sahiptir. Touareg ile donatılmış otomatik park etme ve yorgunluk sürüş hatırlatıcılarına kıyasla, Grand Cherokee'nin paralel asistanı ve ters yan uyarısının daha pratik olacağını düşünüyorum; ayrıca Grand Cherokee'nin ön koltukları sadece ısıtmayı desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda havalandırma işlevlerine de sahip. Koltuk sıraları da ısıtılır ve ayrıca aktif gürültü azaltma ile donatılmıştır.
Sonuç: Volkswagen Touareg ve Grand Cherokee'de hangi sınıf daha yüksek? İki arabanın rehber fiyatı 550.000, ancak terminal fiyatı Dache'den 40.000 daha pahalı.Açıklığın biraz büyük olduğu söylenebilir.Başlıca nedeni, Jeep ve Volkswagen'in iki markasının Çin'deki itibarı ve pazar payıdır. nın-nin. Volkswagenin Çin halkının kalbindeki statüsünün tekrarlanmasına gerek yok ve Jeep, eski bir Amerikan SUV üreticisi olarak kendine özgü SUV modelleri anlayışına sahip olacak. Güç açısından, Touaregin 2.0Tsi daha iyi performans gösterse de, ben şahsen 3.0L V6yı doğal olarak solumak için tercih ediyorum. Daqie veya Touareg konusunda herkes daha iyimser mi olacak? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz
