Araba boyası güzel görünmek için o kadar basit değil, bunları bilmelisin
Dediği gibi: İnsanlar giysiye, Buda da altına bağlıdır. Bu yüzlere bakma çağında, görünümün iyileştirilmesi için iyi bir elbise şarttır. Bu otomobil bir istisna değildir Zengin konfigürasyon, iyi kullanım ve güvenilir kaliteye ek olarak, güzel bir görünüm de iyi bir otomobil için vazgeçilmezdir. Araba görünümünün önemli bileşenlerinden biri olan araba boyası, arabanın genel mizacının ve derecesinin iyileştirilmesinde büyük rol oynamıştır. Bugün, otomobil endüstrisi Zatan hala bizim "Zatan" tarzımıza bağlı ve herkesle araba boyası hakkında konuşacağız.
Araba boyasının renkleri nelerdir?
Araba boyasının rengine gelince, arabaları seven arkadaşların kesinlikle ilginç bir fenomeni fark edeceğine inanıyorum: araba boyası renklerinin isimlendirilmesiyle ilgili, kırmızı, turuncu, sarı, yeşil, mavi, mavi ve mor.Araba şirketleri N birden çok isim buldu. Beyaz yaygın bir renktir ve çok yaygın olduğu için, araba şirketleri onları ayırt etmek için Titanyum Beyazı (Haval), Tebeşir Beyazı (Benz), Stratus Beyazı (Aston Martin) gibi birçok göz alıcı isim bulmuşlardır. , Alaska Beyazı (Land Rover), Kutup Beyazı (Volkswagen), İnci Beyazı (Lincoln), Masum Beyaz (Geely), Peri Beyazı (Mazda), Kar Dağ Beyazı (BMW), Tianshan Beyazı (BYD), Toki Beyazı (Audi), Şeker beyazı (popüler), inci ipek beyazı (Subaru) vb.
Tabii ki, araba boyasının diğer renklerinin de burada listelenmeyen farklı isimleri vardır.
Araba boyası püskürtme işlemleri nelerdir?
Genel olarak, boyama işlemi dört aşamaya bölünmüştür: "elektroforetik astar, ara boya, vernik ve renkli boya". Sırasıyla, renkli boyanın aracın rengini belirlemede anahtar olduğu korozyon önleyici, renklendirmeye, parlatmaya ve korumaya yardımcı olma rolünü oynar. Bununla birlikte, optimize edilmiş süreçler, çevrenin korunması ve güzel renkler gibi çeşitli nedenlerden dolayı, ara kaplamasız süreç giderek daha popüler hale geldi. Renkli boya ve vernik formülünü geliştirerek ve orta boyanın rolünü değiştirmek için her ikisinin de film kalınlığını kalınlaştırarak, ilgili korozyon önleyici ve renklendirme gereksinimlerini de karşılayabilir.
Şu anda, piyasadaki arabaların çoğu, tek katmanlı renkli boya ve tek katmanlı vernikten oluşan nispeten ucuz bir araba boyama işlemini benimsiyor. Bazı lüks markalar bu bakımdan daha sofistike.Örneğin, Lexus başlangıçta konsept otomobillerde kullanılan çok katmanlı püskürtme teknolojisini seri üretilen modellere uyguladı. Bunların arasında Lexus RC F, çok katmanlı püskürtme işlemini benimseyen ilk modeldir. Bu nedenle, araba pahalıdır, aynı zamanda pahalı bir değere sahiptir.
Boya türleri Ne?
Bugün piyasada sıradan boya, metalik boya ve sedef boya olmak üzere yaklaşık üç yaygın son kat bulunmaktadır. Sıradan boya en yaygın olanıdır ve en temel araba boyasına aittir. Sentetik malzemeleri arasında reçineler, pigmentler ve en yaygın kullanılan beyaz, kırmızı ve sarı gibi katkı maddeleri bulunur. Sıradan boya, boya yüzeyi yumuşak olduğu için, temizlerken önce araba boya yüzeyine yapışan tozu yıkamalısınız ve doğrudan bir bezle silmemelisiniz. Bu sayede paçavra araç gövdesine temas ettiğinde sert toz boyayı çizmeyecektir.
Metalik boya, boya yüzeyinde metal tozu ile karıştırılarak sadece yüzeyin daha parlak görünmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda ışığın farklı açılardan kırılmasından dolayı araç gövdesinin rengini değiştirerek tüm otomobilin görünümünü verir. Daha zengin ve daha üç boyutlu. Metal bileşenlerin eklenmesinden dolayı metal boyanın sertliği daha yüksek ve boya yüzeyi daha serttir. Bu nedenle, kolayca çizilme olasılığı da daha düşüktür, ancak işlem daha karmaşık olduğu için bakım maliyeti nispeten daha pahalıdır.
Sedefli boya mika parçacıkları ile eklenir Mika çok ince bir malzeme parçasıdır ve ışık yansımasının yönlülüğü renkli görsel efektlere yol açar. Sedefli boya, üç boyadan en iyisidir ve aynı zamanda en yansıtıcı olanıdır. Aynı zamanda en fazla içeriğe ve güçlü antioksidan kapasitesine sahiptir ve genellikle yüksek kaliteli arabalarda bulunur. Benzer şekilde, bu tür bir boya tamiri daha zahmetlidir ve maliyeti nispeten yüksektir. Örneğin bir araba alırken Toyota Pearl White otomobilinin fiyatı da daha yüksektir.
Ayrıca Mazda, geçtiğimiz yıllarda Soul Motion Red adlı bir araba boyasını piyasaya sürdü.Görünüşünden itibaren gerçekten göz alıcı ve birçok insanın sevgisini kazandı. Bununla birlikte, bu rengi satın almak isteyen tüketicilere, kırmızıyı satın almanın 3.000 yuan'dan fazlaya mal olacağını hatırlatmak isteriz.Ayrıca, rötuş maliyeti de daha yüksektir ve daha çok zaman alır ve orijinaliyle aynı olmayabilir.
Araba boyası başlangıçta vücudu erozyondan korumak için tasarlandı, ancak farklı renkler ve işlemlerle görsel efekti geliştirmek için bazı efektler eklendi. Bu nedenle, otomobil endüstrisi çeşitli görüşmeler, otomobil boyası seçiminin temel taleplerinin unutulmaması ve müteakip bakımın dikkate alınması gerektiğine inanıyor. Ayrıca araba boyasının çizilmesini önlemek için araba boyasının kaplanması da iyi bir seçimdir. Öyleyse hala tereddüt ediyorsun, kim güzelliği seviyor, git ve arabanı kapla!
